Inhoudsopgave
Advertenties
(2) De olie/waterscheider aftappen
Water van brandstoffilter/scheider aftappen
Het brandstoffilter/scheider is aangebracht om het brandstofsysteem te
kunnen ontwateren. Water is zwaarder dan brandstof, zodat eventueel in
de brandstof aanwezig water in de bodem van de kom verzameld wordt.
De doorzichtige kom "D" moet dagelijks gecontroleerd worden en als
er water aanwezig is, moet dit uit de scheider afgetapt worden.
Onder de scheider een geschikte bak plaatsen om te voorkomen dat
er water binnen de machine gemorst wordt.
Aftapkraan "E" loszetten tot water uit de buis loopt.
Wanneer al het water verwijderd is, aftapkraan "E" aantrekken en
onderstaande "brandstofsysteem ontluchting" procedure opvolgen.
Ontluchten brandstofsysteem
Lucht in het brandstofsysteem leidt tot moeilijkheden bij het starten van
de motor en haperen van de motor.
Als u onderhoudsprocedures uitvoert zoals de brandstoftank legen, de
filter/scheider aftappen of het brandstoffilterelement vervangen, zorg
er dan voor dat u het brandstofsysteem ontlucht
Draai om het automatische ontluchtingssysteem aan te zetten de
contactschakelaar
naar
de
elektromagnetische pomp om te ontluchten.
Ontluchtingsmethode
Wanneer de startschakelaar op "ON" staat om de electromagnetische
pomp in te schakelen, wordt brandstof naar de brandstofklep van elke
inspuitpomp geforceerd en dan naar de teruglekpijp van elke
verstuiver, zodat eventuele lucht in het brandstofsysteem automatisch
naar de tank afgeblazen wordt.
OPM: Hoewel het systeem automatisch ontluchten kan wanneer de
sleutelschakelaar op "ON" staat, kan het ook met de hand ontlucht
worden m.b.v. de opvoerpomp in de filter/scheider combinatie. Door de
plastic kop van de opvoerpomp los te schroeven en de hendel op en
neer te bewegen, worden eventuele luchtbellen in het systeem naar de
brandstoftank teruggevoerd. Wanneer dit klaar is, moet de pompkop
weer in de filter/scheider combinatie teruggeschroefd worden.
Motor starten en brandstofsysteem visueel op lekkage controleren.
PERIODIEKE INSPECTIE EN ONDERHOUD
"AAN"- -stand
en
activeer
Het brandstoffilter vervangen
Vervang het brandstoffilter na het gespecificeerde interval, voordat het
verstopt raakt met stof en de brandstofdoorstroming belemmerd wordt.
Let ook op dat u het brandstoffilter pas vervangt als de motor volledig
is afgekoeld.
1) Verwijder het brandstoffilter met behulp van een filtersleutel (zelf
aan te schaffen).
Als u het brandstoffilter vervangt, houd de onderkant van het
brandstoffilter dan vast met een lap zodat er geen brandstof lekt. Als
u brandstof morst, veeg het dan zorgvuldig op.
2) Reinig het montageoppervlak van het filter en breng een dun laagje
brandstof aan op de pakking van het nieuwe brandstoffilter.
3) Installeer het nieuwe brandstoffilter handmatig. Draai het met de
hand aan totdat het contact maakt met het montageoppervlak en draai
het vervolgens nog 1/2 slag aan met een filtersleutel. Aanhaalmoment:
11.8 15.6 N m(1,2 1,6 kgf m)
Toepasselijk brandstoffilter,
onderdeelnr.
4) Ontlucht het brandstofsysteem. Zie inspectie na 50 uur.
BELANGRIJK:
Zorg dat u een origineel Doosan- - onderdeel gebruikt (superfijnmazig
filter). Anders zijn motorschade, onregelmatige prestaties en een
kortere levensduur van de motor het gevolg.
Het olie/waterscheiderelement vervangen.
OPM:
De patroon en kom bevatten brandstof. Voorzichtig zijn dat deze niet
tijdens demontage en montage gemorst wordt.
Het brandstoffilter/scheider zorgt eveneens voor primaire filtering en
het element "C" moet elke 500 bedrijfsuren of 6 maanden, welke
de
hiervan het eerst plaatsvindt, vervangen worden.
Vervangingsprocedure:
Element "C" van de kop afschroeven en zorgen dat geen brandstof in de
machine gemorst wordt. Eventueel brandstof in een geschikte bak
aftappen, dan de doorzichtige kom "D" van het element afschroeven.
Oude element op juiste wijze afvoeren.
Oude O- -ring van kom "D" afnemen en de nieuwe, met het element
meegeleverde, installeren. Een weinig schone motorolie op de O- -ring
aanbrengen en de kom "D" op het nieuwe element "C" schroeven.
Het contactvlak van de filter/scheider kop met een schone doek
afvegen om te verzekeren dat de afdichtring juist aanligt.
Element/kom combinatie met schone brandstof vullen en dan een
weinig schone motorolie op de afdichtingsring van het element
aanbrengen.
Nieuwe element stevig met de hand op de kop schroeven.
Volg de procedure voor ontluchten van het brandstofsysteem.
69
CCN 16539462
7/72
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
