Inhoudsopgave
Advertenties
Bijlage
Melding
F.24 Veiligheidsuitschak.
temp.stijg. te snel
F.25 Veiligheidsuitschak. rook-
gastemp. te hoog
F.26 Fout brandstofklep zonder
functie
F.27 Veiligheidsuitschak. vlam-
simulatie
F.28 Uitval bij opstarten geen
ontsteking
F.29 Uitval in bedrijf geen ont-
steking
F.32 Fout ventilator
F.42 Kortsluiting codeerweer-
stand
F.49 Fout eBUS
F.52 Massastroomsensor niet
aangesloten
F.53 Fout massastroomsensor
F.54 Fout toestelstart
F.55 Fout CO-sensor
F.56 Veiligheidsuitschak. CO-
grensw. overschr.
F.57 Fout meetprogramma
F.61 Fout brandstofklepaanstu-
ring
F.62 Fout brandstofklep uitscha-
kelvertr.
F.63 Fout EEPROM
F.64 Fout elektronica/voeler
F.65 Fout elektronicatemp.
F.67 Fout elektronica/vlam
F.68 Fout vlamsignaal instabiel
48
Mogelijke oorzaak
temperatuurstijging te snel
Verbrandingsgastemperatuur te
hoog
Gasblokstappenmotor defect of
niet aangesloten
Bewakingselektrode meldt foute
vlam
Uitval bij aanloop of ontsteking
mislukt. Gasdrukregelaar of
thermisch uitschakelende af-
sluitinrichting is geactiveerd.
Gastoevoer tijdelijk onderbro-
ken. Nieuwe ontsteking zonder
succes.
Ventilator defect of niet aange-
sloten
Codeerweerstand of gasgroep-
weerstand veroorzaakt kortslui-
ting
Onderspanning aan de eBUS
Massastroomsensor defect of
niet aangesloten
Massastroomsensor defect
Geen of te geringe gasingangs-
druk veroorzaakt fout bij het
starten van het product
CO-sensor defect of kortgeslo-
ten
Veiligheidsuitschakeling na
overschrijden van de CO-grens-
waarde
Regelingsfout door gecorro-
deerde ontstekingselektrode
Gasblok kan niet aangestuurd
worden
Vertraagde uitschakeling van
de gasklep na het doven van de
vlam
EEPROM defect
Elektronica, veiligheidsrelevante
sensor of kabel defect
Elektronica defect of door ex-
terne inwerking te heet
Niet plausibel vlamsignaal
Vlambeveiliging meldt instabiel
vlamsignaal
Maatregel
▶
Controleren: stekker, kabel naar CV-pomp, lucht / te weinig
water in het CV-circuit, interne ontluchter (functie), CV-pomp
(te geringe systeemdruk, te grote temperatuurgradiënt aan de
CV-aanvoerleiding, zwaartekrachtrem). Testprogramma P.0
activeren.
▶
Controleren: stekker, stekker van de veiligheidstemperatuurbe-
grenzer, kabelboom, kabel naar de CV-pomp, interne ontluch-
ter (werking), verbrandingsgastraject (verstopping, wind staat
ongunstig, te lange verbrandingsgasleiding), te weinig water in
het CV-circuit, CV-pomp, testprogramma P.0 activeren.
▶
Controleren: gasblokstappenmotor (stekker, kabel, doorgang
van de spoelen, spanning), multistekker, kabelboom.
▶
Controleren: gasdruk aan bovenste meetopening, bewakings-
elektrode, printplaat, gasmagneetventiel.
▶
Controleren: gaskraan, dynamische gasdruk, gasblok, lucht-
aanzuigbuis (blokkering, geloste schroef) condenstraject (ver-
stopping), multistekker, kabelboom, ontstekingstransformator,
ontstekingskabel, ontstekingsstekker, ontstekingselektrode, be-
wakingselektrode, elektronica, aarding, CO₂-instelling.
▶
Controleren: verbrandingsgasrecirculatie, condenstraject (ver-
stopping), aarding, kabel naar gasblok en elektrode (loszittend
contact).
▶
Controleren: stekker, kabelboom, ventilator (blokkering, functie,
correct toerental), Hall-sensor, printplaat, verbrandingsgastra-
ject (verstopping).
▶
Controleren: stekker, massa-aansluiting, kabel, codeerweer-
stand vermogensgrootte (in de kabelboom).
▶
Controleren: eBUS (overbelasting, twee spanningsvoorzienin-
gen met verschillende polariteiten, kortsluiting).
▶
Controleren: stekker, kabelboom, massastroomsensor.
▶
Controleren: filter onder venturifilterkap nat of verstopt, dyna-
mische gasdruk te gering, intern drukmeetpunt in de venturi
verstopt (geen smeermiddelen op de O-ring in de venturi ge-
bruiken!).
▶
Controleren (in combinatie met F.28/F.29): gaskraan, gasblok,
stekker, kabelboom.
▶
Controleren: stekker, kabelboom, CO-sensor, printplaat.
▶
Controleren: gasblok, stekker, kabelboom. Indien de fout her-
haald na ontstoren optreedt, dan is het gasblok defect.
▶
Controleren: ontstekingselektrode, printplaat (microcontroller).
▶
Controleren: kabelboom, stekker, gasblok (spoelen), printplaat.
▶
Controleren: gasklep, branderoppervlak (verontreiniging), stek-
ker, kabelboom, printplaat.
▶
Vervangen: printplaat.
▶
Controleren: aanvoersensor, kabel naar de sensor, vlamdetec-
tiesensor (bijv. bewakingselektrode) op onstabiel signaal, elek-
tronica.
1.
Controleren: printplaat.
2.
Evt. omgevingstemperatuur verlagen.
▶
Controleren: kabelboom, vlambeveiliging, printplaat.
▶
Controleren: luchtverhouding, dynamische gasdruk, conden-
straject (verstopping), gasbegrenzer, ionisatiestroom (kabel,
elektrode), verbrandingsgasrecirculatie.
Installatie- en onderhoudshandleiding ecoTEC plus 0020243842_02
Advertenties
Inhoudsopgave
