Reparación
con el servicio al cliente de Truma (www�truma�
com)�
7.6
Mantenimiento de los neumáticos
Antes de cada uso, comprobar la correcta presión
de los neumáticos y la correcta distancia entre los
rodillos impulsores separados y los neumáticos�
Después de cada cambio de neumáticos, comprobar
que la distancia entre los rodillos impulsores y los
neumáticos es la correcta y, en caso necesario, soli-
citar al taller que la ajuste de nuevo�
7.7
Mantenimiento del mando
El mando no requiere mantenimiento
7.8
Control de la distancia entre rodillos
y neumáticos
Con ayuda de la galga de distancia comprobar que la
distancia entre rodillos impulsores y neumáticos es la
correcta� La distancia tiene que ser de 20 +/- 1 mm�
El sistema de maniobra tiene que estar separado�
Insertar la galga de distancia entre los neumáticos y
los rodillos impulsores�
La galga de distancia tiene que caber justo entre los
neumáticos y los rodillos� Si la galga baila demasi-
ado y se cae, significa que se tiene que reajustar la
distancia entre neumáticos y rodillos�
Si la distancia es mayor, debe ser corregida por un
taller especializado�
7.9
Tiempo de inactividad prolongado
Limpiar el sistema de maniobra una vez al año (p� ej�
antes del invierno) según se describe más arriba�
Si no prevé utilizar el sistema durante un periodo de
tiempo prolongado, desemborne la batería y cárgu-
ela de vez en cuando para evitar que se descargue
por completo� Antes de la puesta en marcha, cargar
la batería de la caravana�
76
ES
8
Reparación
AVISO
Peligro de daños materiales por reparacio-
nes a cargo de personal no cualificado
Un sistema de maniobra estropeado puede
provocar más daños si la reparación la realiza
personal no cualificado o si se utilizan piezas de
recambio no originales de Truma�
Las reparaciones del sistema de maniobra
las debe realizar siempre personal técnico
debidamente cualificado�
Utilizar únicamente piezas de recambio origi-
nales de Truma�
Mover smart M
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