9•3•5 LUCHTFILTER
Een vuile luchtfilter beperkt de passage van lucht naar de carburateur
en vermindert de prestaties van de motor. Als men de motor in zeer
stoffige plaatsen gebruikt, dient u de luchtfilter vaker schoon te maken
dan in het onderhoudsprogramma is aangegeven.
Als men de motor zonder luchtfilter of met een beschadig-
de luchtfilter gebruikt, zal er vuil in de motor dringen die
daardoor snel zal slijten. Dit soort schade wordt niet door de
garantie gedekt.
CONTROLE
Demonteer het deksel van de luchtfilter en controleer de filterelementen.
Maak de filterelementen schoon of vervang deze. Vervang altijd de
beschadigde filterelementen.
MHHE (AFBEELDING 35)
•
monteer de deksel.
MBHE (AFBEELDING 36):
•
voorzichtig de filterelementen.
• Reinig zorgvuldig de zetel van het filter en voorkom daarbij dat er
vuildeeltjes en stof in de carburateur terecht komen (gebruik een
schone en licht geoliede doek).
• Reinig de filterelementen:
- Schuimelement (voorfilter).
- Verwijder het schuimvoorfilter (b) uit het patroon (c).
- Was deze in een lauw zeepsop.
- Omwikkel het met een schone en droge doek om het te drogen.
- Dompel het onder in motorolie en knijp het vervolgens uit om over-
tollige olie te verwijderen.
- Papierpatroon (c): Klop op een vlakke ondergrond het stof uit het
patroon. Vervang het patroon, wanneer deze erg vuil is.Vervang het
patroon minstens na iedere 100 bedrijfsuren of één maal per jaar.
Breng het deksel weer aan.
MKHE / MKHP /MKM (AFBEELDING 37)
•
- Demonteer het deksel (a) door de twee schroeven 1/4 slag te draaien (a).
- Verwijder voorzichtig het filter. Reinig zorgvuldig de zitting van het
filter en voorkom daarbij dat er vuildeeltjes en stof in de carburateur
terechtkomen (gebruik een schone en licht geoliede doek).
- Maak de filterelementen schoon.
- Element in schuim (voor-filter c): Schoonmaken met water en de-
tergent. Drogen met een schone doek.
- Papieren element (b): Goed uitkloppen op een vlakke ondergrond om
stof te verwijderen. Element vervangen elke 100 uur of minstens één
maal per jaar.
- Elementen opnieuw voorzichtig monteren.
- Monteer het deksel opnieuw en controleer of de 1/4 slag schroeven
(a) goed in hun plaats zitten.
WAARSCHUWING!
met een oplosmiddel of benzine. Niet insmeren met olie.
Om beschadiging te voorkomen, het papierpatroon nooit met
perslucht reinigen of drogen.
WAARSCHUWING!
reiniging of vervanging vaker uigevoerd te worden.
9•3•6 BENZINEFILTER (AFBEELDING 38)
• Als de motor aan vermogen verliest of onregelmatiger begint te wer-
ken, kan dit een gevolg zijn van een vervuild benzinefilter. Deze
dient dan vervangen te worden.
9• ONDERHOUD
: Draai de vleugelmoer (a) los en de-
Draai de kartelmoer los en verwijder
Nooit het papierelement reinigen
In een stoffige omgeving dient de
• Wij raden u aan de filter minstens na iedere 100 uur of eenmaal per
jaar te vervangen, zelfs wanneer het filter nog in goede staat lijkt
te zijn.
MKM:
Demonteer het rechter zijdekblad om er toegang toe te
verkrijgen.
9•3•7 KOELSYSTEEM (AFBEELDING 39)
• Controleer telkens wanneer u de maaier gaat gebruiken, of het rooster
onder de zitting en het motorrooster niet verstopt zijn door gras of
andere maairesten.
• Reinig zo nodig deze roosters.
• Reinig regelmatig de schuimplastic aanzuigring rondom het rooster.
• Na 100 uur of één maal per jaar, verwijder ter voorkoming van over-
verhitting, doordraaiing of beschadiging van de motor, de ventilatie-
kap en reinig de aangegeven delen.
• Reinig deze delen zo nodig vaker.
WAARSCHUWING GEVAAR !
Verwijder regelmatig gras, stof en brandbare resten rondom
de geluiddemper.
Voer nooit belangrijke werkzaamheden uit, indien u niet
over de nodige gereedschappen en vakkennis voor reparaties
van verbrandingsmotoren beschikt.
9•4 ONDERHOUD VAN DE AANDRIJVING
9•4•1 HYDROSTATISCHE TRANSMISSIE (AF-
BEELDING 40)
• Reinig de koelribben van de hydrostatische transmissie op regelma-
tige tijdstippen en controleer ook of de ventilator in goede staat is.
Ga na de eerste 50 bedrijfsuren langs bij uw ETESIA-dealer
om de olie te laten verversen. Daarna moet dit om de 200 uren
gebeuren.
9•4•2 HYDRAULISCH OLIEPEIL
Reinig de dop van het hydraulische oliereservoir zorgvuldig alvorens
u deze afschroeft. Zorg dat er geen vuil in het reservoir kan dringen.
Controleer het hydraulisch oliepeil voor elk gebruik. Overvul
het reservoir niet. De markering van het oliepeil moet nog
altijd zichtbaar zijn (afbeelding 41), zeker in koude toestand
(een normaal peil bevindt zich ongeveer 1 cm boven de bo-
dem van het reservoir, tussen de tekens [MINI] en [MAXI]).
Wij bevelen de olie 10W40 aan (bus van 2 liter) (ref. 38383).
9•5 ONDERHOUD VAN DE ACCU
9•5•1 ONDERHOUD
Uw maaier is voorzien van een nagenoeg onderhoudsvrije loodaccu
die zich bij het motorgedeelte bevindt (afbeelding 42).
De accu bevat zeer gevaarlijk zwavelzuur, dat in contact met
de huid en de ogen ernstige brandwonden kan veroorzaken.
Daarom dient u altijd uiterst voorzichtig te werk te gaan.
Spoel in geval van contact met de huid of de ogen ruim met
water. Waarschuw zo nodig meteen een arts. De accu dient
buiten het bereik van kinderen gehouden te worden.
29