12.6 Pomp monteren
12.6.1 Model FL, FKFN, FKN
Voorwaarde (voor de klant)
– passende transmissiemotor,
– voldoende gedimensioneerde koppeling,
– gemeenschappelijk opsteloppervlak voor transmissiemotor
en pomp, zodat pompas en transmissiemotoras t.o.v. elkaar
uitgericht kunnen worden.
Fout uitgevoerde motor en koppeling
Vernieling van de pomp en de koppeling
►
Gebruik alleen motoren en koppelingen die aangepast zijn
aan de karakteristiek van de pomp. Bij vragen neemt u con-
tact op met Fristam.
Aanwijzing: instelmaten voor de koppeling vindt u in de docu-
mentatie van de koppelingsleverancier.
Procedure
1. Koppelingsdelen op de aandrijfas en de transmissieas mon-
teren.
2. Pomp op basisframe of fundament plaatsen, zodat de aan-
drijfas en de transmissieas met de koppeling verbonden kun-
nen worden.
3. Schroefbevestiging aan de pompvoet lichtjes aanhalen.
4. Midden- en hoekverplaatsing van de aandrijfas en de trans-
missieas controleren.
5. Afwijkingen van hoek- en middenverplaatsing zo klein mo-
gelijk houden. Indien nodig opnieuw uitlijnen of steun mate-
riaal onder bepaalde delen leggen.
6. Pomp en transmissie op het basisframe of het fundament
schroeven.
7. Koppeling bevestigen volgens de instructies van de koppe-
lingsfabrikant.
8. Contactloze, scheidende veiligheidsinrichting (koppelings-
beveiliging) volgens Machinerichtlijn 2006/42/EG Hoofdstuk
1.4 „Eisen aan veiligheidsinrichtingen" installeren.
9. Pomp is nu gemonteerd. Neem de pomp pas in gebruik als
de bepalingen van de volledige machine overeenstemmen
met de EG-machinerichtlijn.
Aanwijzing: verder met Hoofdstuk 4 „Transport", pagina 9.
12.6.2 Model FKF
Voorwaarde (door de eigenaar ter beschikking te stellen)
– geschikte transmissiemotor
Ongeschikte motor
Vernietiging van de pomp
►
Gebruik alleen motoren die zijn aangepast aan de karakteris-
tieken van de pomp. Mocht u vragen hebben, neem contact
op met Fristam.
Procedure
.
62
61
60
59
58
Fig. 43
Transmissiemotor monteren bij model FKF
1. Bevestigingsschroeven (62) van de transmissiekap (61) los-
draaien.
2. Transmissiekap van de tandwielkast (58) verwijderen.
3. Vlakke pakking (63) op transmissiemotor (64) met holle as
plaatsen.
4. Transmissiekap op de vlakke pakking plaatsen en boorgaten
op elkaar richten.
Opmerking: Pakkingring van de radiale as moet worden ge-
plaatst in de transmissiekap.
5. Transmissiekap van binnen met bevestigingsschroeven (60)
vastschroeven op de transmissiemotor.
6. Vlakke pakking (59) op transmissiekap plaatsen.
7. Tandwielkast met transmissiekap samenbrengen.
8. Met de bevestigingsschroeven (62) vastschroeven.
Opmerking: Zie Hoofdstuk 4 „Transport", pagina 9 voor meer in-
formatie.
64
63
35