Gebruikershandleiding
tussen trekker en oplegger) van 35° scherper dan een oplegger met een lineair stuursysteem
(zie "Gevarenzones voor medeweggebruikers" op pagina 75). De hoekverdraaiing van de wie-
len is aan een maximum gebonden. Elke TP-O pendelasophanging (7) wordt op een lasflens
(aan het chassis) bevestigd met behulp van een schroefverbinding. Elk stuursysteem heeft
meerdere hydraulische cilinders (5) die op het chassis van de oplegger worden gemonteerd.
Deze worden aangestuurd door de cilinders op het aanbouwdeel (3). De stuurbeweging
wordt met stuurstangen(6) overgebracht naar de TP-O pendelasophanging.
De TP-O pendelasophanging bestaat uit:
Bovenarm(1)
n
Onderarm(2)
n
Tap(3)
n
Lagerhuis(4)
n
Conische stuurpen(5)
n
De besturing van de oplegger komt tot stand via een hydraulisch circuit. In dit hydraulisch cir-
cuit is een hydrauliekkast en een accumulatorblok opgenomen. Al naar gelang de toepassing
is het TP-O systeem leverbaar met;
Tritronic systeem
l
Art. nr.: 162022 NL-1
4
1100 TP-O / 0900 HF-E
Uitgave 04/2021