5.1 Ladingverdeling
Richtlijnen:
Verdeel de vracht (gewicht) gelijkmatig
over het laadvloer.
Vermijd geconcentreerde belasting .
Respecteer als minimale kogeldruk een
waarde van minimaal 4% van het
maximaal toegestane totale gewicht.
Benut de maximaal toegestane kogeldruk
van de aanhangwagen, zoals aangegeven
op het typeplaatje.
Overschrijd niet de maximaal toegestane
kogeldruk van de aanhangwagen
WAARSCHUWINGEN
Verantwoordelijkheid
Voor de veiligheid van de lading zijn de chauffeur, de eigenaar van het voertuig, de verlader en de
verzender verantwoordelijk.
De chauffeur is verantwoordelijk voor:
o
Lastenverdeling voor aanvang van de rit.
o
Borging en afdekken van de lading voor aanvang en gedurende de rit (houd rekening met
specifieke voorschriften tav ladingbeveiliging)
o
Aanpassen van het rijgedrag
Negatieve kogeldruk of het overschrijden van de maximaal toegestane kogeldruk:
Kan ongelukken veroorzaken.
Kan oorzaak zijn tot slingeren, kantelen en het ontkoppelen van de aanhangwagen.
Verkeerde lastenverdeling van de lading kan leiden tot:
Overbelasting en beschadiging van onderdelen van de aanhangwagen.
Overbelasting en beschadiging van onderdelen van het trekkend voertuig.
Goede lastenverdeling:
Zwaarste last van de lading boven de as in
het midden van de laadvloer geplaatst.
Andere last gelijkmatig op de laadvloer
verdeeld.
Vermijd geconcentreerde of eenzijdige
belasting van de laadvloer.
Leg nooit lading op of over de
bordwanden.
Gebruik professionele
sjorbanden/spanriemen
Benut de maximaal toegestane kogeldruk.
Minimale kogeldruk gewaarborgd.
25