Eerste gebruik Nalatigheid kan leiden tot letsel of materiele Dagelijks gebruik schade. Veiligheid Onderhoud Onachtzaamheid kan er toe leiden dat een Trouble shooting schadeclaim ongeldig wordt verklaard. Stalling U bent als deelnemer aan het wegverkeer met een De meest recente gebruikshandleidingen zijn voor voertuig met aanhanger zelf verantwoordelijk voor u beschikbaar via onze website www.eduard.nl het kennen van: de nationale voorschriften en regelgevingen GEBRUIKTE SYMBOLEN land specifieke voorschriften In deze handleiding en op de aanhanger wordt gebruik gemaakt van diverse symbolen. De Informeer u als gebruiker zelf over de van volgende symbolen hebben de volgende betekenis: toepassing zijnde regelgeving. Bijvoorbeeld voor NL www.RDW.nl of voor BE Nr. Symbool Betekenis www.mobilit.belgium.be En uw plicht: ...
Lengte: De afmetingen en technische gegevens van uw 2.6m 3.1m 3.3m 4.0m 5.0m 6.0m EDUARD aanhangwagen vindt u op het kentekenbewijs. Breedte: 1.5m 1.8m 2.0m 2.2m MODEL: Hoogte: Kipper: 56cm 63cm 72cm 3‐Zijdig 3‐Zijdig Multi 1‐Zijdig 1‐Zijdig Multi IDENTIFICATIE (VIN‐nummer) YC3EDUARD____________________________ Plateau: Vlak Multi Vlak Multi Reling MAXIMAAL TOEGELATEN GEWICHT _________kg Aantal assen: 1 2 ...
Gebruik alleen met een geschikt trekkend het wegverkeer. voertuig en een toegestane Bijvoorbeeld: Voor België geldt dat alle kogelkoppeling. aanhangwagens vanaf 750 kg deze Gebruik alleen in technisch foutloze verzekerd dient te zijn. Ten behoeve van toestand. de verzekering moet u een vignet Naleving van alle waarschuwings‐ en overleggen. veiligheidsinstructies op de EDUARD aanhangwagen en in de volledige documentatie van het product 2. Vergunning voor het rijden met aanhangwagen (gebruikshandleiding, kentekenbewijzen Voorwaarden voor het rijden met een etc.), alsmede de door de fabrikant aanhanger zijn land specifiek. In sommige voorgeschreven onder‐houdsintervallen landen dient u een bepaald rijbewijs te en reparatiewerken door een bezitten. gespecialiseerd bedrijf. Naleving van de verzorgings‐ en 3. Aanwezigheid van autodocumenten en reinigingsrichtlijnen voor de EDUARD typeplaatje aanhangwagen. ...
2 VOORZIENBAAR VERKEERD GEBRUIK Geen enkele schadeclaim voor schade die veroorzaakt wordt door, of het gevolg is van verkeerd gebruik, wordt door ons als fabrikant aanvaard. Voor alle modellen EDUARD aanhangwagens geldt • Rijden met overschrijding van de onderstaand als voorzienbaar verkeerd gebruik. maximaal toegestane kogeldruk Onderstaande opsomming is niet limitatief: • Overschrijding van het maximaal • Overschrijding van de maximale snelheid toegestane gewicht van de van 80 km/uur, dan wel 100km/uur aanhangwagen. (indien daarvoor vergunning) • Rijden met een negatieve kogeldruk • Rijden met onaangepaste snelheid bij • Gebruik van niet goedgekeurde slechte weersomstandigheden. reserveonderdelen of hulpstukken. • Rijden met onaangepaste snelheid op een • Rijden met een defecte of verkeerd slechte rijondergrond. functionerende verlichtingsinstallatie. • Te zwaar beladen. • Veiligheidsregels negeren of onvoldoende • Rijden met een niet afgedekte lading. naleven tegen wegrollen. •...
3. VIN‐Nummers van Eduards Trailer Factory zien er uit als: YC3EDUARD________ TECHNISCHE GEGEVENS/COMPONENTEN Alle technische gegevens van uw EDUARD aanhangwagen kunt u terugvinden op de volgende plaatsen: • Typeplaatje (duurzaam aangebracht op de voorzijde van de aanhangwagen op de voorste dwarsligger) • Voertuig documenten behorende bij de aanhangwagen: Kentekenbewijs Deel I (ZB I) Kentekenbewijs Deel II (ZB II) Voorbeeld typeplaatje EG‐conformiteitsbewijs Op het typeplaatje staat volgende informatie: CVO‐certificaat van Naam van de fabrikant overeenstemming Identificatie EG‐Bedrijfsvergunning • Productbenamingen en 17‐cijferig VIN‐nummer productomschrijvingen vindt u op Maximaal toegestaan totaalgewicht van www.EDUARD.nl de aanhangwagen Maximaal toegestaan gewicht op as 1 Na het uitreiken van de vergunning voor uw aanhangwagen, ontvangt u de ZB II van het bureau Maximaal toegestaan gewicht op as 2 ...
3.2 Conformiteitsbevestiging (CE‐goedkeuring) Eduards Trailer Factory bevestigt de naleving van alle van toepassing zijnde EG‐richtlijnen voor de toelating en de veiligheid van aanhangwagens tot 3.5 ton. Tevens is voor het kipgedeelte een CE verklaring afgegeven, deze is opgenomen als bijlage 1 in deze handleiding. De CE markering bevindt zich naast het typeplaatje. Afb. Sticker CE markering EDUARD kippers Een gedetailleerde EG‐conformiteitsverklaring kan aangevraagd worden via www.EDUARD.nl. 8 ...
3.3 Onderdelen van de aanhangwagen Hieronder vindt u een overzicht van de specifieke onderdelen van een EDUARD aanhangwagen. Een gedetailleerde toelichting over de functie, het type en beoogd gebruik van de deze onderdelen staan verderop in deze handleiding omschreven. Basiscomponenten van een EDUARD 13. Wiel (velg en band) aanhangwagen 14. Spatlap 1. Kogelkoppeling 15. Touwhaak 2. Disselsteun 16. Achterbord aluminium 3. Dissel 17. Laadvloer 4. Elektrische stekker 18. As en remtrommels 5. Losbreekkabel 19. Wielkeg 6. Oplooprem 20. Achterlicht, remlicht, knipperlicht, 7. Neuswiel gecombineerd met driehoekige reflector 8. Voorbord aluminium 21. Scharnier 9. Witte reflector of witte breedtelichten 22. Nummerplaathouder met 10. Hoekrong 300mm of 400mm kentekenverlichting 11. Reflectorstrip geel 23. Lichtbalk 12. Zijbord aluminium 24. Reflectorstrip rood 25. Klepscharnieren 9 ...
3.4 Optionele onderdelen Loofrekken Huiven op standaard afmetingen en verschillende Loofrekken worden geplaatst in hoekrongen. hoogtes Uitgevoerd in standaard breedtes met een hoogte Huifstellage van 700mm Standaard zeil in standaard kleuren Standaard zeil klant specifiek Oprijplaten Schuifzeil in standaard kleuren Stalen of aluminium oprijplaten Schuifzeil klant specifiek Steunen Voorrekken Uitzetsteunen Voorrek met 2 dwarsliggers geplaatst in hoekrongen. Hoogte 550mm, verkrijgbaar in Lier Bestaande uit een liersteun, een lier en de lierkabel standaard breedtes Afb. Optie: Huifstellage + huifzeil Afb. Optie: Loofrekken Afb. Optie: Voorrek Afb. Optie: Oprijplaten (staal/aluminium) Afb. Optie: Uitzetsteun Afb. Optie: Lier + lierkabel + liersteun 10 ...
4. IN BEDRIJF STELLEN VAN UW AANHANGWAGEN 4.1 Vertrekcontrole Alvorens u onderweg gaat: Zorg er voor dat de aanhangwagen op een Om ongevallen, persoonlijk letsel en materiële vlakke ondergrond staat. schade te voorkomen, is het belangrijk om voor Verzeker u er van dat u zichzelf of andere iedere rit een vertrekcontrole uit te voeren. personen niet aan gevaren door andere weggebruikers blootstelt. Afhankelijk van het type aanhangwagen kan de Zorg er voor dat andere weggebruikers vertrekcontrole variëren. geen hinder ondervinden. Plaats het trekkende voertuig in 1 lijn voor De eigenaar is verantwoordelijk en aansprakelijk de aanhangwagen voor het gebruik van een aanhangwagen met Zorg er voor dat het trekkende voertuig gebreken. Alle vormen van schade, bekeuringen en niet weg kan rollen (dmv oplooprem , andere overtredingen van het verkeersreglement versnelling, wielkeggen) komen toe aan de eigenaar van de aanhangwagen. Koppel de aanhangwagen aan het trekkend voertuig. ► Controleer de aanhangwagen regelmatig op Haal de oplooprem van de aanhangwagen gebreken. los ► Verhelp of laat gebreken onmiddellijk repareren ...
4.2 Trekkoppeling 4.2.1 Oplooprem Functie: De oplooprem zorgt er voor dat de aanhangwagen lastafhankelijk en volautomatisch tegen wegrollen Geremde aanhangwagens zijn uitgerust beveiligd is middels een lange handrem hendel. met een oplooprem, waaraan altijd een losbreekkabel is bevestigd. Een oplooprem bestaat uit de volgende onderdelen: Handrem, kogelkoppeling met rubberen harmonica manchet, veeraccumulator, kleuren indicator, losbreekkabel en remstangen. Afb. Oplooprem WAARSCHUWING Rijden met een aangetrokken handrem op de Maak de oplooprem nooit los bij een niet oplooprem. vastgezette aanhangwagen! De oplooprem blokkeert de wielen en de De aanhanger kan mogelijk in beweging aanhangwagen gaat slingeren. komen. Naast materiële schade, kunnen mensen geraakt of gewond raken. Overschrijding van de maximale kogeldruk. Overschrijd nooit de maximaal toegestane Koppel de aanhangwagen altijd eerst aan het waarden van het trekkend voertuig en de trekkend voertuig alvorens de oplooprem los te kogelkoppeling. maken Door een te hoge kogeldruk, kan er een breuk in de Maak de oplooprem alleen los indien u zeker weet, oploopinrichting ontstaan. dat de aanhangwagen vaststaat met wielkeggen. De aanhangwagen kan gaan slingeren en kantelen. Gegevens over de maximale kogeldruk staan op het typeplaatje en in de documenten. 12 ...
Het aantrekken van de handrem op de oplooprem Het losmaken van de handrem op de oplooprem Trek de hendel van de handrem zover omhoog tot Trek de hendel helemaal naar verticale positie en deze verticaal naar boven staat. duw deze naar beneden. Het maximale remvermogen wordt pas verkregen in de maximale verticale stand van de hendel. 4.2.2 Trekkoppeling met losbreekkabel Ongeremde aanhangwagens tot 750 kg hebben Functie: geen oplooprem maar een trekkoppeling . Iedere De trekkoppeling is de verbinding tussen de trekkoppeling is uitgerust met een losbreekkabel. aanhangwagen naar het trekkend voertuig. Afb. Trekkoppeling Overschrijding van de maximale capaciteit. Overschrijd nooit de maximaal toegestane waarden van het trekkend voertuig of die van de aanhangwagen zelf. Overschrijding van de maximale kogeldruk. Door een te hoge kogeldruk kan de aanhangwagen gaan slingeren en kantelen. Ook kan er een breuk in de trekkoppeling ontstaan. Gegevens over de maximale kogeldruk staan op het typeplaatje en in de kenteken documenten. 13 ...
4.3 Kogelkoppeling Functieverklaring Varianten van trekkoppelingen: Een kogelkoppeling (trekhaak)zit op een voor niet‐geremde trekkend voertuig en wordt gebruikt voor aanhangwagens (tot 750 kg) aanhangwagens tot 3500 kg. Een zonder oplooprem kogelkoppeling heeft een diameter van Ø voor geremde aanhangwagens 50 mm (volgens richtlijn DIN 74058 of ISO (van 750 tot 3500 kg) met 110) oplooprem De losbreekkabel zet bij een De maximale belasting van de kogelkoppeling dient evengoed ontkoppeling van de aanhangwagen een automatisch gerespecteerd te worden als de maximale capaciteit van een aanhangwagen. remproces in gang bij een geremde aanhangwagen. WAARSCHUWINGEN tijdens de koppeling met het trekkend voertuig. Zonder aangebrachte losbreekkabel rijden Rij met het trekvoertuig zeer voorzichtig De aanhangwagen kan tijdens de rit spontaan naar de aanhangwagen. worden losgekoppeld van de kogelkoppeling van Let erop dat zich geen personen in de uw trekkend voertuig, gaan slingeren en kantelen. buurt van de koppeling bevinden. Spreek evt. tekens af met de hand met Breng daarom bij het aankoppelen van uw ...
4.3.1 Aankoppelen van de aanhangwagen Het aankoppelen van een aanhangwagen is in Op de oplooprem staat een kleuren‐indicator. principe voor alle kogelkoppelingen gelijk. Controleer altijd voor vertrek of de indicator zich in Controleer bij de eerste aankoppeling, of de het groene gebied bevindt. – trekhaak en de oplooprem van aanhangwagen Rood gebied = versleten oplooprem goed op elkaar zijn afgestemd. (Laat een versleten oplooprem enkel in Uitvoering van de trekhaak van het een gespecialiseerde werkplaats trekkend voertuig (gebruik koppelingen vervangen) volgens richtlijn DIN 74058 of ISO 110 met Groen = geen slijtage een kogelkop met Ø50 mm) Rood = verkeerde koppeling! Koppel de Elektrische verbinding (7‐ of 13‐polig) aanhangwagen opnieuw aan. De hoogte van de grond tot het midden van de kogelkop van de trekhaak valt binnen het meetbereik van 395 ‐ 465 mm. Controleer voor aanvang van de rit of de oplooprem is vastgeklikt en de veiligheidsindicatie in het groene gebied ligt. 4.3.2 Slijtage van de koppeling De aanhangwagen kan slingeren, kantelen of zich ...
U kunt met uw handen of vingers bekneld raken aanhangwagen altijd de handgreep of de tijdens het ontkoppelen van de aanhangwagen. dissel vast. Controleer bij het ontkoppelen of de kleuren‐ indicator op de oplooprem nog steeds in de groene zone staat. Verifieer of de trekhaak nog steeds in ongeschonden staat is. Afb. oplooprem Plaatsen van de wielkeggen: 4.4 Wielkeggen De handrem op de oplooprem is volledig Functie aangespannen. Wielkeggen beveiligen de aanhangwagen tegen Het neuswiel staat uitgedraaid, zodat de wegrollen. aanhangwagen horizontaal staat. Plaats de wielkeggen onder de wielen. Op iedere EDUARD aanhangwagen zitten standaard 2 wielkeggen met houder gemonteerd. De wielkeggen moeten altijd goed worden vastgeklikt in de houders, zodat deze tijdens een rit niet los kan komen en verloren kan gaan, of zelfs ongelukken kunnen veroorzaken of personen kunnen verwonden. Om een wielkeg uit de houder te kunnen nemen, wordt het beveiligingslipje naar achteren gedrukt. WAARSCHUWING Onbeveiligde aanhangwagen tegen wegrollen Een losgekoppelde aanhangwagen kan reeds op een heel licht hellende ondergrond in beweging komen en personen raken of beknellen. Afb. Wielkeg 16 ...
Neuswielen plaatsen een aanhangwagen in horizontale positie. Zodra de aanhangwagen is aangekoppeld: Draai het neuswiel volledig naar boven Zet het neuswiel vast Zodra de aanhangwagen wordt losgekoppeld: Zet de aanhangwagen op de handrem Draai het neuswiel volledig naar beneden Afb. Neuswiel Laat het neuswiel de oplooprem liften tot boven de trekhaak Neuswielen voor geremde Eduard aanhangers tot 3.5 ton zijn allemaal gelijk en hebben een diameter van 60mm. Het gebruikte model is opklapbaar en is geplaatst tegen de console van de oplooprem. Optioneel verkrijgbaar op ongeremde Eduard aanhangwagen is een variant neuswiel met een diameter van 46mm. 17 ...
WAARSCHUWINGEN Omhoog draaien van het neuswiel bij een niet Neuswiel vergeten omhoog te zetten. aangekoppelde aanhangwagen. Het neuswiel kan tijdens de rit worden De dissel kan naar beneden vallen op de afgescheurd en weggeslingerd. Een los gekomen disselsteun. Let op, handen en voeten kunnen neuswiel ...
4.5.3.3 Omhoog zetten (rijstand) Draai de steun naar boven. Plaats de slinger op de koppeling. Plaats de veiligheidspal terug. Draai de steun volledig omhoog. Contoleer voor iedere rit of de uitzetsteunen in de Verwijder de slinger en berg deze veilig rijstand staan, de veiligheidspallen goed geplaatst op. zijn en de slingers veilig opgeborgen. Verwijder de veiligheidspal. WAARSCHUWINGEN Uitzetsteunen voor aanvang van de rit niet omhoog gedraaid of vastgezet! De steunen kunnen tijdens de rit losraken en worden afgescheurd of weggeslingerd. Dit kan ongelukken veroorzaken en mensen verwonden. Contoleer voor iedere rit of de uitzetsteunen in de rijstand staan, de veiligheidspallen goed geplaatst zijn en de slingers veilig opgeborgen Uitzetsteunen gebruiken op een oneffen of zachte ondergrond! De uitzetsteunen kunnen breken. Plaats de aanhangwagen bij het laden en lossen op een vaste, effen ondergrond. Leg een stevige plaat onder de uitzetsteunen om oneffenheden te compenseren. Laden met volledig neergelaten uitzetsteunen! De steunen dragen het totale gewicht van de aanhangwagen en de nuttige lading, omdat de ...
4.6 Schokdempers Functie Schokdempers dempen de schokken, verhogen het rijcomfort en verbeteren het rijgedrag van de aanhangwagen. Schokdempers zijn voorgeschreven voor aanhangwagens met een vergunning voor de Regeling 100 km/u. Speciaal ingebouwde schokdempers (voor 100 km/u) moeten door de technische dienst worden gekeurd en gecontroleerd. De inbouw van een schokdemper gebeurt per as en per wiel. Afb. Schokdemper Schokdempers zijn optioneel verkrijgbaar Latere montage van schokdempers mag alleen in een gespecialiseerde werkplaats en op de hiervoor bedoelde bevestigingsplaatsen op de as en het wiel. WAARSCHUWINGEN Verkeerd ingebouwde schokdempers Gewijzigd‐ of onaangepast rijgedrag met Een mogelijk defect bij eigen inbouw van de ingebouwde schokdempers schokdempers kan het rijgedrag van uw Er dreigt altijd gevaar voor ongelukken door het aanhangwagen nadelig beïnvloeden. De rijden met een te hoge snelheid of niet aangepast bevestigingen kunnen losraken. rijgedrag. Er dreigt gevaar voor slingeren en slippen. Laat schokdempers enkel installeren in een gespecialiseerde werkplaats. Schokdempers dempen alleen de schokken van de weg tijdens de rit. ...
4.7 Banden en wielen Controle van de banden / wielen Functie: Ook bij weinig gebruikte aanhangwagens zijn de De wielen zijn een van de belangrijkste banden onderhevig aan weersinvloeden (zon/UV, veiligheidscomponenten van een aanhangwagen. vorst). Dit bevordert het slijtage en verouderingsproces. Banden zijn onderhevig aan permanente slijtage: Controleer regelmatig de toestand van de banden Regulier tijdens het rijden van de aanhangwagen op: Scheurtjes. Impact van buitenaf Vreemde onderdelen in profiel. Belasting Behoud van bandenspanning. Verouderingsproces Profieldiepte in het midden van het Banden dragen bij aan het rijcomfort. loopvlak (min. 1.6mm) Controleer de bandendruk met zeer grote regelmaat Verwissel in ieder geval iedere 6 jaar de banden. Controleer de banden regelmatig: Bandenspanning (zie de sticker met de richtlijnen op de aanhangwagen) Profieldiepte. ...
4.7.1.Wielbouten Functie: Wielbouten dragen bij aan de veiligheid. Loszittende wielbouten kunnen leiden tot aflopende wielen en grote ongelukken of persoonlijk letsel veroorzaken. Draai alle wielbouten (kruisgewijs) met een momentsleutel vast. De kracht waarop de momentsleutel ingesteld dient te worden staat BANDENMAAT weergegeven in de tabel. 140/70R12 2,5 Bar 96 Nm 145/70R13 3,2 Bar 96 Nm 155R13 3 Bar 96 Nm 155/80R13 3,1 Bar 96 Nm 165R13 4,5 Bar 96 Nm 175/70R13 2,75 Bar 96 Nm 185/60R12 6,5 Bar 96 Nm 185/70R13 3 Bar 96 Nm 195/50R13 6,5 Bar 96 Nm 195/55R10 6,25 Bar 96 Nm ...
4.7.2 Wielen wisselen Draai alle wielbouten (kruisgewijs) met Voorbereidingen op wiel verwisselen een momentsleutel vast. De kracht Verwissel wielen liefst op eigen terrein op waarop de momentsleutel ingesteld dient een vlakke ondergrond. te worden staat weergegeven in de tabel. Garandeer de veiligheid: Overig wegverkeer ondervindt geen hinder Plaats een gevarendriehoek Draag een veiligheidshesje Koppel de aanhangwagen los Trek de handrem aan en plaats de wielkeggen Aanhangwagen opkrikken Zet een geschikte hefinrichting tegen het onderstel (as). Hef de aanhangwagen zover op, tot een Voorbeeld kruisgewijs aandraaien van wielbouten krik geplaatst kan worden. Laat de aanhangwagen voorzichtig naar beneden zakken. Wiel verwisselen Berg de gebruikte gereedschappen en Schroef de wielbouten van het te wisselen hulpmiddelen veilig op. wiel los. Neem het wiel voorzichtig weg. ...
5. LADINGVERDELING EN –BEVEILIGING Max. toegestane totale massa = eigen gewicht van de aanhangwagen + de massa van de lading De ladingverdeling en ‐beveiliging zijn van grote invloed op het rijcomfort en de veiligheid voor het Daarnaast moet er rekening gehouden worden met trekkend voertuig met aanhangwagen. de maximale waarden behorend bij het trekkend voertuig: Massa Toegestane aanhanglast Massa van de aanhangwagen (eigen gewicht) Toegestane totale massa Het eigen gewicht van de aanhangwagen in lege toestand. Dit gewicht staat op het kentekenbewijs. Kogeldruk De kogeldruk is last van de aanhangwagen Toegestane maximale massa (totaalgewicht) op de koppeling van het trekkend voertuig Op het typeplaatje en op het kentekenbewijs staan De max. toegestane kogeldruk staat op het het maximaal toegestane totale massa aangegeven typeplaatje. die van toepassing zijn op de aanhangwagen. WAARSCHUWINGEN controleren of de lading goed is verdeeld en vastgezet. Om ongevallen te vermijden en persoonlijk letsel en materiële schade te Voor het laden en lossen van de voorkomen, is het belangrijk om voor aanhangwagen moeten altijd alle aanvang van de rit nauwkeurig te veiligheidsmaatregelen in acht genomen worden. 24 ...
5.1 Ladingverdeling Goede lastenverdeling: Richtlijnen: Zwaarste last van de lading boven de as in Verdeel de vracht (gewicht) gelijkmatig het midden van de laadvloer geplaatst. over het laadvloer. Andere last gelijkmatig op de laadvloer Vermijd geconcentreerde belasting . verdeeld. Respecteer als minimale kogeldruk een Vermijd geconcentreerde of eenzijdige waarde van minimaal 4% van het belasting van de laadvloer. maximaal toegestane totale gewicht. Leg nooit lading op of over de Benut de maximaal toegestane kogeldruk bordwanden. van de aanhangwagen, zoals aangegeven Gebruik professionele op het typeplaatje. sjorbanden/spanriemen Overschrijd niet de maximaal toegestane Benut de maximaal toegestane kogeldruk. kogeldruk van de aanhangwagen Minimale kogeldruk gewaarborgd. WAARSCHUWINGEN Verantwoordelijkheid ...
5.2 Accessoires tbv ladingbeveiliging 5.2.1 Voorrek Functie Voor het ondersteunen en vastzetten van grotere lengtes die naar voren over de aanhanger uitsteken, zoals planken, buizen, platen, ladders etc. Een voorrek is een optioneel accessoire: Afb. Bovenscharnierende opzetborden Is demontabel Wordt in de voorste hoekrongen geplaatst Diverse afmetingen passend bij iedere 5.2.3 Loofrekken EDUARD aanhanger Functie . Een set loofrekken (700mm hoog) vergroot de laadruimte van de aanhangwagen. De loofrekken worden op de onderste bordwanden gemonteerd met sluitingen. Ook de hoekrongen worden verlengd. Ieder onderdeel van het loofrek is uitneembaar. Afb. Voorrek Het loofrek is ideaal om gemakkelijk een afdeknet aan te bevestigen. Een set loofrekken kan achteraf worden 5.2.2 Aluminium opzetborden gemonteerd door een erkende dealer of een Functie gespecialiseerde werkplaats. Een set aluminium opzetborden (300 of 400mm hoog) vergroot de laadruimte van de aanhangwagen. Modellen loofrekken Standaard set loofrekken zijn uitneembaar ...
Schuifzeil opent via de lange zijden als een Afb. Huifstellage+Huifzeil gordijn. Een huifstellage is afneembaar. Bij gebruik worden de staanders van de stellage in de hoekrongen geschoven en de onderdelen met elkaar verbonden door bijgeleverde houten planken. Aansluitend wordt het huifzeil over de stellage Richtlijnen: gelegd en aan de onderzijde aan de bordwanden Zorg dat de hoekrongen vrij zijn, zodat de bevestigd. stellage volledig tot op de laadvloer kan zakken. Huifzeilen en huifstellages zijn optioneel Bevestig het huifzeil op alle punten aan de verkrijgbaar op vrijwel alle afmetingen van bordwanden EDUARD aanhangwagens. Hoogtes vanaf 1m tot Sluit het huifzeil altijd volledig af 2.2m. Verwijder vreemde voorwerpen of ijs van het dak van het zeil voor vertrek Vervang tijdig beschadigde op gebroken planken. Positioneer lading volgens de algemene richtlijnen. Zorg dat lading vaststaat en gebruik daarvoor professionele sjor‐ en spanbanden. WAARSCHUWINGEN Met een niet gesloten huifzeil rijden Rijden met een huif: ...
Houd personen tijdens en na het kippen Benut de maximaal toegestane kogeldruk op afstand. van de aanhangwagen, zoals aangegeven Ga tijdens het kippen aan de overkant van op het typeplaatje. de kieprichting staan. Overschrijd niet de maximaal toegestane kogeldruk van de aanhangwagen Kip de lading gecontroleerd. Sta nooit onder een gekipte laadvloer. Enkel de laadvloer beladen. Laat een gekipte kipper nooit onbewaakt. Respecteer de wettelijke normen voor Klim niet op een gekipte laadvloer. uitstekende delen (voor, achter en opzij) Markeer uitstekende delen opvallend Lichaam nooit tussen de laadvloer en het onderstel plaatsen. Een kipper lossen Bij het kippen moeten de volgende algemene zaken in acht te worden genomen voordat er begonnen kan worden met het kippen: Let op voor beknelling tussen laadbak en frame of De persoon welke de kipper bedient heeft zij‐, voor‐ en achterborden tijdens het kippen. de instructies voor het bedienen van de ...
Sta daarom tijdens het ontgrendelen altijd opzij belasting van en op de laadvloer veroorzaakt grote van een bordwand staan. schade aan de gehele aanhanger. Laden of lossen met oprijplaten Betreed of verlaat de oprijplaten enkel vanaf de Zorg dat de aanhangwagen stabiel staat en niet achterkant. Wees bedacht op een mogelijke val weg kan rollen. door uitglijden op de oprijplaten door vocht of vuil. Schuif de oprijplaten uit en haak ze nauwkeurig in het bevestigingsprofiel aan het chassis. Indien de lading gelost wordt op de openbare weg Rij de lading langzaam en gelijkmatig over de dient men gebruik te maken van markeringen oprijplaten. (borden‐pylonen‐verlichting) om andere Rij nooit met een heftruck over de oprijplaten tot weggebruikers te attenderen op de bijzondere in de aanhangwagen. De geconcentreerde verrichting die plaatsvindt. Verwijder vuil, sneeuw en ijs alvorens de WAARSCHUWINGEN laadvloer te betreden. De aanhangwagen op een helling laden of lossen Gevaar voor vallen Laad of los NOOIT een aanhangwagen op een Wees altijd bedacht op een mogelijke val bij het hellende ondergrond . Een schuin staande betreden of verlaten van de laadvloer of aanhangwagen kan door een wegglijdende lading oprijplaten. oncontroleerbaar in beweging komen en personen Betreed de laadvloer of oprijplaten zeer verwonden. voorzichtig . Betreed en beklim de laadvloer alleen via een geopende bordwand. ...
6.2 Aluminium bordwanden Functie: Richtlijnen voor het openen: Aluminium bordwanden vormen een sterke Houd de bordwand altijd met 1 hand gesloten bekisting om een groot laadvolume te tegen en open met de vrije hand de creëren op een aanhangwagen. sluiting. De aluminium bordwanden zijn er in neerklapbare, Klap een bordwand gecontroleerd omlaag afneembare en draaibare uitvoeringen op hoogtes Bij stortgoed (bv zand of grind) kan de van 100mm, 300mm en/of 400mm. druk op de bordwanden groot zijn, zodat ze openspringen bij het openen van de sluitingen. Sta altijd opzij van een te openen bordwand. Richtlijnen voor het sluiten: Klap het bord voorzichtig omhoog. Pas op voor beknelling tussen bordwand en hoekrong. Houd de bordwand altijd met 1 hand tegen en sluit met de vrije hand de Afb. Neerklapbare bordwanden grendels. Pas op voor beknelling tussen sluiting en bordwand. Bij stortgoed (bv zand of grind) kan de druk op de bordwanden groot zijn, ben er van verzekerd dat de sluitingen goed ...
WAARSCHUWINGEN: Helpers dienen aan de andere zijde van de Gevaar voor verwonding kieprichting te staan Betreed of verlaat de oprijplaten enkel vanaf de Laat niemand toe onder de laadvloer. achterkant. Wees bedacht op een mogelijke val Laat niemand toe op de laadvloer. door uitglijden op de oprijplaten door vocht of vuil. Een naar beneden schuivende lading kan iemand Pas op voor beknelling van handen en vingers bij bedelven en zwaar verwonden. het positioneren van de oprijplaten. 6.4 Hydraulische handpomp Functie Een hydraulische handpomp met oliereservoir wordt gebruikt om de telescopische cilinder onder de laadvloer van een kipper te bedienen. Met de handpomp wordt de laadvloer manueel met een De laadvloer terugkiepen pomphendel in kiepstand gebracht of terug De terugkiepende laadvloer kan beknelling tussen gebracht naar horizontale positie. het onder‐chassis veroorzaken. Laat niemand toe onder de laadvloer. De pomphendel dient altijd na gebruik goed Laat niemand toe op de laadvloer. opgeborgen te worden. Open LANGZAAM de rode klep op de handpomp, om blokkering van de Er zijn ook handpompen zonder oliereservoir. Deze terugslagklep te voorkomen. worden enkel als noodvoorziening geleverd bij ...
7. RIJDEN IN VOERTUIG MET AANHANGWAGEN Bij vertrek: De bestuurder van het trekkend voertuig voor een Doe op een geschikt terrein een paar aanhanger draagt zelf brede verantwoordelijkheid. remtesten om een reëel gevoel te krijgen Controleer daarom nauwkeurig voor iedere rit de en juiste inschattingen te kunnen maken aangekoppelde aanhangwagen. Voer altijd de in het verkeer. vertrekcontrole uit: De papieren behorende bij de Tijdens de rit: aanhangwagen Tussentijdse controle tijdens de rit op de Het maximaal toelaatbare gewicht lading De maximaal toegestane afmetingen voor Richtlijnen: aanhangers tot 3.5 ton (breedte niet meer dan 2.55m en totale hoogte niet meer dan Pas uw snelheid steeds aan naar de 4m) wegcondities en de Staat de lading goed vast. weersomstandigheden. Maximale snelheid voor een auto met Staat de lading goed verdeeld over het aanhangwagen is per land gereguleerd, laadoppervlak. meestal is deze beperkt tot maximaal 80 ...
8. ALGEMEEN ONDERHOUD De levensduur en functionaliteit van de Ga altijd naar een officiële wasplaats, aangezien aanhangwagen is niet enkel afhankelijk van de een aanhangwagen milieubelastende stoffen intensiteit van gebruik, maar ook van de mate van bevat. onderhoud en verzorging van vervuilde of verontreinigde onderdelen. Gebruik alleen schoonmaakmiddelen met een pH‐ waarde van 6‐10. Gebruik alleen zachte, schone 8.1 Noodzaak van onderhoud doeken of borstels. Algemeen onderhoud (reiniging en verzorging) is een essentieel element voor de rijveiligheid en Reinig de aanhangwagen onmiddellijk na contact ook het waarde behoud van de aanhangwagen. met: De algehele staat van de aanhangwagen kan ook Pekel (strooizout). van invloed zijn bij een garantieclaim. Mest. Zuur‐, zout‐ en base houdende De intervallen voor reiniging en verzorging is substanties. afhankelijk van: Intensiteit van gebruik. Richtlijnen: Gebruiksomgeving. Ga naar een geschikte wasplaats Mate van vervuiling. Onderbreek de stroomvoorziening. ...
8.2.1 Reiniging met hogedrukreiniger of Op gegalvaniseerde onderdelen kan zich witte stoomapparaat roest vormen. Dit zijn zinkoxiden die zich vormen uit vocht op gegalvaniseerde onderdelen. Witte Onderdelen en oppervlakken die rechtstreeks met roest is geen manco of beschadiging van het een te hoge druk, te weinig afstand of een te hoge onderdeel. Witte roest is geen reden voor een watertemperatuur worden bespoten, kunnen garantieclaim. worden beschadigd of vernield. De witte roestvorming kan worden voorkomen of behandeld. Wees bij het reinigen met een hogedrukreiniger of Reinig de plek met veel schoon water. stoomapparaat zeer voorzichtig en respecteer de Droog de onderdelen goed droog met een voorwaarden: schone droge doek. Voorwaarden Bewerk de witte roestvlekken met een nylon borstel. Afstand tot oppervlak minstens 70 cm Breng op de plek een zinkbescherming Waterdruk maximaal 50 Bar aan (zinkspray). Watertemperatuur maximaal 80 °C Dicht het oppervlak evt. met een waslaag NWIJZING af. Richt de hogedrukreiniger niet rechtstreeks op de 8.3.2 Gelakte delen ...
Spuit het zeil grondig af met schoon 8.3.4 Houten delen water. 8.3.4.1 Laadvloer (Plywood) Laat het zeil goed opdrogen. De Plywood laadvloeren van EDUARD aanhangwagens bestaan uit robuuste, watervaste, De bedrukking op een zeil is vaak extra kwetsbaar. meervoudig verlijmde multiplex platen, welke Reinig een opdruk heel voorzichtig. Probeer eerst afgewerkt zijn met UV‐bestendige kunststof op een klein stukje of het schoonmaakmiddel de toplaag. Op de bovenzijde van de laadvloer is de bedrukking niet oplost. toplaag nog extra voorzien van een antislip profiel. . Plywood met een kunststof toplaag is solide en Een opgevouwen zeil kan witte knikjes of vouwen vergt weinig verzorging. vertonen. Dit is geen manco, omdat het gebruik hierdoor niet wordt beperkt. Reinig het oppervlak met schoon water en een neutrale schoonmaakmiddel voor kunststof. Sla een zeil niet voor lange tijd op. Vouw het zeil op in grote vlakken. Vouwen kunnen naar langere tijd Zorg er na de reiniging voor dat de Plywood weer verdwijnen. laadvloer goed kan opdrogen. Sleep een zeil niet over de grond. 8.3.4.2 Houten planken Dekzeilen die lange tijd zijn blootgesteld aan Houten geschaafde planken worden enkel gebruikt weersinvloeden kunnen verbleken of voor huifstellages. vlekken vertonen. Natuurlijke houtnerven en oneffenheden zijn Temperatuurverschillen kunnen condensvorming normaal en kunnen zich aftekenen aan het ...
Reminstallatie Onderhoud kip- of kantelgedeelte: Wiellagers De laadbak dient altijd in de maximale stand As omhoog te staan. Breng de mechanische Banden / wielen vergrendeling aan welke dient tegen het terug Elektrische voorzieningen vallen de laadbak. Losbreekkabel Sjorpunten Voor een beoogd gebruik van de aanhangwagen Neuswiel, uitzetsteunen geldt: Lier Naleving van de door EDUARD Schokdempers, gasveren voorgeschreven onderhoudsintervallen en Hydraulische installatie, hydraulische reparatiewerkzaamheden. cilinder, Hydraulische uitzetsteun Regelmatig onderhoud (verzorging en Oprijplaten, Oprijklep reiniging). Regelmatige technisch inspectie . Laat de onderhoudswerkzaamheden aan de veiligheidscomponenten enkel en alleen uitvoeren Het niet in acht nemen van de onderhouds‐ door gekwalificeerd deskundig personeel in een voorschriften kan de aansprakelijkheid voor het gespecialiseerde werkplaats. ...
9.3 Onderhoudsvoorschriften 9.3.1 Onderhoudsvoorschriften voor gebruiker Tot het onderhoud behoren regelmatige controles van afzonderlijke componenten en een bijbehorend handelen. De volgende gegevens hebben betrekking op een gemiddeld gebruik van de aanhangwagen met maximaal 10.000 gereden km per jaar. Pas de intervallen naar het gebruiksgedrag aan. ONDERHOUDSWERKZAAMHEDEN VOOR DE GEBRUIKER Componenten Onderhoudswerkzaamheden X X Bandenspanning ► Controleren en herstellen X X ► Controleren en natrekken Wielbouten ► Verouderingstoestand bij de banden controleren (bijv. scheuren, poreuze plekken). ► Profieldiepte van de banden in het midden van de banden nameten. ► Velgen op zichtbare beschadigingen controleren, zo nodig wielen per as vervangen of repareren. X Banden en wielen ► Visuele controle op beschadigingen uitvoeren. ► Slijtage / werking controleren. ► Remtransmissie smeren / oliën. ► Oploopinrichting smeren / invetten. ► evt. defecte / losse harmonica laten vastzetten of vervangen. ► Trekstang van de reminrichting reinigen en licht invetten (naar behoefte). ► Losbreekkabel op aanwezigheid en beschadigingen Trekkoppeling, X oploopinrichting controleren. ► Functionaliteit van de hele reminstallatie controleren. X ► Werking van de handrem controleren. ...
Pagina 38
► Visuele controle op beschadigingen en aanwezigheid stekkers, kabels, achterlichten, reflectoren, kentekenplaat en X kenteken verlichting uitvoeren. ► Functiecontrole bij de verlichtingsinstallatie uitvoeren. ► Defecte lampen vervangen. ►Onleesbare borden (bijv. waarschuwingssticker) evt. Verlichtingsinstallatie, X reflectoren, stickers vervangen. ► Oplooprem smeren / oliën. ► Oploopinrichting smeren / invetten. ► Remstangenstelsel evt. smeren. ► Neuswiel / steunvoeten smeren. ► evt. scharnieren van de bordwanden en bovenbouw Smeren, oliën smeren. ► Controleren of alle bevestigingsschroeven vastzitten (zie tabel Aandraaimomenten). Let vooral op schroefverbindingen bij het onderstel. ► Losse verbindingen onmiddellijk vaster aandraaien. ► Bij slijtage / corrosie van de schroefverbindingen: deze laten vervangen. ► Losse nagelverbindingen evt. door schroefverbindingen X Bevestigingsschroeven laten vervangen. ► Controleren of alle bevestigingsschroeven vastzitten (zie tabel Aandraaimomenten). Let vooral op schroefverbindingen bij het onderstel. ► Losse verbindingen onmiddellijk vaster aandraaien. ► Bij slijtage / corrosie van de schroefverbindingen: deze laten vervangen. ► Losse nagelverbindingen evt. door schroefverbindingen Sjorpunten, touwhaken laten vervangen. ► Lagerbus, trommelnaaf oliën. X ...
► Visuele controle van de oppervlakken op beschadigingen / roest / oxidatie uitvoeren. ► Grondige reiniging en verzorging van het laadvloer (naar behoefte). ► Houten vloer met lijnolie / terpentijnolie / houtbeits Laadvloer behandelen (naar behoefte). ► Controle op beschadigingen, scheuren, deformaties van X de bovenbouw uitvoeren. ► Defecte / beschadigde onderdelen laten vervangen / repareren. ► Sluitingen / scharnieren controleren en evt. invetten. ► Controleren of aangebouwde bovenbouw vastzit en Bovenbouw (borden, X reling, huifstellage) functioneert. 9.3.1 Onderhoudsvoorschriften door gekwalificeerd personeel Als de onderhoudswerkzaamheden aan veiligheidscomponenten door leken (niet erkende dealers/onderhoudstechnici) worden uitgevoerd, vervallen garantieclaims. Mogelijke materiële schade en persoonlijk letsel vanwege gebrekkig / verkeerd onderhoud door leken (niet erkende dealers/onderhoudstechnici), ontslaan de fabrikant van aansprakelijkheidsclaims door gebruikers / exploitanten. ONDERHOUDSWERKZAAMHEDEN DOOR GEKWALIFICEERD DESKUNDIG PERSONEEL (GESPECIALISEERDE WERKPLAATS) Componenten Onderhoudswerkzaamheden ► Verouderde / broze banden vervangen. ► Velgen met zijslag / onbalans uitlijnen of vervangen. ► Beschadigde of verroeste wielbouten vervangen. X Band, wielen ► Beschadigde velgen vervangen. ► Speling bij wiellagers controleren, zo nodig afstellen. ► Wiellagers bij slijtage repareren. ► Afdichtingen op beschadigingen / veroudering controleren zo nodig vervangen. X ► Hoeveelheid vet in wiellagerhuis controleren zo nodig bijvullen of vervangen. Wiellagers ...
Pagina 40
► Vering controleren bij belasting. ► Verbindingen van de as naar het chassis met momentsleutel controleren. ► Oppervlaktebeschadigingen(roest) verhelpen en bijwerken. X As ► Werking en speling controleren, zo nodig afstellen. ► Bij sterke slijtage de oplooprem vervangen. ► Oploopinrichting / oplooprem schoonmaken en invetten. Trekkoppeling, ► Lagerpunten smeren / oliën. X oploopinrichting ► Bij remproef de gelijkmatige remwerking controleren. ► Functiecontrole op remmechanisme uitvoeren. ► Alle glijpunten bij oplooprem, oploopinrichtng, reminstallatie smeren of oliën. ► Slijtage bij remvoeringen controleren, zo nodig vervangen. ► Werking van de handrem controleren, evt. gasveer vervangen. X Reminstallatie ►Defect of versleten neuswiel vervangen. ►Losse of defecte uitzetsteunen vastzetten of vervangen. X Neuswiel, uitzetsteunen ► Stekkers en kabels op beschadigingen en werking controleren, zo nodig vervangen. ► Defecte behuizing van verlichting of reflectoren vervangen. ► Functiecontrole bij de hele verlichtingsinstallatie uitvoeren. Verlichtingsinstallatie, X ► Defecte lampen vervangen. reflectoren, stickers ► Controle bij wielen en onderstel op functie en beschadigingen (olieverlies). ► Bij enig defect door originele reserveonderdelen vervangen. Schokdempers ► Controleren staalkabel op slijtage en beschadigingen controleren. ► Beschadigde staalkabel volledig vervangen. ► Lagerhuis oliën. ► Tandkrans en schroefdraad invetten. Lier ► Functionaliteit van de hydraulische installatie controleren. ► Controleren op lekkages van hydraulische olie (bij pomp, slangen, cilinder), zo nodig lekkages ...
► Visuele controle op uitwendige beschadigingen of ontsnapping van accuzuur. ► Laadtoestand en laadvermogen controleren, evt. accuzuur bijvullen / opladen. ► Verouderde accu vervangen. X Accu X ► Beschadigingen van de laadvloer repareren, zo nodig vervangen. Laadvloer ► Controleren of blindklinkverbindingen vastzitten, zo nodig vernieuwen. ► Roestige en losse schroefverbindingen vervangen. Bovenbouw (borden, ► Defecte en vervormde onderdelen repareren, zo nodig vervangen. X ► Oppervlaktebeschadigingen (roest) verhelpen. reling, huifstellage) 9.4. Smeermiddel en olie Verwijder ook alle vuil als gras, blaadjes of Gebruik voor het smeren en oliën van de takjes die in de veer of de tussenruimten onderdelen van de aanhangwagen enkel: terecht zijn gekomen. Controleer meteen of de trekkoppeling Smeermiddel: slijtage vertoont. Multifunctioneel vet conform ISO‐L‐XCCHB3 of Laat de trekkoppeling bij sterke slijtage conform DIN 51825 ‐ type K (‐30 °C tot + 120 °C). vervangen. Olie: in handel verkrijgbare machineolie. Draag zo mogelijk veiligheidshandschoenen. Reinig de handen na smeerwerkzaamheden grondig met water en handwasmiddel. 9.5 Onderhoud op afzonderlijke componenten 9.5.1 Trekkoppeling Smeren / oliën De kogelkom, scharnieren en lagerpunten ...
Pagina 42
9.5.2 Oplooprem 9.5.2.1 Handrem Een oplooprem is een onderdeel van het Controleren, reinigen en oliën remsysteem. Onafhankelijk van het onderhoudsinterval hiervoor moet het remsysteem na 1500 km of 6 maanden in een gespecialiseerde werkplaats door gekwalificeerd deskundig personeel worden gecontroleerd. De controle van het remsysteem vervangt niet de voorgeschreven onderhoudsmaatregelen voor de oploopinrichting. Bij veronachtzaming vervalt de aanspraak op de garantie van de fabrikant. Verwijder oude vetresten. Verwijder ook alle vuil als gras, blaadjes of takjes die in de lagerpunten of de Veilige vrije afstand tot de ondergrond tussenruimten terecht zijn gekomen. Reinig de smeerpunten / gasveerzuiger Zorg ervoor dat bij het neerzetten van de met een schone, droge doek. dissel op de disselsteun overal een Gebruik bv een penseel om de lichtspleet tussen de ondergrond en lagerpunten van de handremhendel en oploopinrichting zit. Veeraccumulator te oliën. Veeg weglopend en overtollige olie weg Oplooprem controleren, reinigen en smeren met een doek. Reinig de smeerpunten met een schone, droge doek. Gebruik voor het smeren een smeerpistool. ...
9.5.3 Neuswiel 9.5.2.2 Balanslagers van de reminstallatie Pas op dat handen of vingers niet bekneld raken Gekiepte laadvloer of opgekrikte aanhangwagen = tussen de klembevestiging van het neuswiel. Dit GEVAAR kan kneuzingen en verwondingen veroorzaken. De gekiepte laadvloer of de opgekrikte aanhangwagen kan onverwachts naar beneden Reinigen: komen. U kunt bekneld raken tussen het chassis en de ondergrond. Koppel de aanhangwagen voor reinigen en onderhoud aan een trekkend voertuig. Begeef u niet onder een niet‐vastgezette Verwijder oude vetresten, draai het laadvloer of aanhangwagen. neuswiel tussentijds een aantal keren Zet de gekiepte laadvloer of de opgekrikte omlaag en weer omhoog. aanhangwagen altijd vast met geschikte middelen, zoals onderhoudssteunen. Verwijder ook alle vuil als gras, blaadjes of takjes die in de lagerpunten of de Beveilig de aanhangwagen tegen tussenruimten terecht zijn gekomen. wegrollen (handrem, wielkeggen). Controleer het neuswiel grondig op slijtage, scheurvorming en vervorming. Controleer het rubber van het wiel. Bij grote slijtage, scheurvorming, ernstige roestvorming, dient het neuswiel ...
9.5.4 Uitzetsteunen Reinigen en smeren Beveilig de aanhangwagen tegen wegrollen (handrem, wielkeggen). Kantel de uitzetsteun in neerwaartse positie. Verwijder oude vetresten. Draai daarbij de steun meerdere keren omlaag en weer omhoog. Verwijder ook alle vuil als gras, blaadjes of takjes die in de lagerpunten of de tussenruimten terecht zijn gekomen. Strijk een laagje multifunctioneel vet op de bewegende delen van de uitzetsteun. Gebruik een smeerpistool voor het aanbrengen van olie in de smeernippel aan de bovenzijde van de uitzetsteun. 44 ...
9.5.6 Verlichting 9.5.6.1 Verlichtingsinstallatie controleren Controleer de verlichtingsarmaturen en reflectoren rondom de gehele aanhangwagen op beschadigingen en correcte werking. Vervang defecte lampen en reflectoren. Laat niet‐werkende lampen, beschadigde armaturen en beschadigde of verweerde Multipoint IV elektrische kabels in een gespecialiseerde werkplaats vervangen. Voorzijde aanhangwagen: Breedtelichten (wit) Reflectoren (wit) Zijkanten aanhangwagen: Zijmarkeringsverlichting (rood naar achteren, wit naar voren en oranje op de kop) Markeringslichten of reflectoren (oranje) Multipoint V Achterzijde aanhangwagen: Multifunctioneel armatuur links en rechts (Aspöck) 9.5.6.2 Lampen vervangen Reflectoren (rood) De lampen kunnen door ondeskundig onderhoud Nummerplaatverlichting defect raken of voortijdig kapot gaan. Zijmarkeringslicht (rood naar achteren, wit naar Pak nieuwe lampen nooit met onbedekte voren en oranje op de kop) vingers aan. Gebruik hiervoor altijd een doek, hierdoor wordt de levensduur van De multifunctionele armaturen omvatten de lamp aanzienlijk verlengd. meerdere functies binnen 1 behuizing: Schakel tijdens werkzaamheden aan de ...
Pagina 46
Werkwijze: Zijmarkeringsverlichting Schroef de bevestigingsschroeven op de behuizing los. Neem de kunststof verlichtingskap voorzichtig weg. Reinig de contacten en verwijder vuil en vocht uit de behuizing. Draai de defecte lamp uit de fitting. Draai de nieuwe lamp in de fitting (niet met de blote vingers aanraken!). Let op het type lamp. Let op het vermogen van de Sla de zacht rubberen omhulsel van de lamp. verlichting aan 1 zijde over de kop naar Vernieuw indien nodig een beschadigde achteren, zodat de hard kunststoffen pakking rondom. behuizing vrijkomt. Zet de kunststof verlichtingskap Trek het verlichtingsdeel iets naar voren, voorzichtig terug tegen de behuizing. draai het zwarte verloop naar de kabel Schroef de bevestigingsschroeven vast in los. de behuizing. Niet te strak, de kunststof Draai de defecte lamp uit de fitting. verlichtingskap kan barsten. ...
Pagina 47
Wikkel de kabel bij het parkeren altijd voorzichtig rond de dissel. Trek nooit aan de kabel zelf, maar altijd aan de stekker. Controleer de elektrische kabel regelmatig op breuken, beschadigingen, slijtage en veroudering. Rij nooit met beschadigde of poreuze kabels. Laat deze onmiddellijk in een gespecialiseerde werkplaats repareren of Afb. Kentekenverlichting volledig vervangen. Doe dit nooit zelf. Vervang tijdig verloren gegane 9.6 13‐Polige stekker 12V kabelbinders. Alle EDUARD aanhangwagens zijn standaard uitgerust met 12V veiligheidsverlichting en een 13‐ Reinigen: polige stekker voor de elektrotechniek. Elektrische bekabeling gaat langer mee indien: goed schoongehouden met een vochtige De verlichtingsinstallatie kan enkel goed en doek. foutloos werken, indien de contacten schoon en Regelmatig behandeld met een niet vervormd zijn. siliconenspray. Controleer alle contactpunten regelmatig op vuil, vocht, slijtage, vervorming en op vreemde voorwerpen. Reinig de contacten waar nodig met ...
Pagina 48
Functie aansturing stekker 13‐polig: Nr. Beschrijving Kleur 1 Richtingaanwijzer links Geel 2 Mistlamp Blauw 3 Massa 4 Richtingaanwijzer rechts Groen 5 Licht rechts Bruin 6 Remlichten Rood 7 Licht links Zwart Grijs‐ 8 Achteruitrijlicht roze Rood 9* Constante stroom (leeg) dik Bruin‐ 10* Laadkabel wit 11* Massa 12 Herkenning (leeg) 13* Massa (leeg) *9 Constante stroom (leeg): ...
Reinig de zuiger van de cilinder met een de dwarsdoorsnede van de kabel in de meeste schone doek. trekkende voertuigen te klein. Het vermogen van Reinig de slangen met een vochtige doek de dynamo is meestal onvoldoende om een extra en breng met siliconenspray een dun voedingsaccu van een aanhangwagen volledig op beschermlaagje aan op de rubberen te laden. Het trekkende voertuig moet uitgerust slagen. Hydraulische slangen hebben een zijn voor instandshoudingslading. maximale levensduur van 6 jaar. Laat bij slijtage of veroudering van Lege of zwakke accu van kipper/kantelbare onderdelen tijdig een vervanging of transporter: repartie uitvoeren in een gespecialiseerde Een niet geladen of te zwakke accu bij de kipper werkplaats. kan leiden tot een defect startmotorrelais bij het trekkend voertuig. Reparaties aan de hydraulische installatie mogen Controleer regelmatig het vermogen van alleen door gekwalificeerd deskundig personeel de accu van de kipper. en in een gespecialiseerde werkplaats worden Laad de accu volledig op via een externe uitgevoerd. ...
Pagina 50
Oliepeil controleren Controleer regelmatig het oliepeil van de Zet de laadvloer in de uiterste kiepstand. hydraulische installatie. Gebruik de installatie nooit De olie wordt hierdoor grotendeels uit het met een te laag oliepeil. oliereservoir getrokken. Controleer of het oliepeil uitkomt op het minimale niveau of iets daaronder. Dit is perfect. Komt het oliepeil tot meer dan 2 cm onder het minimale niveau, dan dient de olie bijgevuld te worden. Afb. Oliereservoir Olie H46 of HLP32 OPGELET! Gebruik enkel Hydraulische olie voor het bijvullen Een neerkomende laadvloer kan iemand beknellen. van het reservoir. Standaard worden de reservoirs Begeef u niet onder een niet‐vastgezette gevuld met H46‐olie. In gebieden van extreme laadvloer. koude wordt best HLP32‐olie gebruikt. Beveilig de aanhangwagen tegen wegrollen (handrem, wielkeggen). Olie bijvullen: Plaats de mechanische beveiliging zodat de laadbak niet naar beneden kan vallen. Zet de laadvloer in de uiterste kiepstand. De olie wordt hierdoor grotendeels uit het oliereservoir getrokken. Komt het oliepeil tot meer dan 2 cm onder het minimale niveau, dan dient de ...
10 PARKEREN VAN DE AANHANGWAGEN Een aanhangwagen (met of zonder lading) zonder trekkend voertuig, mag niet zo maar ergens op een openbare weg of terrein neergezet worden. Hier bestaat per land regelgeving voor. Indien u genoodzaakt bent om de aanhangwagen voor langere tijd te parkeren. Informeer u als gebruiker zelf over de van toepassing zijnde regelgeving. Bijvoorbeeld voor NL op www.RDW.nl of en voor BE www.mobilit.belgium.be Bij een lange parkeertijd: Bij een lange stalling: Controleer de regelgeving omtrent Op een vlakke, droge ondergrond. langdurig parkeren. Zonder lading. Op een vlakke ondergrond. In een afgesloten overdekte omgeving Wikkel de elektrische kabel rond de dissel met goede ventilatie. en parkeer de 13‐polige stekker in de Wikkel de elektrische kabel rond de dissel houder. en parkeer de 13‐polige stekker in de Liefst zonder lading. houder. Dek de lading af. Bescherming tegen diefstal. Bescherming tegen diefstal. ...
Pagina 52
11 TROUBLESHOOTING / FOUTEN VERHELPEN Aan de hand van deze tabel kunt u fouten evt. verhelpen bij essentiële bedieningsfuncties van de aanhangwagen. Storing Mogelijke oorzaak Oplossing ► Reinig de onderdelen. De trekkoppeling klikt niet vast Inwendige delen van de ► Smeer of olie de koppeling. trekkoppeling zijn vervuild. ► Vervang de trekhaak bij het Kogelkop van de trekhaak van het trekkend voertuig is te groot. trekkend voertuig. (max. Ø 50 mm) Koppelingshoogte van het ► Controleer de trekkoppelings‐ trekkend voertuig is niet in één lijn hoogte van het trekkend voertuig. met de trekkoppelingshoogte van Deze moet tot het midden van de de aanhangwagen. kogelkop 430 ± 35 mm vanaf de grond bedragen (conform DIN 74058). ► Laat deze in een Onderdelen van de trekkoppeling zijn versleten of defect. gespecialiseerde werkplaats repareren. ► Controleer de werking van de De handrem werkt te zwak Remvoeringen nog niet ingereden.
Pagina 53
Storing Mogelijke oorzaak Oplossing Aanhangwagen klappert Lading is niet vastgezet. ► Zet de lading naar behoren vast. Kabels of slangen raken los. ► Laat deze vastzetten in een gespecialiseerde werkplaats. ► Draai het neuswiel naar boven. Neuswiel is niet of niet ver genoeg omhoog gedraaid. ► Laat beschadigde bevestiging repareren . ► Haal deze van de handrem af. Handrem is nog aangetrokken. ► Sluit het dekzeil volledig. Dekzeil is niet goed gesloten . ► Controleer de sluitingen van de Loofrekken zijn niet goed vastgezet. loofrekken. ► Controleer de sluitingen van de Bordwanden zijn niet goed afgesloten of vastgezet. bordwanden. Smeerpunten zijn niet voldoende ► Smeer alle smeerpunten bij. gesmeerd. ►...
Pagina 54
Er zit ijs op de cylinder ► Ontdooi de cylinder De handpomp is verkeerdom ► Laat dit repareren in een aangesloten gespecialiseerde werkplaats. De vergrendeling is nog ► Open de vergrendeling 3-zijdige kipper: borgpennen juist plaatsen gesloten kantelbare transporter: sluitingen aan de voorkant 54 ...
12 BUITEN BEDRIJF STELLEN / VERWIJDEREN 12.1 Buiten bedrijf stellen (stilleggen) 12.2 Verwijderen (slopen) Een aanhangwagen die wordt stilgelegd (buiten Voor het verwijderen/slopen van de bedrijf wordt gesteld), mag niet meer op de aanhangwagen kunt u zich richten tot een erkend openbare weg of een openbaar terrein staan. sloopbedrijf. Eventueel kunt u ook zelf de Om na stilleggen opnieuw in gebruik genomen te aanhangwagen slopen. De regelgeving verschilt per worden, dient er eerst opnieuw een technische land. Informeer u over de van toepassing zijnde inspectie plaats te vinden. Indien geen gebreken regelgeving op www.RDW.nl of geconstateerd kan tegen vertoon van het www.mobilit.belgium.be inspectierapport de aanhangwagen opnieuw in bedrijf gesteld worden. Algemene richtlijnen: Per land kan de regelgeving voor het buiten bedrijf Draag tijdens het demonteren stellen van een aanhangwagen verschillen. beschermende kleding, handschoenen, Informeer u als gebruiker zelf over de van veiligheidsschoenen en een veiligheidsbril. toepassing zijnde regelgeving. Bijvoorbeeld voor Breng milieubelastende componenten als NL op www.RDW.nl of en voor BE de accu en olie naar een erkende sloperij www.mobilit.belgium.be of naar een milieustraat/containerpark. Verwijder na de werkzaamheden grondig de resten van hydraulische olie en smeermiddelen van de handen. Algemene richtlijnen: ...
12.2.1 Accu 12.2.2 Elektrisch schroot Accu's vallen onder de EU‐richtlijn 2006/66/EG en Oude elektrische apparaten vallen onder de EU‐ kunnen gratis aan de fabrikanten / leveranciers richtlijn 2012/19/EG en kunnen aan de leverancier worden teruggegeven. Daarnaast kunnen accu’s in worden teruggegeven, of bij een plaatselijke veel gemeentes bij de milieustraat/containerpark milieustraat/containerpark worden aangeboden. aangeleverd worden. Gooi elektrisch afval als kabels, lampen en stekkers nooit bij het huisvuil. Richtlijnen: 12.2.3 Banden Draag tijdens het demonteren beschermende handschoenen en een De verwijdering van oude banden valt onder nationale voorschriften die verschillen per land. veiligheidsbril. Accuzuur kan brandwonden veroorzaken. Informeer u als gebruiker zelf over de van toepassing zijnde regelgeving. Bijvoorbeeld voor Neem de accu voorzichtig uit de houder, NL op www.RDW.nl of en voor BE kantel deze niet. www.mobilit.belgium.be Breng de accu naar de leverancier, een erkende sloperij of naar een Richtlijnen: milieustraat/containerpark. Gooi oude banden nooit in de omgeving Spoel bij contact met het accuzuur lang en weg. Deze mogen alleen deskundig grondig met stromend water. worden opgeslagen en verwijderd. ...
13 SERVICE EN GARANTIE 13.3.2 Geen gebreken zijn: Iedere aanhangwagen is een ambachtelijk 13.1 Garantie vervaardigd product. De garantie omvat bij deskundig en beoogd Ondanks alle zorgvuldigheid kunnen bij de gebruik van de aanhangwagen optredende montage lichte, oppervlakkige krassen gebreken die door de constructie of ontstaan die geen invloed hebben op het materiaalfouten worden veroorzaakt. Tijdens de beoogde gebruik. garantietijd uitgevoerde reparaties verlengen deze Door de productie veroorzaakte niet. De EDUARD‐dealer is als partner voor de spanningsscheurtjes in het oppervlak toekenning van de garantie verantwoordelijk. (haarscheurtjes) kunnen niet worden voorkomen. Deze haarscheurtjes hebben 13.2 Voorwaarden: geen invloed op de stabiliteit of het Alle onderhoudsinstructies en ‐voorschriften van gebruik van de aanhangwagen. de fabrikant die in deze gebruikshandleiding Spleet tussen laadklep en laadvloer. worden beschreven, moeten in acht zijn genomen. PVC onderdelen zijn niet 100% kleurecht. Hier kan door UV‐ en weersinvloeden Bij reparaties moeten originele reserveonderdelen verbleking ontstaan. worden gebruikt. Reparaties moeten door een Rubberen delen kunnen door UV‐...
13.4 De garantie vervalt: 13.5 De garantie omvat niet: Bij het niet naleven van de bedienings‐, Uitgaven voor het lopende onderhoud. onderhouds‐ en inspectievoorschriften. Kosten die door normale slijtage worden Bij technische veranderingen aan de veroorzaakt. aanhangwagen. Kosten die door incidenteel of lang niet Bij eigenmachtige toevoegingen en gebruik zijn veroorzaakt. inrichtingen die niet door EDUARD ter Storingen die door een niet‐reglementaire beschikking zijn gesteld. behandeling van de aanhangwagen zijn Bij overbelasting van de aanhangwagen veroorzaakt. en ondeskundig gebruik. Gebreken die door gebruik van niet‐ Bij gebruik van niet‐originele EDUARD originele EDUARD‐reserveonderdelen zijn reserveonderdelen. veroorzaakt. Bij het niet naleven van de veiligheids‐ Gebreken die vanwege een reparatie door instructies op de aanhangwagen. een niet‐erkende werkplaats zijn ...
Pagina 59
14 KEURINGSBEWIJS OVERDRACHT 1.000 km‐inspectie 5.000 km‐inspectie Stempel werkplaats Stempel werkplaats Stempel werkplaats Datum Datum Datum Handtekening Handtekening Handtekening Uiterlijk 12 maanden na laatste inspectie Uiterlijk 12 maanden na laatste inspectie 10.000 km‐inspectie 15.000 km‐inspectie 20.000 km‐inspectie Stempel werkplaats Stempel werkplaats Stempel werkplaats Datum Datum Datum Handtekening Handtekening Handtekening Uiterlijk 12 maanden na laatste inspectie Uiterlijk 12 maanden na laatste inspectie Uiterlijk 12 maanden na laatste inspectie 25.000 km‐inspectie 30.000 km‐inspectie 35.000 km‐inspectie Stempel werkplaats Stempel werkplaats Stempel werkplaats Datum Datum Datum Handtekening ...
Pagina 60
40.000 km‐inspectie 45.000 km‐inspectie 50.000 km‐inspectie Stempel werkplaats Stempel werkplaats Stempel werkplaats Datum Datum Datum Handtekening Handtekening Handtekening Uiterlijk 12 maanden na laatste inspectie Uiterlijk 12 maanden na laatste inspectie Uiterlijk 12 maanden na laatste inspectie 55.000 km‐inspectie 60.000 km‐inspectie 65.000 km‐inspectie Stempel werkplaats Stempel werkplaats Stempel werkplaats Datum Datum Datum Handtekening Handtekening Handtekening Uiterlijk 12 maanden na laatste inspectie Uiterlijk 12 maanden na laatste inspectie Uiterlijk 12 maanden na laatste inspectie 70.000 km‐inspectie 75.000 km‐inspectie 80.000 km‐inspectie Stempel werkplaats Stempel werkplaats Stempel werkplaats Datum Datum Datum Handtekening Handtekening ...
CE CERTIFICAAT EDUARD KIPPER EN KANTELBARE TRANSPORTER BIJLAGE I: EG VERKLARING VAN OVEREENSTEMMING Eduard Trailer Factory Bvba. Industriezone Berkenbossen Industrieweg 7 BE 2490 Balen België Hierbij verklaren wij, dat de aanhangwagens van de onderstaande types, geproduceerd door Eduards Trailer Factory bvba. en uitgerust met een specifieke hydraulische kipinrichting ten behoeve van het kippen / kantelen van de last zoals die zich op de aanhangwagen bevindt, in overeenstemming is met de geldende Europese richtlijnen en normen.
Pagina 62
BIJLAGE II: CERTIFICAAT VASTZETBEUGEL 62 ...