Inhoudsopgave
Advertenties
WAARSCHUWING
!
Ongeval door manipulatie
Gemanipuleerde, gewijzigde en/of door niet
voorziene componenten vervangen ABS-
componenten hebben een nadelige invloed op de
ABS-functie. Dit kan leiden tot een val met ernstig
letsel.
Vervang defecte onderdelen uitsluitend door
originele onderdelen.
Neem voor onderhoudswerkzaamheden en
reparaties contact op met de dealer.
VOORZICHTIG
!
Beknellingsgevaar en/of materiële schade
Tussen de ABS-besturingseenheid en het frame
zit ruimte. Bij bv. volledige uitslag van het stuur
kunnen lichaamsdelen resp. onderdelen bekneld
raken. Dit kan leiden tot letsel of materiële
schade.
Houd geen lichaamsdelen of onderdelen als
remleidingen en kabels tussen de ABS-
besturingseenheid en het frame.
Let er bij het bevestigen van accessoires aan
het stuur op, dat het stuur vanuit de
middenstand naar beide zijden over ten minste
60° vrij moet kunnen bewegen. Een vrije
ruimte van 25 mm kan voorkomen dat vingers
bekneld raken. Zo nodig moeten
stuurbegrenzers worden toegepast.
6.12.3.1 Tijdens het rijden
Het controlelampje van het antiblokkeersysteem
moet na het opstarten van het systeem branden
en na het wegrijden bij ca. 5 km/h doven.
Wanneer het ABS-controlelampje na het
opstarten van het elektrische aandrijfsysteem niet
brandt, is de ABS defect en wordt de berijder daar
aanvullend door middel van de getoonde
storingscode op het display op gewezen.
Wanneer het controlelampje na het wegrijden niet
dooft op tijdens het rijden gaat branden, duidt dat
op een storing in het antiblokkeersysteem. Het
antiblokkeersysteem is dan niet meer actief.
MY21Z01 - 26_1.0_10.03.2020
De reminstallatie zelf blijft werken, alleen is de
antiblokkeersysteemregeling niet beschikbaar. Bij
een brandend ABS-controlelampje is de ABS-
functie niet actief.
Pas uw rijstijl aan aan de betreffende
omgevingsomstandigheden en uw persoonlijke
rijvaardigheid.
Bedenk altijd, dat het antiblokkeersysteem de
remweg kan verlengen.
Verminder snelheid op gladde ondergronden.
Rem tijdig en gedoseerd.
Aanwijzing
Het controlelampje van het antiblokkeersysteem
kan gaan branden wanneer onder extreme
rijomstandigheden de toerentallen van het
voorwiel en het achterwiel sterk van elkaar
afwijken, bv. bij rijden op het achterwiel of
wanneer het wiel ongewoon lang zonder contact
met de ondergrond draait (montagestandaard).
Daarbij wordt het antiblokkeersysteem
uitgeschakeld.
Om het antiblokkeersysteem weer te activeren,
moet de pedelec worden gestopt en opnieuw
worden opgestart (uit- en weer inschakelen).
6.13
Vering en demping
6.13.1 Drukdemper van de Suntour-vork
afstellen
Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting
Met de drukdemperafsteller kan snel het
veergedrag van de vork worden aangepast bij
veranderingen van het terrein. Deze is bedoeld
voor afstellingen tijdens het rijden.
2
Afbeelding 67: Suntour drukdemperafsteller met de
standen OPEN (1) en LOCK (2)
Gebruik
1
68
Advertenties
Inhoudsopgave
