Werking
UP
UP
1. Trim- en kantelbekrachtigingsschakelaar
3.
Ondersteun de motor met de kantel-
steunhendel. WAARSCHUWING! Na
het kantelen van de buitenboordmo-
tor dient u hem te ondersteunen met
de kantelsteunknop of de kantel-
steunhendel. Anders kan de buiten-
boordmotor plots weer naar beneden
vallen als de olie in de trim- en kan-
telbekrachtigingseenheid of in de
kantelbekrachtigingseenheid
druk verliest.
bruik de kantelsteunhendel of de kan-
telsteunknop niet om de boot de sle-
pen. De buitenboordmotor zou los
kunnen trillen uit de kantelsteun en
vallen. Als de motor niet kan worden
gesleept in zijn normale bedrijfs-
stand, dient u een bijkomend onder-
steuningssysteem te gebruiken om
hem vast te zetten in de kantelstand.
67
UP
ZMU07998
1
ZMU07768
OPGELET: Ge-
[DWM00263]
Voor meer gedetailleerde informatie,
zie pagina 70.
1
1. Kantelsteunhendel
4.
zodra de buitenboordmotor wordt onder-
steund met de kantelsteunhendel, drukt
u op de trim- en kantelbekrachtigings-
schakelaar "
stangen in te trekken. OPGELET: Zorg
ervoor dat de trimstangen volledig in-
getrokken zijn bij het aanmeren. Op
die manier zijn de stangen beschermd
aan
tegen aangroeiing en corrosie, die het
trim- en kantelbekrachtigingsmecha-
nisme zouden kunnen beschadigen.
[DCM00253]
[DCM01642]
ZMU07744
" (omlaag) om de trim-