Figuur 50
1. Hydraulisch vloeistoffilter
Opmerking:
Als u de vloeistof niet gaat
aftappen, maak de hydraulische slang naar het
filter dan los en sluit deze af.
2.
Vul het nieuwe filter met de juiste hydraulische
vloeistof, smeer vet op de afdichtingspakking
en draai het filter met de hand vast totdat de
pakking in contact komt met de cilinderkop.
Draai het filter vervolgens nog eens ¾ slag.
3.
Vul het reservoir met hydraulische vloeistof;
zie
Het peil van de hydraulische vloeistof
controleren (bladz.
4.
Start de motor en laat deze 3 tot 5 minuten
stationair lopen om de vloeistof te laten
circuleren en het systeem te ontluchten. Zet de
motor af en controleer het vloeistofpeil.
5.
U moet de vloeistof en het filter op de juiste
wijze afvoeren.
41).
Hydraulische slangen en
leidingen controleren
WAARSCHUWING
Hydraulische vloeistof die onder druk
ontsnapt, kan door de huid heen dringen en
letsel veroorzaken.
• Controleer of alle hydraulische slangen
en leidingen in goede staat verkeren
en alle hydraulische aansluitingen en
verbindingsstukken stevig vastzitten
voordat u druk zet op het hydraulische
systeem.
g005518
• Houd lichaam en handen uit de buurt van
kleine lekgaten of spuitmonden waaruit
onder hoge druk hydraulische vloeistof
ontsnapt.
• U kunt lekken in het hydraulische systeem
opsporen met behulp van karton of papier.
• Hef alle druk in het hydraulische
systeem op veilige wijze op, voordat u
werkzaamheden gaat verrichten aan het
hydraulische systeem.
• Waarschuw onmiddellijk een arts als er
hydraulische vloeistof is geïnjecteerd in de
huid.
Controleer dagelijks de hydraulische leidingen en
slangen op lekkages, kinken, loszittende steunen,
slijtage, loszittende aansluitingen, slijtage door
weersinvloeden en de inwerking van chemicaliën.
Voer alle noodzakelijke reparaties uit voordat u de
machine weer in gebruik neemt.
Lekdetector controleren
Met de lekdetector kunt u vroegtijdig een olielek in het
hydraulische systeem ontdekken. Als het vloeistofpeil
in de hoofdtank van het hydraulische systeem met
118 tot 177 ml is gedaald, gaat de vlotterschakelaar in
de tank dicht. Na 1 seconde klinkt het alarm om de
bestuurder te waarschuwen
gebruik van de machine zal de vloeistof gewoonlijk
warm worden en uitzetten, waardoor de vloeistof naar
de hulptank zal stromen. De vloeistof stroomt terug
naar de hoofdtank als u het contactsleuteltje op Uit
draait.
43
(Figuur
53). Tijdens het