Inspired by life
Instellingen en verstellingen
4. Plaats de gewenste koppelstukken 0-4-8-
12 cm in het zijframe.
5. Draai de inbusschroeven (A) weer vast.
De zitdiepte kan nog extra nauwkeurig
ingesteld worden door middel van het
verplaatsen van de rugbuizen met 4 cm. Bij
het bepalen van de juiste zitdieptepositie is de
positionering van de zitbeenknobbels (tubers)
bij de 2 groene tuber-indicatielijnen een goed
hulpmiddel. Newton standaard is middelste
stand.
1. Neem de zitting uit.
2. Draai de 2 inbusschroeven per kant (A)
een aantal slagen los.
3. Schuif het plaatje met de duwstangen
naar voren of naar achteren tot de
gewenste zitdiepte is bereikt.
4. Bepaal de exacte maat met behulp van
de maatstreepjes op beide zijkanten van
het zijframe. Deze worden aangeduid
met stickers.
5. Pas, indien nodig, de rijeigenschappen
aan.
Let op: zorg dat links en rechts op gelijke
diepte geplaatst zijn.
6. Draai de inbusschroeven (A) weer vast.
Let op: zorg dat de zijkantopname (B)
aansluit op het zijframe.
Asplaat instellen
1. Verwijder het wiel.
2. Draai de 4 bouten (A) los.
3. Plaats de asplaat op de gewenste hoogte.
NL16
A
A
A A
B
B
A
A
Instellingen en verstellingen
Let op: het dikste deel van de asplaat
moet zich aan de onderzijde bevinden.
4. Draai de bouten weer vast.
5. Verstel vervolgens de andere asplaat.
Let op: bij het veranderen van de zit-
hoogte,
voorwiel moeten de bandrem en de
telescoop van het voorwiel, indien nodig,
opnieuw afgesteld worden.
Balhoofdhoek instellen
Wanneer u de asplaat en telescoop niet
evenredig verhoogt/verlaagt, verandert de
balhoofdhoek ten opzichte van de vloer. Om
de gunstige, wendbare rij-eigenschappen van
de Roxx te behouden, moet de zwenkwielas
loodrecht op de vloer staan.
U moet de zwenkwielassen altijd verticaal ten
opzichte van de grond afstellen (dit is 90°).
1. Draai de inbusbouten (A) iets los, zodat
het voorwielblok (B) net met de hand te
verdraaien is.
2. Plaats daarna een waterpas tegen de
verticale kant van het voorwielblok.
3. Draai nu met een steeksleutel (24 mm) de
A
A
B B
excenter (C) net zo lang aan, totdat het
C C
voor wielblok verticaal staat.
4. Draai de inbusbouten weer vast.
Let op: omdat dit slecht zichtbaar is,
kunt u dit controleren door de gaffel
van voor naar achter te zwenken. Als
de zwenkwielas verticaal staat, is er
geen hoogteverschil meer meetbaar
tussen de vloer en de onderzijde van de
telescoopbuis.
en
asplaatpositie
van
het
NL17