MELDINGEN OP DE DISPLAY VAN DE
MULTIFUNCTIONELE METER
MELDING
VERKEERDE
SLEUTEL
PARKEERREM
ACCU SPANNING TE
LAAG
ACCU SPANNING TE
HOOG
MOTOROLIEDRUK
TE LAAG
(1)
KOELVLOEISTOF
TEMPERATUUR TE
HOOG
MOTORMANAGE-
MENT NOODPRO-
GRAMMA
MOTORSTORING
MAINTENAN-
CE SOON
(Binnenkort onder-
houd nodig)
NO ECM
COMMUNICATION
(geen ECM-
communicatie)
______________
160
CONTROLE-
LAMPJE(S)
AAN
Dit duidt aan dat u de verkeerde contact-
sleutel heeft gebruikt. Gebruik de juis-
Motor
te contactsleutel voor dit voertuig. Mis-
controleren
schien maakt de contactsleutel ook een
slecht contact. Verwijder hem en maak
hem schoon.
Dit verschijnt als het remslot langer dan 15
Remslot
seconden wordt geactiveerd (tijdens het rij-
den).
Motor
Accuspanning te laag. Controleer de ac-
controleren
cuspanning en het oplaadsysteem.
Motor
Accuspanning te hoog. Controleer de ac-
controleren
cuspanning en het oplaadsysteem.
Motor
Motoroliedruk te laag. Stop de motor on-
controleren
middellijk.
De motor oververhit, zie OVERVERHIT-
Motor
TING VAN DE MOTOR in OPLOSSEN VAN
controleren
PROBLEMEN.
Ernstige storing aan de motor die de nor-
male werking van de motor kan belem-
Motor
meren. Het motorverklikkerlichtje zal ook
controleren
knipperen, zie OPLOSSEN VAN PROBLE-
MEN.
Motorstoring, het verklikkerlichtje MO-
Motor
TORSTORING zal ook BRANDEN. Zie OP-
controleren
LOSSEN VAN PROBLEMEN.
Motor
Periodiek onderhoud nodig. Raadpleeg
controleren
een erkende Can-Am dealer.
Communicatiestoring tussen snelheids-
Motor
meter en motorbeheermodule (ECM),
controleren
neem contact op met een erkende Can-Am
dealer.
BESCHRIJVING