12.
Pomp de band niet langer dan 10
minuten op tot een minimumdruk van
26 psi (1,8 bar) en een maximumdruk
van 51 psi (3,5 bar). Zet de
compressorschakelaar G in de stand
0 en controleer de huidige
bandenspanning met de drukmeter
E.
N.B.: Ga niet verder als een
bandenspanning van 1,8 bar niet wordt
bereikt.
N.B.: Wanneer het afdichtmiddel via het
ventiel in de band wordt gepompt, kan de
druk toenemen tot 6 bar maar deze neemt
na ca. 30 seconden weer af.
N.B.: Nadat u de compressor hebt
uitgeschakeld, kunt u horen dat lucht uit de
beschadigde band ontsnapt. Dit is normaal
en kan worden genegeerd op voorwaarde
dat de gespecificeerde minimum
bandenspanning is bereikt.
13.
Neem de stekker F uit de aansluiting
van de aansteker of het extra
elektrisch aansluitpunt.
14.
Schroef snel de slang C los van het
ventiel. Draai het ventieldopje vast.
N.B.: Een restant van de
afdichtingsvloeistof kan uit slang C
druppelen of spuiten terwijl u deze
loskoppelt. Dit is normaal.
15.
Laat de fles afdichtmiddel B in de
flessenhouder D zitten.
16.
Zorg dat de set veilig wordt
opgeborgen, maar makkelijk
bereikbaar is. De set is opnieuw nodig
bij het controleren van de
bandenspanning.
17.
Rijd onmiddellijk weg en rijd ongeveer
twee mijl (drie kilometer) zodat het
afdichtmiddel het lek kan afdichten.
Tourneo Courier (C4A) M1 Kombi/N1 Kombi, ET7J-19A321-ABA (CG3606nlNLD) nlNLD, Edition date: 02/2014
Velgen en banden
dan snelheid en rijd voorzichtig naar een
plaats waar u veilig kunt stoppen.
Controleer de band en de bandenspanning
opnieuw. Indien de bandenspanning
minder dan 1 bar bedraagt of er scheuren,
bobbels of ander schade zichtbaar zijn, zet
uw reis dan niet met deze band voort.
18.
19.
20. Breng de band op de gespecificeerde
21.
22.
23.
161
WAARSCHUWING
Wanneer u heftige trillingen,
onbalans in het stuurwiel of lawaai
tijdens het rijden waarneemt, minder
Stop de auto na ongeveer twee mijl
(drie kilometer). Controleer en
corrigeer zo nodig de spanning van de
beschadigde band.
Breng de set aan en lees de
bandenspanning af van de drukmeter
E.
bandenspanning. Zie Technische
specificatie (bladzijde 173).
Nadat de band op de correcte
bandenspanning is gebracht, moet
de compressorschakelaar G naar
stand 0 worden bewogen, de stekker
F uit de aansluiting worden
verwijderd, de slang C worden
losgeschroefd en het ventieldopje
worden vastgemaakt.
Laat de slang C en H aangekoppeld
op de fles afdichtmiddel B en berg de
set veilig op.
Rijd naar de dichtstbijzijnde
bandenspecialist om de beschadigde
band te laten vervangen. Vertel,
voordat de band van de velg wordt
afgenomen, de bandenspecialist dat
de band een afdichtmiddel bevat. De
fles met afdichtmiddel B en slang C
moeten zo snel mogelijk na gebruik
worden vervangen.