Inhoudsopgave
Advertenties
H
ANDLEIDING PNEUMATISCHE AANDRIJVINGEN
D3
Technische kenmerken van de aandrijving
Aandrijfmomenten en activeringstijden voor alle typen zijn opgenomen in het technische gegevensblad
(catalogusblad), dat beschikbaar is op
D4
Opmerkingen over risico's bij permanent gebruik
De aandrijving is onder verwijzing naar EN15714-3, tabel 1, ontworpen voor permanent gebruik.
De aandrijving is volgens ISO5211 in de verbinding vastgeschroefd aan de armatuur. Paragraaf B2
bevat de noodzakelijke aandraaimomenten van de schroefverbinding.
Aandrijvingen met hoge gebruiksfrequentie dienen in passende intervallen (uiterlijk tijdens het
onderhoud aan de armatuur) via een visuele inspectie op een vastzittende schroefverbinding worden
gecontroleerd. Indien nodig kan deze worden aangetrokken.
De aandrijving is ontworpen voor gebruik met schone en droge perslucht conform paragraaf 1 <Gebruik
voor het beoogde, toegelaten gebruiksdoel>.
De aandrijfas van de armatuur moet door de fabrikant van de armatuur conform de
gegevens in EN 5211 wat betreft hun materiaalselectie en fabricagetolerantie aan de
frequentie van de werkcycli zijn aangepast:
De stand <DICHT> van de armatuur wordt in de regel afgesteld bij montage van de
aandrijving. Zolang de armatuur dicht is, dient deze instelling ongewijzigd te blijven.
Indien bijstellen is vereist, bevat de montagehandleiding van EBRO MA4.1-MRL
paragraaf B6 en/of de bijbehorende handleiding van de armatuur nauwkeurige
informatie hierover.
D5
Opmerkingen over andere risico's
Vergrendeling van de voorgespannen veren:
de veerpakketten van het type EBX.1 SYS zijn voorgespannen vergrendeld. Deze
vergrendelingshuls mag niet door de gebruiker worden aangepast. Er geldt als voorwaarde dat
veren niet worden blootgesteld aan corrosieve stuurmedia.
Vervanging van veerpakketten:
indien nodig kunnen veerpakketten van het type EBX.1 SYS worden vervangen als het benodigde
koppel van de armatuur dit vereist.
Mechanische belastingen:
► Aandrijvingen zijn geen "ladders": armatuur, aandrijving en toebehoren moeten worden
vrijgehouden van externe lasten.
► De aandrijving is ontworpen voor een statische belasting in het leidingsysteem. De risico's van
belastingen bij vibraties in het systeem zijn niet afgedekt. In een dergelijk geval moet minimaal de
duurzame bevestiging van de boutverbindingen aan de aandrijving met de fabrikant EBRO-
Armaturen worden afgestemd.
Pagina 17 van 19
EB
.1 SYD
X
www.ebro-armaturn.com
EB
.1 SYS
EN
X
Advertenties
Inhoudsopgave
