Inhoudsopgave
Advertenties
Componenten
DMU35161
Trim- en kantelbekrachtigingsscha-
kelaars (type voor twee motoren)
Het trim- en kantelbekrachtigingssysteem
stelt de buitenboordmotorhoek bij in verhou-
ding tot de spiegel. Door de schakelaar "
(omhoog) in te drukken, wordt de buiten-
boordmotor omhoog getrimd en vervolgens
omhoog gekanteld. Als u de schakelaar "
(omlaag) indrukt, wordt de buitenboordmotor
omlaag gekanteld en vervolgens omlaag ge-
trimd. Wanneer u de schakelaar loslaat, stopt
de buitenboordmotor in de stand die hij op
dat ogenblik inneemt.
UP
1
DN
1
1. Trim- en kantelbekrachtigingsschakelaar
Bij de bediening voor twee motoren be-
dient de schakelaar op de bedienings-
greep beide buitenboordmotoren tegelijk.
Voor instructies over het gebruik van de
trim- en kantelbekrachtigingsschakelaars,
zie pagina's 64 en 66.
DMU26246
Trimtap met anode
DWM00841
Een verkeerd afgestelde trimtap kan er-
voor zorgen dat het moeilijk is om te stu-
ren. Laat de motor altijd proefdraaien na-
dat een trimtap geïnstalleerd of vervan-
gen is om er zeker van te zijn dat de be-
sturing correct verloopt. Zorg ervoor dat u
31
UP
DN
ZMU07997
de bout vastdraait nadat de trimtap bijge-
regeld is.
De trimtap moet zo worden ingesteld dat er
evenveel kracht moet worden uitgeoefend
om de stuurinrichting naar rechts te draaien
"
als om ze naar links te draaien.
Als de boot de neiging heeft naar links (bak-
boord) te draaien, dient u het achtereind van
"
de trimtap naar bakboord te draaien ("A" in de
afbeelding). Als de boot de neiging heeft naar
rechts (stuurboord) te draaien, dient u het
achtereind van de trimtap naar stuurboord te
draaien ("B" in de afbeelding).
DCM00841
De trimtap doet ook dienst als anode om
de motor te beschermen tegen elektro-
chemische corrosie. De trimtap mag niet
worden geschilderd, want dan kan ze niet
1
meer als anode werken.
1. Kap
2. Bout
3. Trimtap
1
2
3
ZMU07742
Advertenties
Inhoudsopgave
