3.
Bevestig de maaihoogtebeugel aan het
maaidekframe met de overgebleven vulstukken
onder de maaihoogtebeugel.
4.
Bevestig de inbusbout/het afstandsstuk en een
flensmoer.
Opmerking:
De inbusbout/het afstandsstuk
worden bij elkaar gehouden met afdichtkit zodat
het afstandsstuk niet in het maaidekframe valt.
5.
Controleer de hoogte in de 12 uur-stand en
breng indien nodig aanpassingen aan.
6.
Bepaal of slechts één of beide maaihoogtebeu-
gels (rechts en links) moeten worden aangepast.
Opmerking:
Als de kant op 3 uur of op 9 uur
1,6 tot 6,0 mm hoger is dan de nieuwe hoogte
aan de voorkant, hoeft die kant niet aangepast
te worden. Pas de andere kant zo aan, dat deze
afstand ook binnen 2,2 mm van de juiste kant
valt.
7.
Pas de linker en rechter maaihoogtebeugel aan
door stap
1
tot en met
8.
Bevestig de slotbouten en de flensmoeren.
9.
Controleer de hoogte op 12 uur, 3 uur en 9 uur.
Maaimes(sen) verwijderen
en monteren
Vervang het maaimes als het een vast voorwerp
raakt en als het uit balans of krom is. Gebruik ter
vervanging altijd originele Toro messen zodat u zeker
bent van een veilig gebruik en optimale prestaties.
1.
Parkeer de machine op een horizontaal
oppervlak, zet het maaidek in de hoogste stand,
stel de parkeerrem in werking, schakel de motor
uit en verwijder het sleuteltje.
Opmerking:
Zet het maaidek vast om te
voorkomen dat dit per ongeluk naar beneden
valt.
2.
Pak het uiteinde van het mes vast met een doek
of een dikke, gevoerde handschoen.
3.
Verwijder de mesbout, de antiscalpeercup en
het mes van de as
4
te herhalen.
(Figuur
102).
1. Mesbout
4.
Monteer het mes, de antiscalpeercup en de
mesbout; zet de mesbout vast met een torsie
van 115 tot 149 N·m.
Belangrijk:
moet naar de binnenzijde van het maaidek
wijzen om een goede maaikwaliteit te
garanderen.
Opmerking:
geraakt, moet u alle moeren van de aspoelie
vastdraaien met een torsie van 115 tot 149 N·m.
Maaimes(sen) controleren
en slijpen
Als u het maaimes controleert en een onderhoudsbeurt
geeft, moet u op twee plaatsen letten: de vleugel
en de snijrand. Zowel de snijranden als de vleugel
– dat is het deel dat naar boven steekt tegenover
de snijrand – zorgen ervoor dat het mes een goede
maaikwaliteit levert. De vleugel is belangrijk omdat
deze het gras rechtop zet zodat het gelijkmatig wordt
gemaaid. De vleugel zal tijdens gebruik langzaam
slijten. Naarmate de vleugel slijt, zal de maaikwaliteit
geleidelijk aan enigszins afnemen, ook al zijn de
snijranden scherp. De snijrand van het mes moet
scherp zijn zodat het gras wordt gemaaid en niet
wordt afgescheurd. De snijrand is kennelijk bot als
de punten van de grassprieten bruin zijn of kapot zijn
gescheurd. Slijp de snijranden om dit te verhelpen.
1.
Parkeer de machine op een egale ondergrond,
breng de maaidekken omhoog, stel de
parkeerrem in werking, zet het tractiepedaal
in de
NEUTRAALSTAND
. Zet daarna de motor uit en verwijder het
UIT
sleuteltje.
2.
Controleer nauwkeurig de uiteinden van het
maaimes, in het bijzonder op de plaats waar
76
Figuur 102
2. Antiscalpeercup
Het gebogen deel van het mes
Als u een vreemd voorwerp hebt
en schakel de aftakas
g011355