Download Print deze pagina

Advertenties

Deze handleiding dient te worden beschouwd als een onderdeel
van de motorfiets en moet bij verkoop samen met de motorfiets
aan de nieuwe eigenaar worden overhandigd. De handleiding
bevat belangrijke veiligheidsinformatie en instructies die
zorgvuldig dienen te worden doorgelezen voordat de motorfiets
in gebruik wordt genomen.

Advertenties

loading

Samenvatting van Inhoud voor Suzuki Motor Burgman AN650A

  • Pagina 1 Deze handleiding dient te worden beschouwd als een onderdeel van de motorfiets en moet bij verkoop samen met de motorfiets aan de nieuwe eigenaar worden overhandigd. De handleiding bevat belangrijke veiligheidsinformatie en instructies die zorgvuldig dienen te worden doorgelezen voordat de motorfiets in gebruik wordt genomen.
  • Pagina 2: Zichtig, Let Op En Opmerking

     WAARSCHUWING/ BELANGRIJKE  VOORZICHTIG/ INFORMATIE LETOP/OPMERKING Lees deze handleiding zorgvuldig BELANGRIJKE RICHTLIJNEN I.V.M. door en volg alle aanwijzingen op. Wij DE INRIJPERIODE leggen er de nadruk op dat in deze De eerste 1600 km zijn de belangrijk- handleiding het symbool  en de ste voor de levensduur van uw motor- woorden WAARSCHUWING, VOOR- fiets.
  • Pagina 3 VOORWOORD Motorrijden is een van de meest opwindende sporten, en om zeker te zijn van uw rijplezier doet u er goed aan om de informatie in deze handlei- ding aandachtig door te lezen voordat u op uw motorfiets gaat rijden. In deze handleiding worden de ver- zorging en het onderhoud van uw motorfiets beschreven.
  • Pagina 4: Inhoudsopgave

    INHOUDSOPGAVE INFORMATIE VOOR DE GEBRUIKER BEDIENINGSORGANEN AANBEVOLEN BENZINE, MOTOROLIE EN KOELVLOEISTOF HET INRIJDEN EN DE CONTROLE VÓÓR HET RIJDEN TIPS VOOR HET RIJDEN INSPECTIE EN ONDERHOUD STORINGZOEKEN STALLING EN SCHOONMAKEN VAN DE MOTORFIETS TECHNISCHE GEGEVENS INDEX...
  • Pagina 6 INFORMATIE VOOR DE GEBRUIKER GEBRUIK VAN ACCESSOIRES EN BELADING VAN DE MOTORFIETS ..1-2 VEILIGHEIDSADVIES VOOR MOTORRIJDERS ..........1-4 LABELS ....................... 1-6 PLAATS VAN DE SERIENUMMERS ..............1-6...
  • Pagina 7: Informatie Voor De Gebruiker

    RICHTLIJNEN VOOR DE MONTAGE INFORMATIE VOOR DE VAN ACCESSOIRES GEBRUIKER • Accessoires die van invloed zijn op de windgevoeligheid zoals GEBRUIK VAN ACCESSOIRES EN stroomlijnen, windschermen, rug- BELADING VAN DE MOTORFIETS steunen, zadeltassen en reiskof- fers, moeten zo laag mogelijk worden gemonteerd en ook zo GEBRUIK VAN ACCESSOIRES dicht mogelijk bij het zwaartepunt.
  • Pagina 8 • Extra elektrische accessoires kun- LET OP nen het bestaande elektrische systeem overbelasten. Zware Rijden met het voertuig met over- overbelasting kan de bedrading schrijding van het maximaal toe- beschadigen of kan gevaar ople- gelaten massa kan resulteren in veren als gevolg van het uitvallen een beschadiging of defect van de van de stroom wanneer de motor- onderdelen van het aandrijfsys-...
  • Pagina 9: Veiligheidsadvies Voor Motorrijders

    • Een verkeerde belading heeft een VEILIGHEIDSADVIES VOOR nadelige invloed op de balans en MOTORRIJDERS de stuureigenschappen van de Motorrijden is een geweldige en motorfiets. Minder uw snelheid en opwindende sport. Er moeten echter rijd nooit harder dan 130 km/uur enkele voorzorgsmaatregelen wanneer u bagage meeneemt of...
  • Pagina 10: Maak Uzelf Vertrouwd Met De Motorfiets

    MAAK UZELF VERTROUWD MET RIJD DEFENSIEF DE MOTORFIETS De meeste ongelukken met motorfiet- Uw rijvaardigheid en uw kennis van sen gebeuren wanneer een tege- het mechanisme van de motorfiets moetkomende auto plotseling vlak vormen de basis voor veilig rijden. Wij voor de motorfiets afslaat.
  • Pagina 11: Labels

    LABELS PLAATS VAN DE SERIENUMMERS Lees alle labels op de motorfiets en De serienummers op het frame en/of volg de instructies op. Zorg dat u alle de motor worden gebruikt om de aanwijzingen van de labels goed motorfiets te registreren. Zij komen begrijpt.
  • Pagina 12 BEDIENINGSORGANEN PLAATS VAN DE ONDERDELEN ..............2-2 SLEUTEL ......................2-5 CONTACTSLOT ....................2-6 INSTRUMENTENPANEEL .................. 2-8 LINKER HANDVAT ................... 2-20 RECHTER HANDVAT ..................2-25 REMBLOKKEERHENDEL ................2-27 DOP VAN BENZINETANK ................2-28 VOORKOFFER ....................2-29 KLEIN OPBERGVAK AAN VOORZIJDE ............2-30 KOFFER ......................
  • Pagina 13: Bedieningsorganen

    BEDIENINGSORGANEN PLAATS VAN DE ONDERDELEN AN650Z 1 Achterremhendel D Voorkoffer 2 Schakelaars op linker handvat E Stroomuitgangsaansluiting 3 Remvloeistofreservoir voor de achterrem 4 Instrumentenpaneel 5 Remvloeistofreservoir voor de voorrem 6 Schakelaars op rechter handvat 7 Gasgreep 8 Voorremhendel 9 Schakelaar voor handvatverwarmer (AN650Z) 0 Klein opbergvak aan voorzijde A Luchtfilter, zekeringen...
  • Pagina 14 AN650Z F Afvoerpluggen van luchtfilter Y Eindaandrijvingsolie-aftapplug G Remblokkeerhendel Z Oliepeilplug voor H Accu eindaandrijvingsoliepeil I Gereedschap J Helmhouder K Zekeringen L Koffer M Dop van benzinetank N Bougies O Koelvloeistofreservoir P Motorolievuldop Q Motoroliefilter R Motorolie-aftapplug S Zijstandaard T Kijkglas voor motoroliepeil AN650 U Versnellingsbakolie-aftapplug V Middenstandaard...
  • Pagina 15 AN650Z [ Hoofdzekering, CVT zekering \ CVT-filter AN650...
  • Pagina 16: Sleutel

    SLEUTEL OPMERKING: • De identificatiecode voor het star- tonderbrekersysteem is in de sleutel geprogrammeerd. Dit bete- kent dat een sleutel die bij een normale sleutelmaker is vervaar- digd, niet zal werken. Ga naar uw Suzuki-dealer als u een nieuwe sleutel wilt laten maken. •...
  • Pagina 17: Contactslot

    CONTACTSLOT “OFF” (uit) stand Alle elektrische circuits zijn uitgescha- Openen van de sluiter van de contact- keld. De motor kan niet gestart wor- slot-opening: den. De sleutel kan uit het contactslot worden getrokken. “ON” (aan) stand Het ontstekingscircuit is ingescha- keld en de motor kan nu gestart wor- den.
  • Pagina 18: Het Kan Gevaarlijk Zijn Om De Motorfiets Te Bewegen Wanneer

    OPMERKING:  WAARSCHUWING • Open het zadel volledig tot aan de aanslag. Als het zadel halverwege Het is gevaarlijk wanneer u het wordt gestopt, kan het zadel door contactslot in de “P” (parkeren) of zijn gewicht weer dichtgaan. “LOCK” (stuurslot) stand zet ter- •...
  • Pagina 19: Instrumentenpaneel

    INSTRUMENTENPANEEL RICHTINGAANWIJZER- VERKLIKKERLAMPJE “” 2 Dit lampje gaat knipperen wanneer de rechter of linker richtingaanwijzer in werking wordt gesteld. OPMERKING: Als de richtingaanwij- zer niet werkt als gevolg van een defecte lamp of een defect circuit, zal het verklikkerlampje sneller knipperen om u erop attent te maken dat er een storing is.
  • Pagina 20: Koelvloeistoftemperatuur- Meter ""

    OLIEKDRUK- KOELVLOEISTOFTEMPERATUUR- VERKLIKKERLAMPJE “” 4 METER “” 5 Dit lampje gaat branden wanneer de motoroliedruk beneden het normale werkingsbereik daalt. Het lampje brandt wanneer het contactslot in de “ON” stand staat en de motor niet draait. Zodra de motor wordt gestart, moet het lampje uitgaan.
  • Pagina 21 Het display heeft drie functies: ther- mometer, brandstofverbruikmeter en versnellingsstandindicator (alleen bij MANUAL instelling). Thermometer De thermometer geeft de buitentem- peratuur aan. Wanneer de buitentem- peratuur lager dan 3°C is, knippert de thermometer op het display 6 de aanduiding gaat branden en blijft 30 seconden aan.
  • Pagina 22 Brandstofverbruikmeter  WAARSCHUWING De brandstofverbruikmeter geeft het brandstofverbruik voor dagteller A en Bedien het display niet tijdens het dagteller B aan. De aanduiding van rijden. Wanneer u uw hand van het de brandstofverbruikmeter loopt van stuur afneemt, ontstaat een bij- 0,1 tot 99,9 km/L (MPG IMP).
  • Pagina 23: Vriespunt- Verklikkerlampje " "

    VRIESPUNT- ” 8 VERKLIKKERLAMPJE “ vriespunt-verklikkerlampje begint te knipperen wanneer de bui- tentemperatuur lager dan 3°C wordt. Het vriespunt-verklikkerlampje knip- pert 30 seconden en blijft dan bran- totdat buitentemperatuur hoger dan 5°C wordt. vriespunt-verklikkerlampje gaat uit wanneer de buitentempera- tuur tot boven 5°C stijgt. BENZINEPEIL-INDICATOR “”...
  • Pagina 24: Defect- En Cvt Systeem Verklikker Lampje " "

    DEFECT- EN CVT SYSTEEM ” 9 LET OP VERKLIKKER LAMPJE “ Het defect- en CVT-verklikker- lampje gaat branden als er een probleem is met het brandstofin- spuitsysteem CVT-systeem. Als het brandstofinspuitsysteem of Rijd niet met de motorfiets terwijl het CVT-systeem uitvalt, gaat het het verklikkerlampje brandt, want defectverklikkerlampje 9 branden en dit kan resulteren in beschadiging...
  • Pagina 25 • Wanneer motorfiets draaiende motor op de midden- standaard wordt gezet nadat de motorfiets heeft gereden en de motor met hoge toeren heeft gedraaid, kan het ABS-verklikker- lampje gaan branden. In dit geval controleert u of het ABS-verklik- kerlampje gaat branden wanneer u het contact afzet en dan weer aanzet.
  • Pagina 26: Rijstand-Verklikkerlampje

    KLOK A RIJSTAND-VERKLIKKERLAMPJE Om de klok in te stellen, houdt u de SELECT G en de ADJUST H toets Rijstand: Voor normaal rijden met een tegelijk 2 seconden ingedrukt totdat gunstig brandstofverbruik. de klokaanduiding begint te knippe- ren. Druk op de SELECT toets G om Power-stand: Voor sportief rijden met het uur in te stellen.
  • Pagina 27: Startonderbreker- Verklikkerlampje "" D

    STARTONDERBREKER- VERKLIKKERLAMPJE “” D (indien uitgerust) startonderbreker-verklikker- lampje knippert tweemaal wanneer contactslot wordt aangezet. Daarna blijft het verklikkerlampje twee seconden branden en gaat dan uit. Het startonderbrekersysteem helpt diefstal van de motorfiets te voorko- men door het motorstartsysteem elektronisch te deactiveren. De motor kan alleen gestart worden met de ori- TOERENTELLER C ginele sleutels die geprogrammeerd...
  • Pagina 28: Olieverversing- Verklikkerlampje E

    OLIEVERVERSING- Instellen van het olieverversingsinter- VERKLIKKERLAMPJE E val: 1. Stel de meter in op de kilometer- teller en houd dan de ADJUST toets H 2 seconden ingedrukt tot- dat de INTERVAL F en OIL CHANGE verklikkerlampjes gaan knipperen. 2. Druk op de SELECT toets G om het interval in stappen van 500 km olieverversing-verklikkerlampje te verlagen van 6000 km tot mini-...
  • Pagina 29: Oliepeil-Verklikkerlampje I

    OPMERKING: Het motoroliepeil in het carter verandert tijdens het rijden. Bij snelle acceleratie, hard remmen en het oprijden van een helling zal het motoroliepeil veranderen. Deze ver- andering van het motoroliepeil kan ertoe leiden dat het oliepeil-verklik- kerlampje oplicht. Het verklikker- lampje gaat ook branden wanneer de motorfiets omkantelt.
  • Pagina 30: Grootlicht- Verklikkerlampje "" K

    Kilometerteller ECOGEBRUIK- ” L De kilometerteller geeft de totaal VERKLIKKERLAMPJE “ afgelegde afstand van de motorfiets De AN650/Z heeft een ecogebruik- aan. Het bereik van de kilometerteller verklikkerlampje om een rijstijl te loopt van 0 tot 999999. bevorderen waarbij het milieu zo wei- nig mogelijk wordt belast.
  • Pagina 31: Linker Handvat

    LINKER HANDVAT Afstellen van de achterremhendel ACHTERREMHENDEL 1 De afstand tussen de handgreep en Om de achterrem te gebruiken, trekt de achterremhendel kan in een van 5 u de achterremhendel zachtjes in de beschikbare posities worden afge- richting van de handgreep in. Wan- steld.
  • Pagina 32: Inklapschakelaar Voor Achteruitkijkspiegels " "

    INHAALLICHTSCHAKELAAR 2 VERSNELLINGSSCHAKELAAR 4 Druk op deze schakelaar om de kop- Druk in de handschakelingsstand op lamp te laten knipperen. de bovenste schakelaar om in een hogere versnelling te schakelen en INKLAPSCHAKELAAR VOOR druk op de onderste schakelaar om in ”...
  • Pagina 33 RIJSTAND-SCHAKELAAR 6 Rijstand: Voor normaal rijden met een gunstig brandstofverbruik. Power-stand: Voor sportief rijden met meer motorvermogen. DIMLICHTSCHAKELAAR 5 “” stand Het dimlicht van de koplamp gaat branden. “” stand Het grootlicht van de koplamp gaat branden. Tevens gaat het grootlicht- verklikkerlampje branden.
  • Pagina 34: Schakelaar Voor Handvatverwarmer

    SCHAKELAAR VOOR  WAARSCHUWING HANDVATVERWARMER 7 (AN650Z) Verkeerd gebruik van de handvat- verwarmer kan gevaarlijk zijn. Zelfs bij laag ingestelde verwar- mertemperatuur kan de rijder brandwonden oplopen als hij/zij geen handschoenen draagt en de verwarmer gedurende lange tijd aan staat. Bij beschadiging van het handvat bestaat ook kans op brandwonden of een elektrische schok.
  • Pagina 35: Richtingaanwijzerschake- Laar ""

    SCHAKELFUNCTIE- ” 0 KEUZESCHAKELAAR “ Druk op de schakelfunctie-keuzes- chakelaar voor het omschakelen tus- sen de DRIVE en de MANUAL instelling. DRIVE instelling: Het rijstand-verklikkerlampje op het instrumentenpaneel geeft D aan. De transmissie schakelt automatisch. CLAXONSCHAKELAAR “” 8 MANUAL instelling: Druk op deze schakelaar om te rijstand-verklikkerlampje toont...
  • Pagina 36: Rechter Handvat

    RECHTER HANDVAT Afstellen van de voorremhendel SCREEN MOTORSTOPSCHAKELAAR 1 De afstand tussen de gasgreep en de “” stand voorremhendel kan in een van 5 Het ontstekingscircuit is uitgescha- beschikbare posities worden afge- keld. De motor zal nu niet starten of steld.
  • Pagina 37 LET OP Als de startmotor langer dan vijf seconden per keer wordt inge- schakeld, kan dit resulteren in beschadiging van de startmotor SCREEN en de bedrading door oververhit- ting. Schakel de startmotor daarom niet langer dan vijf seconden per keer GASGREEP 4 in.
  • Pagina 38: Remblokkeerhendel

    REMBLOKKEERHENDEL  WAARSCHUWING Het is gevaarlijk wanneer u met de motorfiets rijdt terwijl de remblok- keerhendel is vergrendeld. De achterrem zal oververhit raken waardoor remprestatie afneemt. Gebruik de remblokkeerhendel alleen tijdens parkeren en zet de hendel vrij voordat u wegrijdt. Met de remblokkering kunt u voorko- men dat de motorfiets gaat bewegen WAARSCHUWING...
  • Pagina 39: Dop Van Benzinetank

    DOP VAN BENZINETANK Vul de brandstoftank altijd met verse benzine. Gebruik geen benzine die al een tijd staat en vervuild kan zijn door stof, vuil, water of andere vloeistoffen. Let bij het vullen van de tank goed op dat er geen stof, vuil of water in de brandstoftank kan komen.
  • Pagina 40: Voorkoffer

    VOORKOFFER  WAARSCHUWING Als u de veiligheidsmaatregelen niet in acht neemt bij het bijvullen van benzine, kan er brand ont- staan of is het mogelijk dat u gif- tige dampen inademt. Tank uitsluitend in een goed geventileerde ruimte. Zorg dat de motor is afgezet en let op dat er geen benzine op een warme motor Openen van het deksel:...
  • Pagina 41: Klein Opbergvak Aan Voorzijde

    KLEIN OPBERGVAK AAN  WAARSCHUWING VOORZIJDE Als het deksel van het kastje niet is vergrendeld, kan dit tijdens het rijden opengaan. Controleer of het deksel van het kastje dicht is en vergrendeld.  WAARSCHUWING Openen van het deksel tijdens het rijden is gevaarlijk.
  • Pagina 42: Koffer

    KOFFER HELMHOUDER Het draagvermogen van de koffer is 10 kg.  WAARSCHUWING Overbelading van de motorfiets vermindert de rijstabiliteit en kan resulteren in verlies van de con- trole over de motorfiets. Overschrijd nooit het maximale laadvermogen. OPMERKING: Let op dat er geen water in de koffer terechtkomt of dat de koffer wordt beschadigd.
  • Pagina 43: Afstellen Van De Rugsteun

    AFSTELLEN VAN DE RUGSTEUN SCHAKELAAR VOOR DE KOFFERVERLICHTING “ON” (aan) stand De kofferverlichting is ingeschakeld. “OFF” (uit) stand De kofferverlichting is uitgeschakeld. De afstelhendel voor de rugsteun bevindt zich onder het zadel. Om de stand van de rugsteun af te stellen, verplaatst u de afstelhendel en schuift dan de rugsteun naar voren of achte- ren.
  • Pagina 44: Standaard

    ZIJSTANDAARD 2 STANDAARD De motor is uitgerust met een blok- Deze motorfiets is uitgerust met een keersysteem om het contactcircuit te middenstandaard en een zijstan- onderbreken wanneer de zijstandaard daard. uitgeklapt is. zijstandaard/contactcircuit-blok- keersysteem werkt als volgt: • De motor kan niet gestart worden als de zijstandaard uitgeklapt is.
  • Pagina 45: Achterwielvering

    ACHTERWIELVERING STROOMUITGANGSAANSLUITING AFSTELLEN VAN DE VERING De AN650/Z is uitgerust met een stroomuitgangsaansluiting waarop u 12V elektrische accessoires kunt aansluiten. Het totale opgenomen vermogen van de elektrische acces- soires moet minder zijn dan 36W. Controleer het voltage en het opgeno- men vermogen van de accessoires voordat u deze op de stroomuitgangs- aansluiting aansluit.
  • Pagina 46 AANBEVOLEN BENZINE, MOTOROLIE EN KOELVLOEISTOF OCTAANGETAL ....................3-2 AANBEVOLEN GEOXYGENEERDE BRANDSTOF ........... 3-2 MOTOROLIE ......................3-3 VERSNELLINGSBAKOLIE ................. 3-5 EINDAANDRIJVINGSOLIE ................. 3-5 KOELVLOEISTOFOPLOSSING ................3-5...
  • Pagina 47: Aanbevolen Benzine, Motorolie En Koelvloeistof

    AANBEVOLEN GEOXYGENEERDE AANBEVOLEN BENZINE, BRANDSTOF MOTOROLIE (Canada en de EU) EN KOELVLOEISTOF Geoxygeneerde brandstof die vol- doet aan het minimum octaangehalte OCTAANGETAL en aan de onderstaande vereisten Gebruik loodvrije benzine met een mag ook gebruikt worden, zonder dat octaangetal van 91 of hoger (zoals hierdoor de voorzieningen van de door onderzoek bepaald).
  • Pagina 48: Motorolie

    OPMERKING: MOTOROLIE • Om luchtvervuiling tegen te gaan, Gebruik originele Suzuki motorolie of raadt Suzuki u aan om een geoxy- een gelijkwaardige olie. Als originele geneerde brandstof te gebruiken. Suzuki motorolie niet verkrijgbaar is, • Zorg geoxygeneerde kunt u een geschikte motorolie uitkie- brandstof die u gebruikt het aan- zen overeenkomstig de volgende bevolen octaangetal heeft.
  • Pagina 49 JASO T903 Energiebesparing De JASO T903 standaardnorm biedt Suzuki raadt het gebruik van oliën een leidraad voor de keuze van met de aanduiding “ENERGY CON- motorolie voor 4-takt motoren voor SERVING” of “RESOURCE CON- motorfietsen en ATV’s. Bij motoren SERVING” af. Sommige motoroliën van motorfietsen en ATV’s zorgt de die API klasse SH, SJ, SL, SM of SN motorolie voor de smering van de...
  • Pagina 50: Versnellingsbakolie

    VERSNELLINGSBAKOLIE KOELVLOEISTOFOPLOSSING Gebruik een SAE 10W-40 multigrade Gebruik “SUZUKI SUPER LONG motorolie van goede kwaliteit. LIFE COOLANT” (Suzuki koelvloei- stof met superlange levensduur) of “SUZUKI LONG LIFE COOLANT” EINDAANDRIJVINGSOLIE (Suzuki koelvloeistof lange levensduur). Als er geen “SUZUKI Gebruik een SAE90 hypoïde tandwie- SUPER LONG LIFE COOLANT”...
  • Pagina 51 SUZUKI LONG LIFE COOLANT LET OP (Groen) Gemorste koelvloeistof kan de lak Vermenging met water van uw motorfiets beschadigen. Gebruik alleen gedistilleerd water. Water dat niet gedistilleerd is, kan in Zorg ervoor dat u geen koelvloei- de aluminium radiateur corrosie of stof morst bij het vullen van de verstopping veroorzaken.
  • Pagina 52: Het Inrijden En De Controle Vóór Het Rijden

    HET INRIJDEN EN DE CONTROLE VÓÓR HET RIJDEN CONTROLE VÓÓR HET RIJDEN ............... 4-3...
  • Pagina 53: Inrijden Van De Nieuwe Banden

    INRIJDEN VAN DE NIEUWE HET INRIJDEN EN DE BANDEN CONTROLE VÓÓR HET Voor een optimale prestatie dient u de RIJDEN nieuwe banden, net zoals de motor, goed in te rijden. Voordat u probeert Hieronder volgt een uiteenzetting over om de maximale prestatie te behalen, het belang van de inrijperiode voor moet u het profiel van de banden inrij- een maximale duurzaamheid en opti-...
  • Pagina 54: Laat De Motorolie Circuleren Voor Het Rijden

    LAAT DE MOTOROLIE CONTROLE VÓÓR HET RIJDEN CIRCULEREN VOOR HET RIJDEN  WAARSCHUWING Neem een voldoende wachttijd in acht na warm of koud starten alvo- rens de motor te belasten. Daardoor Als u er niet voor zorgt dat uw kan de smeerolie alle belangrijke motorfiets juist wordt geïnspec- motoronderdelen bereiken.
  • Pagina 55 Controleer de volgende punten voor- Lichten Werking van alle lichten en dat u gaat rijden. Onderschat deze ( 2-6, indicatielampjes punten niet. Voer ze allemaal uit voor- 2-8, 2-20, 2-25) dat u wegrijdt. Claxon Juiste werking  WAARSCHUWING ( 2-24) Motorolie Juiste peil (...
  • Pagina 56 TIPS VOOR HET RIJDEN STARTEN VAN DE MOTOR ................5-2 WEGRIJDEN ......................5-4 RIJDEN IN DE BERGEN (MANUAL instelling) ..........5-5 STOPPEN EN PARKEREN ................. 5-5...
  • Pagina 57: Tips Voor Het Rijden

    Wanneer de motor koud is: TIPS VOOR HET RIJDEN 1. Trek de voor- of achterremhendel STARTEN VAN DE MOTOR 2. Sluit het gas volledig en druk op Ga op de motorfiets zitten en klap de de elektrische startschakelaar om zijstandaard in, of zet de motorfiets op de motor te starten.
  • Pagina 58  WAARSCHUWING LET OP De uitlaatgassen bevatten koolmo- Als u de motor te lang laat draaien noxide. Dit is een gevaarlijk gas zonder met de motorfiets te rijden, dat moeilijk kan worden waarge- kan de motor oververhit raken. nomen omdat het kleurloos en Oververhitting kan leiden tot reukloos is.
  • Pagina 59: Wegrijden

    WEGRIJDEN Sluit het gas en trek de rem aan wan- neer u de motorfiets van de midden-  WAARSCHUWING standaard afneemt. remblokkering vrij. Draai de gas- Als u met zeer hoge snelheid met greep naar u toe om weg te rijden. de motorfiets rijdt, neemt de kans OPMERKING: Wanneer de CVT-riem dat u de controle over de motor-...
  • Pagina 60: Rijden In De Bergen (Manual Instelling)

    RIJDEN IN DE BERGEN STOPPEN EN PARKEREN (MANUAL instelling) Antiblokkeersysteem (ABS) Dit model is uitgerust met een anti- • Bij het beklimmen van steile hel- blokkeersysteem (ABS) dat bedoeld lingen kan de motorfiets langza- is om blokkeren van de wielen te mer gaan rijden en als het ware voorkomen bij hard remmen of bij gaan “slepen”.
  • Pagina 61 OPMERKING: In sommige situaties  WAARSCHUWING kan een motorfiets met ABS een lan- gere remweg nodig hebben om te stop- Foutieve beoordeling van de situa- pen op een losse of ongelijkmatige tie wanneer de motorfiets is uitge- ondergrond vergeleken met een gelijk- rust met ABS kan gevaarlijk zijn.
  • Pagina 62 Hoe het ABS werkt Stoppen en parkeren Het ABS werkt door het elektronisch 1. Draai de gasgreep helemaal van u regelen van de remdruk. Een compu- af om het gas helemaal te sluiten. ter bewaakt het wieltoerental. Zodra 2. Gebruik de voor- en achterrem de computer waarneemt dat een gelijktijdig en in gelijke mate.
  • Pagina 63: Parkeer De Motorfiets Op Een

    OPMERKING: Als een los verkrijg-  WAARSCHUWING baar antidiefstalslot, zoals een U-vor- mig slot, een remschijfslot of een Als u een ander voertuig te dicht ketting, wordt gebruikt om diefstal te volgt, kan dit leiden tot een bot- voorkomen, moet u niet vergeten om sing.
  • Pagina 64 INSPECTIE EN ONDERHOUD ONDERHOUDSSCHEMA ..................6-2 GEREEDSCHAP ....................6-5 SMERINGSPUNTEN ................... 6-5 ACCU ........................6-6 BOUGIE ....................... 6-8 LUCHTFILTER ....................6-12 CONTROLEREN VAN HET STATIONAIR TOERENTAL ......... 6-15 SPELING VAN DE GASKABEL ................ 6-16 CVT-FILTER ...................... 6-17 KOELVLOEISTOF ..................... 6-19 MOTOROLIE ......................
  • Pagina 65: Inspectie En Onderhoud

    INSPECTIE EN  WAARSCHUWING ONDERHOUD Verkeerd onderhoud of niet uit- ONDERHOUDSSCHEMA voeren van het voorgeschreven onderhoud kan resulteren in een Het schema geeft de intervallen aan, ongeluk. in kilometers en in maanden, tussen de periodieke onderhoudsbeurten. U Zorg dat uw motorfiets altijd in dient aan het einde van elke periode goede staat is.
  • Pagina 66 OPMERKING: ONDER- LET OP HOUDSSCHEMA schrijft de minimale voorwaarden voor onderhoud voor. Onderhoudswerkzaamheden aan Als u uw motorfiets onder veelei- elektrische onderdelen terwijl het sende omstandigheden gebruikt, contactslot in de “ON” stand dient u de onderhoudstaken vaker uit staat, kan resulteren in beschadi- te voeren dan staat aangegeven in ging van de elektrische onderde- het schema.
  • Pagina 67 ONDERHOUDSSCHEMA Periode: Bepaal dit interval aan het aantal maanden of de stand van de kilome- terteller, welke hiervan het eerst wordt bereikt. Periode maanden Onderdeel 1000 6000 12000 18000 24000 * Klepspeling – – – – Bougie ( 6-8) – * Uitlaatpijpbouten en demperbouten –...
  • Pagina 68: Gereedschap

    GEREEDSCHAP Er is een gereedschapsset bijgele- verd die zich onder het zadel bevindt. SMERINGSPUNTEN Juiste smering is belangrijk voor een soepel gebruik en lange levensduur van ieder werkend onderdeel van uw motorfiets en ook voor veilig rijden. Het is een goede gewoonte om de motor te smeren na een lange stevige rit en als de motor nat is geworden in de regen of na het wassen.
  • Pagina 69: Accu

    ACCU  WAARSCHUWING De accu bevindt zich onder het zadel. Dit is een gesloten-type accu, dus u Waterstofgas dat wordt geprodu- hoeft het peil en het soortelijk gewicht ceerd door een accu kan ontplof- van de elektrolyt niet te controleren. fen als het wordt blootgesteld aan Vraag wel aan uw dealer om de span- vuur of vonken.
  • Pagina 70: Verwijderen Van De Accu

    VERWIJDEREN VAN DE ACCU LET OP Ga als volgt te werk om de accu te verwijderen: Als u de accukabels op de ver- 1. Open het zadel. keerde polen aansluit, kunnen het 2. Verwijder de gereedschapsset. oplaadsysteem en de accu worden beschadigd.
  • Pagina 71: Bougie

    BOUGIE Het symbool van een doorgestreepte 0,7 – 0,8 mm klikobak A op het acculabel geeft aan dat de gebruikte accu niet met het Verwijder de koolaanslag van de bou- normale huisvuil mag worden meege- gie met een bougiereinigingsappa- geven. raat.
  • Pagina 72 Beschikbare bougies LET OP DENSO OPMERKINGEN Het is mogelijk dat een onjuiste Als de standaard- bougie niet goed past of een ver- bougie er nat uit- CR7E U22ESR-N ziet of erg donker keerde warmtegraad heeft. Dit kan is, deze bougie ernstige schade aan de motor ver- gebruiken.
  • Pagina 73 Ga als volgt te werk om de bougie te verwijderen: 2. Verwijder de bout. Trek de radia- teur naar voren.  VOORZICHTIG U kunt zich verbranden aan een hete radiateur en een hete motor. Wacht totdat de radiateur en de motor voldoende zijn afgekoeld en u deze met blote handen kunt aan- raken voordat u met de werkzaam-...
  • Pagina 74 MONTEREN LET OP Als u de bougie verkeerd aan- brengt, kan dit schade aan uw motorfiets veroorzaken. Een bou- gie met een verkeerde schroef- draad of een bougie die te strak is aangehaald, beschadigt de alumi- nium schroefdraad van de cilin- derkop.
  • Pagina 75: Luchtfilter

    LUCHTFILTER LET OP Als het luchtfilterelement met stof ver- stopt raakt, zal de luchtinvoer naar de Indien het luchtfilterelement niet motor grotere weerstand ondervin- regelmatig nagekeken wordt wan- den, waardoor het vermogen van de neer de motorfiets in stoffige, motor afneemt en het benzineverbruik natte of modderige omstandighe- toeneemt.
  • Pagina 76 Volg de onderstaande aanwijzingen om het luchtfilterelement te verwijde- ren. 1. Open de voorkoffer. 4. Trek het luchtfilterelement met een tang naar buiten. 2. Verwijder het onderhoudsdeksel van het luchtfilter. 3. Verwijder de schroeven en de luchtfilterkap. 6-13...
  • Pagina 77: Reinigen Van Het Element

    REINIGEN VAN HET ELEMENT LET OP Als u het luchtfilterelement niet op de juiste wijze plaatst, kan dit ertoe leiden dat er vuil langs het element gaat. Dit veroorzaakt schade aan de motor. Zorg ervoor dat u het luchtfiltere- lement op de juiste wijze plaatst. OPMERKING: Wees voorzichtig dat Blaas voorzichtig met een luchtslang er geen water op de behuizing van...
  • Pagina 78: Controleren Van Het Stationair Toerental

    AFVOERBUISJES VAN CONTROLEREN VAN HET LUCHTFILTER STATIONAIR TOERENTAL Controleer het stationair toerental. Het stationair toerental moet 1100 – 1300 t/min zijn wanneer de motor warm is. OPMERKING: Als het toerental niet binnen het voorgeschreven bereik is, ga dan naar een Suzuki-dealer of een bevoegd monteur om de motorfiets te laten nakijken en repareren.
  • Pagina 79: Speling Van De Gaskabel

    SPELING VAN DE GASKABEL STOFHOEZEN VAN GASKABEL De gaskabel is voorzien van stofhoe- zen. Controleer of de stofhoezen ste- vig vastzitten. Breng tijdens het wassen niet rechtstreeks water op de stofhoezen aan. Veeg eventueel vuil met een natte doek van de stofhoe- zen af.
  • Pagina 80: Cvt-Filter

    CVT-FILTER VERWIJDEREN VAN HET RECHTER BEENSCHERM 1. Verwijder onderste been- scherm zoals beschreven in het hoofdstuk BOUGIE. 2. Verwijder de vloermatten. 3. Verwijder de schroeven. 4. Verwijder de bevestigingsklem. 5. Maak de haken los en verwijder de onderste treeplank rechtsach- ter 1.
  • Pagina 81: Vervangen Van Het Cvt-Filter

    VERVANGEN VAN HET CVT-FILTER 4. Verwijder de bouten en het CVT- filter 4. 1. Verwijder de schroeven 1. 2. Maak de haken los en verwijder het deksel van het CVT-filter 2. 5. Inspecteer CVT-filter beschadiging en vuil. Vervang het CVT-filter als defecten worden 3.
  • Pagina 82: Koelvloeistof

    KOELVLOEISTOF Toevoegen van de voorgeschreven koelvloeistof: KOELVLOEISTOFPEIL 1. Zet de motorfiets op de midden- standaard. De koelvloeistof moet altijd tussen de “F” (FULL) en “L” (LOW) peilstreepjes 2. Verwijder de bevestigingsklem. expansiereservoir staan. Maak de haken los en verwijder Inspecteer het peil telkens voordat u het onderhoudsdeksel.
  • Pagina 83: Koelvloeistof Is Schadelijk En

    VERVERSEN VAN DE  WAARSCHUWING KOELVLOEISTOF De koelvloeistof moet regelmatig wor- Koelvloeistof is schadelijk en den ververst. mogelijk zelfs fataal wanneer deze wordt gedronken of de dampen OPMERKING: Er zal ongeveer 1600 ervan worden ingeademd. De ml koelvloeistof nodig zijn om de vloeistof kan giftig zijn voor die- radiateur en het expansiereservoir te ren.
  • Pagina 84: Motorolie

    MOTOROLIE LET OP De levensduur van uw motor wordt in belangrijke mate bepaald door de Rijden met de motorfiets met te kwaliteit van de motorolie en de fre- veel of te weinig olie kan resulte- quentie waarmee de olie ververst ren in beschadiging van de motor.
  • Pagina 85: Verversen Van De Motorolie En Vervangen Van Het Oliefilter

    VERVERSEN VAN DE MOTOROLIE  VOORZICHTIG EN VERVANGEN VAN HET OLIEFILTER De motorolie en uitlaatpijpen kun- Ververs de motorolie en vervang het nen zo heet zijn dat u zich eraan oliefilter op het voorgeschreven tijd- kunt verbranden. stip. De olie moet worden ververst wanneer de motor warm is, zodat alle Wacht totdat de aftapplug en de olie van de motor wordt afgetapt.
  • Pagina 86: Draai Het Oliefilter 4 Met Een

    OPMERKING:  WAARSCHUWING • Recycle afgewerkte olie of ruim deze op de juiste manier op. Wanneer kinderen of huisdieren • Controleer voordat u met de werk- per ongeluk nieuwe of afgewerkte zaamheden begint of er geen vuil, olie binnen krijgen, kan dit ern- modder of andere verontreinigin- stige gezondheidsproblemen ver- gen in de oliekan of op het mon-...
  • Pagina 87 Markering bovenste dode punt Oliefiltersleutel Op de plaats waar 6. Smeer een beetje motorolie rond de filterpakking het de rubber pakking 5 van het eerst in contact komt met her nieuwe oliefilter. montage oppervlak. LET OP Wanneer u geen oliefilter met het juiste ontwerp en de juiste schroefdraadspecificatie gebruikt, kan de motor van de motorfiets...
  • Pagina 88 9. Vervang de pakking van de aftap- 10. Start de motor (terwijl de motor- plug 3 door een nieuwe. Breng fiets buiten staat en op een vlakke de aftapplug 2 en de pakking 3 ondergrond) en laat deze drie weer aan. Draai de aftapplug met minuten stationair draaien.
  • Pagina 89: Versnellingsbakolie En Eindaandrijvingsolie

    VERSNELLINGSBAKOLIE EN EINDAANDRIJVINGSOLIE VERWIJDEREN VAN HET LINKER BEENSCHERM 1. Verwijder onderste been- scherm zoals beschreven in het hoofdstuk BOUGIE. 2. Verwijder de vloermatten. 3. Verwijder de schroeven. 6-26...
  • Pagina 90: Verversen Van De Versnellingsbakolie

    VERVERSEN VAN DE VERSNELLINGSBAKOLIE 1. Zet de motorfiets op een vlakke ondergrond op de middenstan- daard. Houd de motorfiets recht overeind en controleer de versnel- lingsbakolie. 2. Verwijder de olievulplug 1. 4. Verwijder de bouten en de beves- 3. Verwijder de aftapplug 2 uit de tigingsklemmen.
  • Pagina 91: Verversen Van De Eindaandrijvingsolie

    VERVERSEN VAN DE  WAARSCHUWING EINDAANDRIJVINGSOLIE 1. Zet de motorfiets op een vlakke Wanneer er te weinig eindaandrij- ondergrond op de middenstan- vingsolie in de motorfiets is, kan daard. Houd de motorfiets recht de eindaandrijvingseenheid vast- overeind en controleer de ein- lopen met een ongeluk tot gevolg.
  • Pagina 92: Remmen

    REMMEN INSPECTEREN VAN DE REMSLANGEN Deze motorfiets is voor en achter uit- Inspecteer de remslangen en de gerust met schijfremmen. Een juist slangverbindingen scheurtjes, werkend remsysteem is van vitaal beschadiging en lekkage van rem- belang voor veilig rijden. Voer de rem- vloeistof.
  • Pagina 93: Remvloeistof Is Schadelijk En

     WAARSCHUWING  WAARSCHUWING Remvloeistof neemt geleidelijk Remvloeistof is schadelijk en vocht op via de remslangen. Rem- mogelijk zelfs fataal wanneer deze vloeistof met een hoog waterge- wordt gedronken en veroorzaakt halte heeft een lager kookpunt en ook letsel wanneer deze in contact kan een defect van het remsys- komt met de ogen of de huid.
  • Pagina 94 REMBLOK Slijtagegrensgroef Controleer de remblokken voor en achter door na te gaan of het frictie- materiaal tot voorbij de slijtagegrens- groef is versleten. Als een remblok voor of achter tot aan of voorbij de slij- tagegrensgroef is versleten, moeten de remblokken zowel voor als achter door een officiële Suzuki-dealer of bevoegd onderhoudsmonteur...
  • Pagina 95: Banden

    BANDEN  WAARSCHUWING  WAARSCHUWING Als u met de motorfiets rijdt nadat het remsysteem is gerepareerd of De banden van uw motorfiets vor- de remblokken zijn vervangen en men de allesbepalende verbinding de remhendel dan niet een paar tussen uw motorfiets en de weg. maal pompend bedient, bestaat de Als u de onderstaande waarschu- kans dat u niet voldoende remver-...
  • Pagina 96: Toestand Van De Banden

    TOESTAND VAN DE BANDEN  WAARSCHUWING De toestand van de banden en het type banden zijn van groot belang Als u de banden niet inrijdt, kan voor de prestatie van de motorfiets. dit leiden tot slippen en verlies Barsten of scheurtjes in de banden van controle over de motorfiets kunnen leiden tot een klapband en wat kan resulteren in een ongeluk.
  • Pagina 97 Bij het vervangen van een band dient  WAARSCHUWING u erop toe te zien dat een nieuwe band van de onderstaande maat Als u de onderstaande instructies wordt gebruikt. Bij gebruik van een betreffende tubeless-banden niet band met een andere maat kunnen opvolgt, kan dit leiden tot een ongeluk de rijeigenschappen van de motor- veroorzaakt door een probleem met de...
  • Pagina 98: Zijstandaard/Contactcircuit-Blokkeersysteem

    ZIJSTANDAARD/CONTACTCIRCUIT-  WAARSCHUWING BLOKKEERSYSTEEM Als het zijstandaard/contactcir- cuit-blokkeersysteem niet juist werkt, is het mogelijk om met de motorfiets te rijden terwijl de zij- standaard is uitgeklapt. Dit kan een bijzonder gevaarlijke situatie opleveren wanneer u een bocht naar links maakt met mogelijk een ongeluk tot gevolg.
  • Pagina 99: Vervangen Van De Lampen

    VERVANGEN VAN DE LAMPEN VERVANGEN VAN DE GLOEILAMP VAN DE KOPLAMP Het vermogen van elke lamp is in de Ga als volgt te werk om de gloeilamp onderstaande tabel aangegeven. van de koplamp te vervangen: Gebruik bij vervanging van een door- gebrande lamp altijd een lamp met hetzelfde vermogen.
  • Pagina 100 7. Haak de lamphouderveer 6 los 4. Open het rechter en linker kleine en trek de lampfitting 7 naar bui- opbergvak aan de voorzijde. Ver- wijder de schroeven en de beves- ten. tigingsklemmen. Maak de haken 8. Breng de nieuwe lamp aan. los.
  • Pagina 101 Afstellen van de koplampstraal VERVANGEN VAN DE Indien gewenst kan de koplampstraal RICHTINGAANWIJZERLAMP kan naar boven of beneden, of naar VOOR rechts of links worden afgesteld. Ga als volgt te werk om de lamp van de richtingaanwijzer (voor) te vervan- gen: De koplampstraal naar boven of beneden afstellen:...
  • Pagina 102 VERVANGEN VAN DE LAMP VAN HET REMLICHT/ACHTERLICHT, RICHTINGAANWIJZER ACHTER EN KENTEKENPLAATVERLICH- TING Ga als volgt te werk om de lamp van het remlicht/achterlicht, de richtin- gaanwijzer (achter) en de kenteken- plaatverlichting te vervangen: Lamp van remlicht/achterlicht 1. Verwijder de bevestigingsklem- men 1.
  • Pagina 103: Zekeringen

    Kentekenplaatverlichting ZEKERINGEN Als een elektrisch onderdeel van uw motorfiets niet meer werkt, moet u eerst controleren of een zekering is doorgebrand. De elektrische circuits van de motorfiets zijn beveiligd tegen overbelasting door middel van zeke- ringen in de circuits. Als een zekering doorbrandt, moet het elektrische probleem worden 2.
  • Pagina 104: De Zekeringenkast 3 Heeft Een

    De zekeringen 1 en 2 bevinden zich De zekeringenkast 4 bevindt zich onder het zadel. onder het zadel. De 40A MAIN zekering 1 beveiligt de De zekeringenkast 4 heeft een MIR- hele elektrische installatie. ROR, OUTLET, SCREEN, S-HEATER (AN650Z), IGNITION en SIGNAL De 40A CVT-zekering 2 beveiligt de zekering.
  • Pagina 105: Katalysator

    • De 15A HEAD-HI zekering bevei- KATALYSATOR ligt de circuits van het grootlicht en Het doel van de katalysator is het het grootlicht-verklikkerlampje. minimaliseren van de hoeveelheid • De 15A HEAD-LO zekering bevei- schadelijke stoffen in de uitlaatgassen ligt het circuit van het dimlicht. van uw motorfiets.
  • Pagina 106  WAARSCHUWING LET OP Een verkeerd gebruik van de Als u de motorfiets op een plaats motorfiets kan schade aan de parkeert of rijdt waar er brandbare katalysator en andere onderdelen materialen zijn zoals droog gras of veroorzaken. bladeren, kunnen deze materialen in contact komen met de katalysa- Om schade aan de katalysator en tor of andere hete onderdelen van...
  • Pagina 107: Diagnosestekker

    DIAGNOSESTEKKER De diagnosestekker 1 bevindt zich onder het onderhoudsdeksel van het luchtfilter. OPMERKING: De diagnosestekker wordt gebruikt door een Suzuki- dealer of een vakkundige monteur. 6-44...
  • Pagina 108: Storingzoeken

    STORINGZOEKEN CONTROLE VAN HET ONTSTEKINGSSYSTEEM ..........7-2 MOTOR SLAAT AF ..................... 7-2...
  • Pagina 109: Controle Van Het Ontstekingssysteem

    CONTROLE VAN HET STORINGZOEKEN ONTSTEKINGSSYSTEEM Deze storingsgids is bedoeld voor het 1. Verwijder de bougies en bevestig oplossen van een aantal eenvoudige deze weer aan de bougiekappen. storingen die kunnen optreden. 2. Terwijl u een bougie stevig tegen de motor aangedrukt houdt, start u de motor met het contactslot in LET OP de “ON”...
  • Pagina 110: Stalling En Schoonmaken Van De Motorfiets

    STALLING EN SCHOONMAKEN VAN DE MOTORFIETS STALLING ......................8-2 WERKWIJZE BIJ OPNIEUW IN GEBRUIK NEMEN .......... 8-3 VOORKOMEN VAN ROESTVORMING .............. 8-3 SCHOONMAKEN VAN DE MOTORFIETS ............8-4 CONTROLE NA HET SCHOONMAKEN ............. 8-7...
  • Pagina 111: Stalling

    ACCU STALLING EN 1. Verwijder de accu van de motor- SCHOONMAKEN VAN DE fiets zoals beschreven in het MOTORFIETS hoofdstuk ACCU. 2. Reinig de buitenkant van de accu STALLING met een zacht schoonmaakmiddel en verwijder alle corrosie van de Als de motorfiets voor langere tijd niet aansluitpunten en de kabels.
  • Pagina 112: Werkwijze Bij Opnieuw In Gebruik Nemen

    WERKWIJZE BIJ OPNIEUW IN VOORKOMEN VAN GEBRUIK NEMEN ROESTVORMING • Maak de motorfiets helemaal Het is belangrijk dat u uw motorfiets schoon. goed verzorgt om deze te bescher- • Monteer de accu zoals beschre- men tegen roest en ervoor te zorgen ven in het hoofdstuk ACCU.
  • Pagina 113: Schoonmaken Van De Motorfiets

    • Repareer een eventuele bescha- SCHOONMAKEN VAN DE diging van de afwerking zo spoe- MOTORFIETS mogelijk. Inspecteer WASSEN VAN DE MOTORFIETS motorfiets zorgvuldig op beschadi- Volg de onderstaande aanwijzingen ging van gelakte oppervlakken. wanneer u de motorfiets wast: Mochten er putjes of krassen in de 1.
  • Pagina 114 OPMERKING: De koplamplens kan LET OP beslagen zijn na het wassen van de motorfiets of het rijden in de regen. Hogedrukwaterstralen zoals in De wasem op de koplamp zal gelei- autowasserettes kunnen zo sterk delijk verdwijnen wanneer de kop- zijn dat de onderdelen van de lamp wordt ingeschakeld.
  • Pagina 115: Schoonmaken Van Het Windscherm

    SCHOONMAKEN VAN HET DE MOTORFIETS IN DE WAS WINDSCHERM ZETTEN Gebruik een zachte doek en warm Nadat u de motorfiets hebt gewassen, water met een milde zeep om het is het raadzaam om deze, ter windscherm schoon te maken. Als er bescherming en verfraaiing van de krassen op het windscherm zijn, kunt lak, in de was te zetten.
  • Pagina 116: Controle Na Het Schoonmaken

    CONTROLE NA HET SCHOONMAKEN Voor een lange levensduur van uw motorfiets dient u deze te smeren overeenkomstig de aanwijzingen in het hoofdstuk “SMERINGSPUNTEN”.  WAARSCHUWING Gebruik van de motorfiets met natte remmen is gevaarlijk. Natte remmen hebben minder remver- mogen dan droge remmen. Dit zou kunnen leiden tot een ongeluk.
  • Pagina 117: Technische Gegevens

    TECHNISCHE GEGEVENS AFMETINGEN EN LEEGGEWICHT Totale lengte ............2265 mm Totale breedte..........810 mm Totale hoogte...........1420 mm Wielbasis ............1585 mm Grondspeling ........... 125 mm Zithoogte ............755 mm 760 mm ... AN650Z Leeggewicht ............ 281 kg MOTOR Type..............Viertaktmotor, vloeistofgekoeld, DOHC Aantal cilinders ..........2 Boring ..............75,5 mm Slag ..............71,3 mm Cilinderinhoud ..........638 cm...
  • Pagina 118 ELEKTRISCHE INSTALLATIE Ontstekingstype..........Elektronische ontsteking (getransistoriseerd) Bougie .............NGK CR8E of DENSO U24ESR-N Accu ..............12V 43,2 kC(12 Ah)/10HR Dynamo ............3-fasen wisselstroomdynamo Hoofdzekering ..........40A CVT-zekering ...........40A Zekering ............15/15/10/10/15/15/15/15/20/3/20A 15/15/10/10/15/15/15/15/20/3/20/5A ... AN650Z Koplamp ............12V 60/55W (H4) × 2 Parkeerlicht .............LED Remlicht/achterlicht .........12V 21/5W × 2 Kentekenplaatverlichting .........12V 5W Kofferverlichting..........12V 5W Richtingaanwijzerlamp ........12V 21W...
  • Pagina 119 INDEX AANBEVOLEN GEOXYGENEERDE GEBRUIK VAN ACCESSOIRES EN BRANDSTOF........3-2 BELADING VAN DE ACCU..........6-6 MOTORFIETS ......... 1-2 ACHTERWIELVERING ....2-34 GEREEDSCHAP ......6-5 AFSTELLEN VAN DE RUGSTEUN........2-32 HELMHOUDER ......2-31 BANDEN........6-32 BOUGIE........... 6-8 INSTRUMENTENPANEEL ....2-8 CONTACTSLOT ......2-6 KATALYSATOR......
  • Pagina 120 OCTAANGETAL ......3-2 VEILIGHEIDSADVIES VOOR ONDERHOUDSSCHEMA ....6-2 MOTORRIJDERS ......1-4 VERSNELLINGSBAKOLIE....3-5 VERSNELLINGSBAKOLIE EN EINDAANDRIJVINGSOLIE ... 6-26 PLAATS VAN DE VERVANGEN VAN DE ONDERDELEN........ 2-2 LAMPEN ........6-36 PLAATS VAN DE VOORKOFFER......2-29 SERIENUMMERS ......1-6 VOORKOMEN VAN ROESTVORMING ......8-3 RECHTER HANDVAT ....