Inhoudsopgave
Advertenties
LD-G-2
Nederlands
Snelheidskromme
Door het instellen van de vertrek- en de
maximumsnelheid kan de decoder worden
aangepast aan de individuele rijeigenschappen
van de motor en de karakteristieke rijsnelheid
van
het
loctype.
Uit
de
vertrek-
en
maximumsnelheid bepaalt de decoder een
snelheidskromme die overeenkomt met de
hiernaast geplaatste afbeelding.
Deze
kromme
maakt
een
goede
fijnafstemming van de rijsnelheid in het
x = rijstap
y = motorspanning
onderste bereik van de rijtrappen mogelijk.
Tweede snelheidskromme
De mogelijkheid is aanwezig een tweede snelheidskromme (b.v. voor het
rangeerbedrijf) te programmeren. Door het indrukken van de functietoets
F4 wordt tussen beide snelheidskrommen omgeschakeld
Optrek- en remsnelheid
De optrek- en remsnelheid zijn gescheiden van elkaar via de centrale te
programmeren. Door het indrukken van functietoets F3 wordt de optrek-
remsnelheid in- resp. uitgeschakeld. Daarnaast kan bij een actieve
optrek- remsnelheid vanuit de centrale door het omschakelen van de
rijrichting een noodstop worden veroorzaakt.
Pendelautomaat
Bij een geactiveerde pendelautomaat stopt de loc met de ingestelde
remsnelheid zodra de decoder een negatieve railspanning op het spoor
herkent (Märklin*-remweg, intern verwisselt de decoder dan de rijrichting
„vooruit"en „achteruit). Na het wegvallen van de negatieve railspanning op
de rails rijdt de loc met de vooringestelde optreksnelheid in de
tegengestelde richting weg. Binnen blokbedrijf kan de decoder ook bij een
geactiveerde pendelautomaat normaal worden aangestuurd. Bij het
onderbreken van het rijbedrijf wordt de actuele rijrichting behouden.
Pagina 69
Advertenties
Inhoudsopgave
