Tabel 3 : Maximum opgenomen vermogen van 4-polige motoren: Monofase - DFMA 5
Motorvermogen
Fase
Spanning
Opgenomen vermogen ± 5%
Startwijze
Tabel 4 : Maximum opgenomen vermogen van 4-polige motoren : Driefase - DFMA 5/ 10 / 18
Motorvermogen
kW
Fase
~
Spanning
V
Opgenomen
A
vermogen ±5%
Startwijze
Tabel 4 (vervolg)
Motorvermogen
kW
Fase
~
Spanning
V
Opgenomen
vermogen ± 5%
Startwijze
1.
BC-modules behoren tot de 'make-up air' types
en zijn
uitgerust met een atmosferische
gasbrander.
opgehangen in een constructie vervaardigd uit
plaatstaal
en
wordt
gasstraat
en
beveiligingsapparatuur.
geschikt voor installaties van het A2-type.
Bij toepassing in kanaalsystemen of lucht-
behandelingskasten dient de brander zich
steeds stroomopwaarts t.o.v. de ventilator te
bevinden (aan negatieve drukzijde van de
ventilator). De volledige installatie, met inbegrip
van de BC-module, moet beantwoorden aan de
Pr EN 525 1996 richtlijn (de vroegere europese
norm EN 525.../1996).
De installateur moet er zich van vergewissen
dat het geheel van de installatie overeenstemt
met de Machinerichtlijn CE 89/392/EEG.
Ook moet hij erover waken dat alle gebruikte
componenten (motoren, thermostaten, ...)
beantwoorden aan de CE 89/336/EEG (EMC)
richtlijn & Laagspanningsrichtlijn CE 73/23.
2.
De in de benaming gebruikte letters 'BC'
betekenen Brander/Controle.
volgende cijfers duiden op het max. calorisch
vermogen (kw/BW) en de branderlengte (uit-
gedrukt in voet).
0,55
0,75
3
3
3
230
400
230
2,4
1,4
3,1
4,0
3
3
230
400
A
15,3
8,8
Elke
gasbrander
aangesloten
op
de
voorziene
regel-
Deze modules zijn
De daarop-
kW
~
V
~ A
1,1
3
3
3
400
230
400
1,8
4,5
2,6
Directe schakeling
5,5
7,5
3
3
3
230
400
230
20
11,5
26,9
∇/Y
4. BC MODULES
(Bijvoorbeeld : het toestel BC 148/1,0 beschikt
over een max. calorisch vermogen van 148 kW
wordt
en heeft een branderlengte 1 voet).
de
3.
Tabel 5 geeft een overzicht van de BC-modules
&
uitgerust met een brander waarvan de lengte
varieert van 0,5 tot 4 voet. De lengte van 4
voet kan nog overschreden worden. Voor het
berekenen van hogere vermogens dient men de
gegevens vermeld in tabel 5 te extrapoleren.
4.
De profielopeningen voor branders moeten
dermate ontworpen worden dat ze een
luchtsnelheid van 15m/s over de brander
toelaten (diafragma). Bij de berekening van de
profielopening moet een vrije ruimte van 50mm
aan beide uiteinden van de brander in acht
genomen worden.
5.
De temperatuurstijging van de lucht mag niet
meer bedragen dan 55°K.
6.
Profielopeningen moeten berekend worden
overeenkomstig de hiernavolgende criteria. Om
een eventuele aanpassing van de luchtsnelheid
bij de inbedrijfstelling toe te laten, wordt het
aanbevolen om de bekomen profielhoogte te
verhogen/verlagen met 50mm (zie ook fig. 5 &
13).
0,55
1
230
4,0
Directe schakeling
1,5
2,2
3
3
3
230
400
230
400
5,0
2,9
8,3
4,8
11,0
3
3
3
400
230
400
15,5
36,5
21,0
0,75
1
230
4.7
3,0
3
3
3
230
400
11,5
6,6
15,0
3
3
230
400
50,4
29,0
9