Advertenties
Rijden en transport
Pos : 33.1 /Übersc hriften/Übersc hriften 1/F-J/F ahr en und Trans port @ 0\mod_1196330049217_113.doc x @ 6558 @ 1 @ 1
9
Rijden en transport
Pos : 33.2 /BA/Sicher heit/2. Vor angestellte Warnhi nweis e/WARNUNG - Nichtbeachtung der grundl egenden Sicherheits hinweis e alte F orm @ 254 \mod_1397485793575_113.doc x @ 1953512 @ @ 1
WAARSCHUWING!
Door niet-inachtneming van de principiële veiligheidsinstructies kunnen personen
ernstig of dodelijk letsel oplopen.
•
Om ongevallen te voorkomen moeten de principiële veiligheidsinstructies in het hoofdstuk
Veiligheid worden gelezen en opgevolgd, zie hoofdstuk Veiligheid „Principiële
veiligheidsinstructies".
Pos : 33.3 /BA/Sicher heit/2. Vor angestellte Warnhi nweis e/WARNUNG - Nichtbeachtung der Sicherheitsr outinen al te For m @ 273\mod_1404117435996_113.doc x @ 2058717 @ @ 1
WAARSCHUWING!
Door niet-inachtneming van de veiligheidsroutines kunnen personen ernstig of dodelijk
letsel oplopen.
•
Om ongevallen te voorkomen moeten de veiligheidsroutines in het hoofdstuk Veiligheid
worden gelezen en opgevolgd, zie hoofdstuk Veiligheid, "Veiligheidsroutines".
Pos : 33.4 /BA/Sicher heit/Fahren und Trans port/Warnung - Straß enfahrt U nfallgefahr durc h nic ht verriegelte Steuer ventil e des Traktors @ 274 \mod_1404213302399_113.doc x @ 2060729 @ @ 1
WAARSCHUWING!
Gevaar voor ongevallen door niet vergrendelde stuurventielen van de trekker.
Door niet vergrendelde stuurventielen kunnen machinecomponenten onbedoeld worden
geactiveerd. Daardoor kunnen er ernstige ongelukken ontstaan.
•
Om te voorkomen dat er functies bij vergissing worden gestart, moeten de stuurventielen
van de trekker bij transportritten over de weg in de neutrale stand staan en vergrendeld
zijn.
Pos : 33.5 /BA/Sicher heit/2. Vor angestellte Warnhi nweis e/Warnung - Gefahr en bei Kur venfahrten mi t ang ehängter M asc hine @ 273\mod_1403678392890_113.doc x @ 2053907 @ @ 1
WAARSCHUWING!
Gevaren bij het maken van bochten met aangehangen machine
In bochten zwenkt de aangehangen machine sterker uit dan de trekker. Daardoor kunnen er
ongevallen ontstaan.
•
Rekening houden met het grotere zwenkbereik.
•
Bij het afbuigen bedacht zijn op personen, tegenliggend verkeer en hindernissen.
Pos : 33.6 /Layout M odul e /---------------Seitenumbruc h---------------- @ 0\mod_1196175311226_0.doc x @ 4170 @ @ 1
62
Advertenties
