Inhoudsopgave
Advertenties
Inspired by life
Transport
Taxibus
De Roxx is ontworpen om in voorwaartse richting
vastgezet te kunnen worden in een taxibus. De
Roxx is positief getest als botsproefveilige rolstoel
conform ISO 7176-19:2008. De Roxx is dus als stoel
met inzittende te vervoeren in een taxibus (zie ook de
aanduidingssticker op de stoel).
Voor het veilig vervoeren is de conditie van de
inzittende en het advies van de arts bepalend.
Life & Mobility adviseert toch om, indien mogelijk,
de inzittende een transfer van de Roxx naar een vaste
stoel te laten maken.
n De Roxx is getest, waarbij de testdummy
was vastgezet met een 3-puntsgordel. De
geschiktheid bij andere botsingen of andere type
gordels dan in bovenstaande norm genoemd is
niet getest.
n De Roxx is in verschillende configuraties getest.
n Life & Mobility adviseert te allen tijde de stoel te
voorzien van een Newton hoofdsteun.
n De Roxx moet met een goedgekeurd* 4-punts-
vastzetsysteem conform EN 10542-2. aan de vloer
van de taxibus bevestigd worden.
Let op: indien er geen crashtest safesticker
af fabriek op de rolstoel zit, is dit geen veilig
vervoerbare rolstoel.
Let op: til de rolstoel alleen aan vaste framedelen
en
niet
aan
afneembare
armleggers, beensteunen, zitting, rugleuning etc.
Let op: de Roxx is crashtest safe in combinatie met
de originele Newton elementen en onderdelen.
* Volgens EN10542
NL26
accessoires
als
n De posities van de vier bevestigingspunten op de
Roxx zijn aangeduid met een haaksymboolsticker
(zie illustratie 1).
n Gemakkelijke toegang en manoeuvreerbaarheid in
motorvoertuigen kan aanzienlijk worden beïnvloed
door rolstoelgrootte en wendbaarheid. Kleinere
Illustratie 1
rolstoelen met een kortere draaicirkel bieden
over het algemeen een betere toegangkelijkheid
tot de auto en manoeuvreerbaarheid naar een
voorwaartse -positie. De Roxx heeft een goede
beoordeling m.b.t. vastzetbaarheid volgens ISO
7176-19:2008 annex D.
n De Roxx dient met de gebruiker vooruitkijkend
vervoerd te worden. De rolstoel moet vastgezet
worden volgens de instructies van de fabrikant van
het vastzetsysteem.
n De Roxx moet vastgezet worden met ver-
ankeringssystemen die geschikt zijn voor de 4
bevestigingspunten.
n De rolstoelgebruiker moet een goedgekeurde*
3-puntsveiligheidsgordel gebruiken in de taxibus.
Deze veiligheidsgordels moeten aan de taxibus
Illustratie 2
bevestigd worden.
n De heupgordel moet laag over het middel van
de gebruiker lopen. Hierbij moet de hoek tussen
gordel en het vloeroppervlak tussen de 30° en 75°
(een grotere hoek is wenselijker) zijn (zie illustratie 2).
n De heupgordel moet dwars over de voorzijde van
het lichaam lopen ter hoogte van de plek waar de
heup en het bekken bij elkaar komen. De gordel
Illustratie 3
moet daarbij goed aansluiten op het lichaam.
De bovengordel moet de gebruiker volledig
1
ondersteunen, zoals aangegeven in illustratie 3.
n De diagonale gordel moet over de schouder en
2
de borst lopen zoals te zien is in illustratie 4.
n De gordels moeten voldoende strak zitten
waarbij ze niet oncomfortabel mogen zijn voor de
gebruiker.
n De gordel mag niet gedraaid zitten.
Illustratie 4
Transport
NL27
Advertenties
Inhoudsopgave
