Inhoudsopgave
Advertenties
3.2.4
CONTROLEREN OP BRANDSTOFLEKKAGE
Brandstoflekkage kan worden veroorzaakt door een
defecte aftapplug, een scheur in een brandstofleiding
of losse slangklemmen. Controleer de brandstoftank
en rond de motor. Schakel de motor uit als een
brandstoflek wordt ontdekt en neem contact op met
onze erkende dealer of distributeur.
1. Brandstoftank
2. Brandstoffilter
3. Waterafscheider
4. Brandstofleidingen
3.2.5
HYDRAULISH OLIEPEIL CONTROLEREN EN OLIE BIJVULLEN
WAARSCHUWING
DRUK IN DE HYDRAULISCHE OLIETANK
De hydraulische tank wordt warm en staat onder druk, wat gevaar kan opleveren. Voordat u de plug uit de
vulopening verwijdert, schakelt u eerst de motor uit en drukt vervolgens op het ventiel van de rubberen dop om
de druk af te laten.
1.
Parkeer de machine op een vaste en vlakke onder-
grond in de positie voor hydraulische oliepeilcontro-
le (zie rechts) en schakel de motor uit.
1. Bak
2. Schuifblad
2.
Controleer het oliepeil door middel van het kijk-
glas aan de zijkant van de hydraulische olietank.
Als de olie tussen de "H" en de "L" staat, is het
peil normaal.
Het oliepeil varieert afhankelijk van de olietem-
peratuur. Volg de volgende richtlijnen:
Voor aanvang werkzaamheden: In de buurt van
het "L"-peil (olietemp. 10 tot 30 °C)
Tijdens normale werkzaamheden: In de buurt
van het "H"-peil (olietemp. 50 tot 80 °C)
BELANGRIJK
Doe nooit te veel olie in de tank. Overtollige olie kan gaan spuiten en beschadigt de hydraulische apparatuur.
Copyright©2018 Kobelco Construction Machinery Co.,Ltd. All rights reserved. [S2PS00031NL10] [0515CsCshWbYs]
3. WERKEN MET DE MACHINE
2
3
1
Positie voor hydraulische oliepeilcontrole
3-7
1
4
3
2
Advertenties
Inhoudsopgave
Probleemoplossen
