1. Aandrijfketting
2. Contramoer
Belangrijk: Trek de ketting niet te strak aan,
dit kan schade aan de tandwielkast en/of het
kettingwiel veroorzaken.
Koppeling van de aftakas
verstellen
Onderhoudsinterval: Jaarlijks of vóór stalling
De koppelingsplaat kan heet worden tijdens
gebruik. Niet aanraken. Houd het gebied rond
de koppeling vrij van ontvlambaar materiaal en
voorkom dat de koppeling langdurig slipt om
het risico op brand te verminderen.
1. Draai aan het einde van het seizoen beide moeren
van de koppeling 2 slagen los (Figuur 35).
1. Moer van de koppeling
Figuur 34
Model 72
3. Contrastang
Figuur 35
2. Koppeling
2. Start aan het begin van een nieuw seizoen de aftakas
en laat de koppeling een paar seconden slippen
voordat u de aftakas stopt. Draai de moeren met
2 extra slagen vast.
Opmerking: Laat de koppeling niet lang slippen.
3. Als de koppeling blijft slippen nadat u de moeren
weer heeft vastgedraaid, draait u elke moer een extra
kwart slag tot de koppeling niet meer slipt. Draai de
moeren niet te strak vast omdat dit schade aan de
as kan veroorzaken.
Torsie van het
bevestigingsmateriaal van
de beluchtkop controleren
Onderhoudsinterval: Na de eerste 8 bedrijfsuren
Om de 50 bedrijfsuren
Gebruik het onderstaande schema om de torsie van
deze moeren en bouten te bepalen (Figuur 36). Dit zijn
twee belangrijke gebieden van de machine waarbij een
verkeerde torsie bijna onmiddellijk leidt tot schade aan
de krukas.
Model SR54,
SR54–S, SR70
en SR72–S
Moer van krukas
1288 Nm
Moer van krukpen
1288 Nm
Scharnierbout
359 Nm
1. Moer van krukas
2. Moer van krukpen
28
SR72
1627 Nm
1288 Nm
407 Nm
Figuur 36
3. Scharnierbouten