Samenvatting van Inhoud voor Bosch HERCULES Pasero SUV I-10
Pagina 1
BELANGRIJK VOOR GEBRUIK ZORGVULDIG LEZEN BEWAREN ALS NASLAGWERK Vertaling van de originele gebruikshandleiding voor HERCULES pedelecs met BROSE motor en FIT Compact boordcomputer P a s e r o S U V I -1 0 , P a s e r o C o m p I - 1 2 , P a s e r o C o m p I - F 5 , P a s e r o P r o I - 1 2 , P a s e r o S p o r t I -1 0 2 2 - Q - 0 0 3 8 …...
Inhoudsopgave Inhoudsopgave Over deze gebruikshandleiding Fabrikant Wetgeving, normen en richtlijnen Taal Ter informatie 1.4.1 Waarschuwingen 1.4.2 Tekstopmaak Doel van de gebruikshandleiding Typenummer en model Framenummer Gebruikshandleiding identificeren Veiligheid Restrisico 2.1.1 Brand- en explosiegevaar 2.1.2 Elektrische schok 2.1.3 Valgevaar 2.1.4 Gevaar voor amputatie 2.1.5 Afbreken van de sleutel 2.1.6...
Pagina 3
Inhoudsopgave 3.3.4 Wiel 3.3.4.1 Buitenband 3.3.4.2 Open buitenband met binnenband 3.3.4.3 Velg 3.3.4.4 Ventiel 3.3.4.5 Spaak 3.3.4.6 Spaaknippel 3.3.4.7 Naaf 3.3.5 Remsysteem 3.3.5.1 Mechanische rem 3.3.5.2 Hydraulische rem 3.3.5.3 Schijfrem 3.3.6 Zadel 3.3.7 Zadelpen 3.3.7.1 Patentzadelpen 3.3.7.2 Verende zadelpen 3.3.8 Mechanisch aandrijfsysteem 3.3.8.1 Opbouw kettingaandrijving...
Pagina 4
Inhoudsopgave 3.6.5 Motor 3.6.5.1 Panasonic GX Power Plus ECO FIT Motor Panasonic GX Power Plus FIT 3.6.5.2 Motor Panasonic GX Ultimate Plus FIT 3.6.6 Accu 3.6.6.1 Simplo TP-500 3.6.6.2 Simplo TP-630 3.6.7 Zadelbreedte 3.6.7.1 BROOKS ENGLAND 3.6.7.2 ERGON 3.6.7.3 SELLE ROYAL 3.6.8 Lekbeschermingsniveau 3.6.8.1...
Pagina 5
Inhoudsopgave Gebruik Gevaren en risico's Tips voor een groter bereik Storingsmelding 6.3.1 Display 6.3.1.1 Status-LED 6.3.1.2 Waarschuwingen 6.3.1.3 Storingsmeldingen 6.3.2 BMZ-accu 6.3.3 Bediening Instructie en klantenservice Pedelec aanpassen 6.5.1 Voorbereiding 6.5.2 Procedure pedelec aanpassen 6.5.3 Zitpositie bepalen 6.5.4 Zadel 6.5.4.1 Zadel vervangen 6.5.4.2 Zadelvorm bepalen...
Pagina 6
Inhoudsopgave 6.5.10.2 Schakelhendel SHIMANO afstellen 6.5.11 Vering 6.5.12 Sag vork 6.5.12.1 Vering SR SUNTOUR vork met stalen vering afstellen 6.5.12.2 Vering SR SUNTOUR vork met luchtvering afstellen 6.5.12.3 FOX-vork met luchtvering afstellen 6.5.12.4 FOX vork met schroefveren afstellen 6.5.13 Sag achterbouwdemper afstellen 6.5.14 Trekdemping vork 6.5.14.1...
Pagina 9
Inhoudsopgave 7.5.2.2 Hydraulisch remsysteem controleren 7.5.2.3 Bowdenkabels controleren 7.5.2.4 Schijfrem controleren 7.5.3 Ketting controleren 7.5.4 Kettingspanning controleren 7.5.4.1 Spanning controleren bij een derailleur 7.5.4.2 Spanning controleren bij een versnellingsnaaf 7.5.5 Slijtage van de ketting controleren 7.5.5.1 Indicatieve controle 7.5.5.2 Controle 7.5.6 Riem controleren 7.5.7...
Pagina 10
Inhoudsopgave Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie Pijnklachten voorkomen 9.1.1 Zitklachten 9.1.2 Heupklachten 9.1.3 Rugklachten 9.1.4 Pijn in nek en schouders 9.1.5 Dove of pijnlijke handen 9.1.6 Pijn in de bovenbenen 9.1.7 Pijn aan de knie 9.1.8 Pijn aan de voeten Storingen zoeken en storingen verhelpen 9.2.1 Elektrisch aandrijfsysteem of display start niet op...
Pagina 11
Inhoudsopgave 9.3.3.2 Botsschade aan het carbon frame herstellen 9.3.3.3 Zadelpen repareren 9.3.3.4 Botsschade aan de carbon zadelpen, repareren 9.3.4 Rijverlichting vervangen 9.3.5 Koplamp afstellen 9.3.6 Vrijloop van de banden van de verende voorvork controleren Recycling en afvoer 10.1 Leidraad voor het afvoeren van afval Documenten 11.1 Montageprotocol...
Over deze gebruikshandleiding Over deze gebruikshandleiding Fabrikant 1.4.1 Waarschuwingen Waarschuwingen geven gevaarlijke situaties en HERCULES GMBH handelingen aan. In de gebruikshandleiding komen Longericher Straße 2 drie categorieën waarschuwingen voor: 50739 Köln, Germany Tel.: +49 4473 92617 0 WAARSCHUWING Fax: +49 4473 92617 29 E-mail: info@hercules-bikes.de Kan bij niet in acht nemen leiden tot ernstig letsel...
Over deze gebruikshandleiding Doel van de gebruikshandleiding De gebruikshandleiding vervangt niet de persoonlijke instructie door de uitleverende Paragraaf dealer. Deze gebruikshandleiding is onderdeel van de pedelec. Wanneer deze te zijner tijd wordt Over deze gebruikshandleiding doorverkocht, moet de gebruikshandleiding aan ...
Over deze gebruikshandleiding Typenummer en model Framenummer De gebruikshandleiding is onderdeel van pede- Elk frame is voorzien van een ingestanst, lecs met de volgende typenummers: individueel framenummer (zie afbeelding 2). Met behulp van het framenummer kan de pedelec aan Typenum- Model Type pedelec de eigenaar worden toegekend.
Veiligheid Veiligheid Restrisico Bij pedelecs bestaan de volgende restrisico's: Nooit een verkeerde oplader gebruiken • brand- en explosiegevaar, Een oplader met te hoge spanning brengt schade • elektrische schok, toe aan de accu. Dit kan leiden tot brand of een •...
Veiligheid Stel na een val of botsing de accu gedurende Voorkom oververhitting van de oplader ten minste 24 uur buiten bedrijf en observeer De oplader wordt tijdens het laden van de accu deze. warm. Bij onvoldoende koeling kan dit leiden tot ...
Veiligheid Correct aanhaalmoment gebruiken 2.1.2 Elektrische schok Wanneer een schroef te strak wordt vastgedraaid, kan deze breken. Wanneer een schroef te los wordt vastgedraaid, kan deze losraken. Een val Gebruik nooit beschadigde elektrische met letsel is het gevolg. onderdelen Neem altijd het op de schroef resp. in Een beschadigde oplader, kabel of stekker paragraaf 3.5 vermelde aanhaalmoment in verhoogt het risico op een elektrische schok.
Veiligheid 2.1.6 Storingen door Bluetooth® Bij gebruik van de boordcomputer met Bluetooth® en/of wifi kunnen storingen optreden van andere apparaten en installaties, vliegtuigen en medische apparatuur (bv. pacemakers, hoortoestellen). Schade aan personen en dieren in de directe omgeving kan niet volledig worden uitgesloten. ...
Veiligheid Giftige stoffen 2.2.2 Giftige stoffen Wanneer stoffen vrijkomen of worden gebruikt, die een risico kunnen vormen voor mensen of het milieu, moeten effectieve voorzorgsmaatregelen Giftige stoffen (ook gifstof of toxicum genoemd), worden genomen. zijn stoffen, die levende wezens door binnendringen in het organisme vanaf een Mogelijke risico's, belastingen en gevaren voor de bepaalde, geringe dosis schade kunnen...
Veiligheid Persoonlijke Defecte accu beschermingsmiddelen Uit een beschadigde of defecte accu kunnen vloeistoffen en dampen vrijkomen. Ook te hoge Draag een geschikte helm. De helm moet zijn temperaturen kunnen ertoe leiden dat vloeistoffen voorzien van reflecterende strepen of en dampen uit de accu vrijkomen. De vloeistoffen verlichting in een goed zichtbare kleur.
Veiligheid Veiligheidsmarkeringen en Gedrag in noodgevallen veiligheidsaanwijzingen 2.8.1 Gevaarlijke situaties in het wegverkeer Op de typeplaat van pedelec en de accu bevinden zich onderstaande veiligheidsmarkeringen en veiligheidsaanwijzingen: Rem bij alle gevaren in het wegverkeer de pedelec met de rem af tot stilstand. De rem dient daarbij als noodstop.
Veiligheid Na oogcontact Na huidcontact 1 Spoel de ogen ten minste 10 minuten met 1 Verwijder vaste delen onmiddellijk. geopende oogleden uit onder stromend water, 2 Trek verontreinigde kleding onmiddellijk uit. ook onder de oogleden. 3 Spoel het betroffen gebied gedurende ten 2 Neem bij oogcontact of klachten onmiddellijk minste 15 minuten af met veel water.
Veiligheid 2.8.6 Vrijgekomen smeermiddelen en olie uit de vork Voer vrijkomende smeermiddelen en olie veilig voor het milieu en conform de wettelijke voorschriften af (zie paragraaf 10.1). MY22H02 - 26_1.0_01.07.2022...
Beschrijving Beschrijving Bedoeld gebruik Alle instructies en checklists in deze voorkoming van ongevallen en ter bescherming gebruikshandleiding moeten worden van het milieu van het betreffende gebruiksland aangehouden. Montage van goedgekeurde moeten in acht worden genomen. accessoires door een vakman is toegestaan. De accu's zijn uitsluitend bedoeld voor voeding Gebruik de pedelec uitsluitend in een correcte van de pedelecmotor.
Beschrijving 3.1.1 Niet-bedoeld gebruik Niet in acht nemen van het bedoelde gebruik leidt • verhuren van de pedelec aan niet-geïnstrueerde berijders, tot gevaar voor persoonlijk letsel en materiële • meenemen van andere personen, schade. Dit gebruik is voor de pedelec verboden: •...
Beschrijving 3.1.2 Toegestane maximum massa (TMM) De pedelec mag slechts tot aan de grens van de toegestane maximum massa (TMM) resp. het hoogste toegestane totaalgewicht worden belast. De toegestane maximum massa is • het gewicht van de volledig samengebouwde pedelec, •...
Beschrijving 3.1.3 Omgevingseisen De pedelec mag worden gebruikt binnen een Daarnaast moeten de volgende temperaturen temperatuurbereik van 5 °C tot +40 °C. Buiten dit worden aangehouden. temperatuurbereik is de capaciteit van het Transporttemperatuur +10 … +40 °C elektrische aandrijfsysteem beperkt. Opslagtemperatuur (aanbevolen) +10 …...
Pagina 29
Beschrijving De pedelec is niet geschikt voor de volgende toepassingsgebieden: Toepassings- Stads- en Kinderfietsen/ Mountainbikes Racefiets Transportfiets Vouwfiets gebied toerfietsen jeugdfietsen Rijd nooit buiten Rijd nooit buiten Rijd nooit buiten Rijd nooit buiten Rijd nooit buiten verharde wegen verharde wegen verharde wegen verharde wegen verharde wegen...
Beschrijving Typeplaat De typeplaat bevindt zich op het frame. Zie voor Op de typeplaat staan dertien gegevens. de exacte locatie van de typeplaat afbeelding 3. Hercules GmbH Longericher Str. 2 50739 Köln, Germany Typ: 21-17-1017 EPAC nach EN 15194 0,25 kW / 25 km/h zGG 150 kg EPAC 25 kg BJ 2021 / MJ 2022...
Beschrijving 3.3.2 Chassis Het chassis bestaat uit twee onderdelen: • frame en • stuurinrichting. 3.3.2.1 Frame Het frame neemt alle krachten op, die door het lichaamsgewicht, het trappen en de ondergrond op de pedelec inwerken. Daarnaast dient het frame als houder voor de meeste onderdelen. De framegeometrie bepaalt het rijgedrag van de pedelec.
Beschrijving 3.3.2.5 Stuur 3.3.2.6 Vork Op het bovenste uiteinde van de vorkschacht zijn De pedelec wordt gestuurd met het stuur. Het de voorbouw en het stuur bevestigd. Aan het stuur dient om het bovenlichaam te ondersteunen uitvaleinde wordt de as bevestigd. Op de as is het en is de houder voor de meeste besturingen en wiel bevestigd.
Beschrijving 3.3.3 Vering Deze modelserie maakt gebruik van zowel starre als verende voorvorken. 3.3.3.1 Starre vork Starre vorken hebben geen vering. Ze dragen de uitgeoefende spier- en motorkracht optimaal over op de weg. Op steile wegen is voor pedelecs met een starre vork het energieverbruik lager en het bereik Afbeelding 8: Zonder vering (1) en met vering (2) groter dan voor pedelecs met vering.
Pagina 35
Beschrijving Negatieve veerweg (sag) De negatieve veerweg, sag (Eng sag = snelheid uit. Het wiel blijft bij oneffenheden in doorbuigen, zakken) is het percentage van de contact met de ondergrond (blauwe lijn). De kop totale veerweg, dat door het lichaamsgewicht van de voorvork, het stuur en het lichaam volgen inclusief uitrusting (bv.
Beschrijving Trekdemping De trekdemping bepaalt de snelheid waarmee de trekdemping worden verhoogd, wanneer de vering na de belasting uitveert. De trekdemping luchtdruk of de veerhardheid worden verhoogd. stuurt de uitschuif- en uitveersnelheid van de Bij een optimale afstelling van de vork veert de verende voorvork, wat op zijn beurt de tractie en demper met gecontroleerde snelheid uit.
Beschrijving Opbouw voorvork met stalen veer Opbouw voorvork met luchtvering De voorbouw en het stuur zijn bevestigd op de De voorvork met luchtvering bestaat uit tot drie vorkschacht. Op de as is het wiel bevestigd. samenstellen: • Luchtveersamenstel (oranje), • Drukdempersamenstel (blauw), •...
Beschrijving 3.3.4 Wiel Vuldruk Het toegestane drukbereik staat vermeld op de zijkant van de band. Deze wordt vermeld in psi of bar. Pas bij voldoende vuldruk is de band in staat om de pedelec te dragen. De vuldruk moet aan het lichaamsgewicht worden aangepast en daarna regelmatig worden gecontroleerd.
Beschrijving Karkas Loopvlak met profiel Het karkas is het dragende geraamte van de Aan de buitenzijde van het karkas is een loopvlak buitenband. Doorgaans bevinden zich van rubber aangebracht. 3 karkaslagen onder het loopvlak. Het karkas Op een schoon wegdek heeft het profiel slechts een bestaat uit een weefsel van draden, meestal van geringe invloed op de rijeigenschappen.
Pagina 40
Beschrijving Bandhiel Lekbeschermingslaag De karkassen worden om de bandhiel geslagen. Tussen het karkas en het loopvlak kan een Door het omslaan aan beide zijden ontstaan lekbeschermingslaag zijn voorzien. hierdoor 3 karkaslagen. Om te voorkomen dat banden bij het oppompen op de velg verschuiven en te zorgen voor een goede grip, worden de bandhielen op twee verschillende manieren gestabiliseerd: Afbeelding 20: Werking lekbeschermingslaag...
Beschrijving 3.3.4.3 Velg De velg is het metalen of carbon profiel van een wiel, dat de buitenband, de binnenband en het velglint verbindt. De velg is via de spaken verbonden met de naaf. Bij velgremmen wordt de buitenzijde van de velg gebruikt om te remmen.
Beschrijving 3.3.4.7 Naaf De naaf bevindt zich in het midden van het wiel. Via de spaken is de naaf verbonden met de velg en de band. Door de naaf loopt een as, die de naaf voor met de vork en achter met het frame verbindt. De voornaamste taak van de naaf is om het gewicht van de pedelec over te dragen op de band.
Beschrijving 3.3.5 Remsysteem Het remsysteem van een pedelec wordt primair 3.3.5.2 Hydraulische rem bediend met de remhendels aan het stuur. In een gesloten slangenstelsel bevindt zich remvloeistof. Wanneer de remhendel wordt • Wanneer de linker remhendel wordt ingeknepen, wordt de rem op het voorwiel geactiveerd. ingeknepen, wordt via de remvloeistof de rem op •...
Beschrijving 3.3.5.3 Schijfrem Afbeelding 27: Remsysteem met schijfrem, voorbeeld Remschijf Remzadel met remvoeringen Stuur met remhendel Remschijf voorwiel Remschijf achterwiel Bij een pedelec met schijfrem is de remschijf vast verbonden met de naaf. Door te trekken aan de remhendel wordt de remdruk opgebouwd.
Beschrijving 3.3.6 Zadel 3.3.7.1 Patentzadelpen De taak van het zadel is om het lichaamsgewicht te dragen, grip te geven en verschillende rijposities mogelijk te maken. De vorm van het zadel hangt daarom af van de lichaamsbouw, de houding en het gebruiksdoel van de pedelec. Tijdens het rijden op de pedalen wordt het lichaamsgewicht verdeeld over de pedalen, het zadel en het stuur.
Beschrijving 3.3.7.2 Verende zadelpen Een verende zadelpen kan bij harde, afzonderlijke stoten de schok verminderen, zodat het rijcomfort aanzienlijk wordt verbeterd. Een verende zadelpen kan echter geen oneffenheden van de ondergrond compenseren. Wanneer de zadelpen het enige veerelement is, vormt de complete pedelec de ongeveerde massa.
Beschrijving 3.3.8 Mechanisch aandrijfsysteem De pedelec kan net als een fiets met spierkracht 3.3.8.1 Opbouw kettingaandrijving worden aangedreven. De kracht, die door het trappen op de pedalen in de rijrichting wordt uitgeoefend, drijft het voorste kettingwiel aan. Via de ketting of de riem wordt de kracht overgedragen op het achterste kettingwiel en vervolgens op het achterwiel.
Beschrijving 3.3.9 Elektrisch aandrijfsysteem 3.3.9.1 Motor Zodra de benodigde spierkracht tijdens het De pedelec is naast het mechanische trappen een bepaald niveau overstijgt, schakelt aandrijfsysteem voorzien van een elektrisch de motor licht bij en ondersteunt deze de aandrijfsysteem: trapbeweging. De motorkracht komt overeen met het ingestelde ondersteuningsniveau.
Beschrijving 3.3.10 Accu • bij het aanhouden van de juiste opslagtemperatuur, De accu bevindt zich in de framebuis. • bij een goede verzorging en • wanneer de accu langzaam wordt opgeladen. Dit kan onder Eigenschappen worden ingesteld. Ook bij een goede omgang neemt de laadcapaciteit van de accu na verloop van tijd af.
Beschrijving 3.3.11 Boordcomputer De pedelec is voorzien van een FIT Remote 3.3.11.1 Display boordcomputer, die dient als bediening. De bediening op het stuur stuurt het display aan met 6 toetsen. Afbeelding 36: Display FIT Compact 2.0 Het display geeft de centrale functies van het Afbeelding 35: Bediening aandrijfsysteem weer evenals de rijgegevens.
Beschrijving Beschrijving van besturing en weergaven 3.5.1 Display 3 . 5 . 1 . 1 D R I V E H O O F D M E N U Zodra het display wordt ingeschakeld, verschijnt het aanzicht DR I V E H O O F D M E N U . Het aanzicht D R I V E H O O F D M E N U heeft zes weergave-elementen, die in alle weergaven gelijk blijven.
Beschrijving 4. Weergave ondersteuningsniveau B. Weergave motorvermogen Hoe hoger het ondersteuningsniveau wordt Het gevraagde motorvermogen wordt als balk geselecteerd, hoe meer het aandrijfsysteem de weergegeven. Het maximale motorvermogen berijder of berijdster ondersteunt bij het trappen. hangt af van het geselecteerde ondersteuningsniveau.
Beschrijving 3 . 5 . 1 . 3 T O U R H O O F D M E N U 3 . 5 . 1 . 4 T O U R S U B M E N U 1 De weergave-elementen in het T O U R De weergave-elementen in het T O U R H O O F D M E N U komen overeen met die in het...
Pagina 55
Beschrijving 3 . 5 . 1 . 5 T O U R S U B M E N U 2 3 . 5 . 1 . 6 F I T N E S S H O O F D M E N U De weergave-elementen in het T O U R De weergave-elementen in het F I T N E S S S U BM E N U 2 komen overeen met die in het...
Beschrijving 3 . 5 . 1 . 7 F I T N E S S S U B M E N U 3 . 5 . 1 . 8 A R E A HO O F D M E N U De weergave-elementen in het F I T N E S S De weergave-elementen in het A R E A S U BM E N U komen overeen met die in het DRIVE...
Pagina 57
Beschrijving 3 . 5 . 1 . 9 A R E A SU B M EN U 3 . 5 . 1 . 1 0 I N S T E L L I N G E N M EN U De weergave-elementen in het A R E A In de INSTELLINGEN kunnen alle systeem- en S U BM E N U komen overeen met die in het DRIVE...
Beschrijving → • Basisinstellingen <Kalibratie hoogte> Instellingen van het display wijzigen. De hoogtemeter kalibreren. De hoogtemeting → <Taal> is afhankelijk van de luchtdruk en kan bij luchtdrukveranderingen leiden tot Taal instellen afwijkingen. → <Tijd> → <Autom. achtergrondverl.> Tijd instellen Selecteren tussen automatisch aan het omgevingslichtniveau aangepaste of →...
Beschrijving 3.5.1.11 Systeemmelding Het aandrijfsysteem bewaakt zichzelf continu en geeft een gedetecteerde storing aan als systeemmelding met behulp van een getal. Afhankelijk van de aard van de storing schakelt het systeem zichzelf zo nodig automatisch uit. Hulp bij systeemmeldingen vindt u in hoofdstuk 8. Eerste hulp.
Beschrijving 3.5.2 Bediening De boordcomputer wordt bediend met de 6 toetsen van de bediening. Afbeelding 48: Overzicht bediening BOSCH Aan/uit-toets (bediening) Navigatiewip Plus-toets Min-toets Duwondersteuningstoets Verlichtingtoets MY22H02 - 26_1.0_01.07.2022...
Beschrijving 3.5.3 SHIMANO versnelling Rechts op het stuur bevindt zich ofwel een 3.5.3.3 Schakelbediening MTB schakelbediening ofwel een schakelhendel. Afhankelijk van het model kunnen drie verschillende schakelbedieningen zijn voorzien: • 3-schakelaarbediening, • 2-schakelaarbediening, of • MTB-bediening 3.5.3.1 Schakelbediening 3 schakelaars Afbeelding 51: MTB-bediening Schakelaar Y Schakelaar X...
Beschrijving 3.5.4 Handrem Links en rechts op het stuur bevindt zich een handrem. Afbeelding 54: Handrem achterwiel (1) en voorwiel (2), voorbeeld SHIMANO rem De linker handrem (2) stuurt de voorwielrem De rechter handrem (1) stuurt de achterwielrem aan. aan. MY22H02 - 26_1.0_01.07.2022...
Beschrijving 3.5.5 Vorkblokkering Geldt uitsluitend voor voertuigen met deze uitrusting Met behulp van de vorkblokkeringen wordt bij een 3.5.5.1 SR Suntour verende voorvork de vering afgesteld. De Onderstaande drukdempers kunnen op een vorkblokkeringen bevinden zich direct op de verende voorvork zijn voorzien: verende voorvork of als afstandsbediening op het stuur.
Beschrijving 3.5.6 Weergaven op de accu De vijf LED's van de laadtoestandweergave (accu) worden weergeven bij ingeschakelde accu. Daarbij komt elke LED ongeveer overeen met 20% van de laadcapaciteit. 100 … 80% 79 … 60% 59 … 40% 39 … 20% 19 …...
Beschrijving Technische gegevens 3.6.1 Pedelec 3.6.4 Emissies Aan de beschermingseisen conform de EMC- richtlijn 2014/30/EU is voldaan. De pedelec en de Transporttemperatuur +5 °C…+25 °C oplader kunnen zonder beperkingen in een Optimale transporttemperatuur +10 °C…+15 °C woonomgeving worden gebruikt. Opslagtemperatuur +10 °C…+30 °C Optimale opslagtemperatuur +10 °C…+5 °C...
Beschrijving 3.6.8 Lekbeschermingsniveau V-Guard De lekbeschermingslaag van 3.6.8.1 SCHWALBE V-Guard bestaat uit lichte, snijvaste vezels. Het weefsel zorgt bij lichte race- en toerbanden voor een hoog Lagen- lekbestendigheidsniveau. Rubberlaag Weefsellaag combinatie SmartGuard® DualGuard Tubeless Easy Double Defense® GreenGuard® V-Guard PunctureGuard GreenGuard®...
Beschrijving 3.6.8.3 MAXXIS® MaxShield (MS) MaxShield (MS) combineert de Maxxis® SilkShield-bescherming rondom met de K2 Layer (Kevlar®- Composite vezels). Kevlar® Composite K2 Deze banden hebben een aanvullend Kevlar® Composite K2- weefsel en bieden een betere lekbe- scherming dan normale Kevlar® of Vectran banden.
Beschrijving SHIMANO SLX SL-M7100 Bevestigingsschroef 3 Nm Inbusbit 4 mm SHIMANO XTR SL-M9100 3 Nm Inbusbit 4 mm Bevestigingsschroef 3.6.9.3 Derailleur SHIMANO voor MTB/toerfiets 8 … 10 Nm Inbussleutel 5 mm Bevestigingsschroef, standaardtype SHIMANO voor MTB/toerfiets 3 … 4 Nm Inbussleutel 5 mm Bevestigingsschroef met houder SHIMANO voor BMX-fiets...
Pagina 74
Beschrijving 3.6.9.7 Stuur Klemschroef, conventioneel 5 … 7 Nm* CONTROL TECH, stuurklemming met 14 … 16 Nm een of twee schroeven SHIMANO, stuurklemming met een of 20 … 29 Nm twee schroeven 3.6.9.8 Voorbouw FSA, schachtvoorbouw carbon, 9 Nm 15 mm moersleutel 3.6.9.9 Zadelpen BY.SCHULZ, G1...
Transport en opslag Transport en opslag Gewicht en afmetingen bij transport Gewicht en afmetingen bij transport 22-Q-0046 22-Q-0038 22-Q-0047 22-Q-0039 22-Q-0048 22-Q-0040 22-Q-0057 22-Q-0041 22-Q-0058 Tabel 28: Typenummer, model en type pedelec 22-Q-0042 **Gewicht van de pedelec zonder accu # was bij het opstellen van de gebruikshandleiding nog niet bekend 22-Q-0043 Voorziene handgrepen,...
Transport en opslag Transport 4.3.2 Pedelec transporteren Lithium-ion-accu's bevatten een grote hoeveelheid energie. Bij het transport moeten VOORZICHTIG daarom bepaalde voorzorgsmaatregelen in acht worden genomen. Vallen bij onbedoelde activering Ontlaad de accu voorafgaand aan het Bij onbedoelde activering van het elektrische transport resp.
Transport en opslag 4.3.3 Pedelec verzenden 4.3.2.3 Met overig openbaar vervoer In het overige openbaar vervoer, bv. bus of tram, Consumenten mogen geen accu's verzenden. is het meenemen van een pedelec doorgaans niet Niet over de weg en niet per luchtvracht. toegestaan.
Transport en opslag Opslag Wordt de pedelec tot maximaal vier weken niet Sla de pedelec, boordcomputer, accu en gebruikt, verwijder dan de boordcomputer van oplader droog, schoon en beschermd tegen de houder. Bewaar de boordcomputer in een invallend zonlicht op. Sla deze, om de droge omgeving bij kamertemperatuur.
Montage In gebruik nemen Omdat de eerste ingebruikname van de pedelec speciaal gereedschap en bijzondere vakkennis vereist, mag dit uitsluitend worden uitgevoerd door opgeleid personeel. In de praktijk wordt een onverkochte pedelec vaak spontaan voor een proefrit aan klanten meegegeven zodra deze er rijklaar uitziet. ...
Montage 5.3.2 Wiel voorbereiden Op de zijkant van de banden staat een pijl met de tekst ROTATION, die de draairichting aangeeft. Op oudere banden staat de tekst DRIVE. De pijl geeft de aanbevolen draairichting aan. Bij wegbanden heeft de draairichting vooral een visuele reden.
Montage 5.3.3 Wiel in SUNTOUR vork monteren Geldt uitsluitend voor SUNTOUR vorken met deze uitrusting 5.3.3.1 Schroefas (12AH2 en 15AH2) Geldt uitsluitend voor SUNTOUR vorken met 4 Breng de vergrendelschroef aan op de niet- deze uitrusting aandrijfzijde. Controleer voor montage dat de O-ring op het draadeinde goed zit.
Montage 5.3.3.2 20 mm dwarsas Geldt uitsluitend voor SUNTOUR vorken met 2 Zet de dwarsas vast met de rode hendel. deze uitrusting VOORZICHTIG Vallen door een losgeraakte dwarsas Een defecte of onjuist gemonteerde dwarsas kan gegrepen worden door de remschijf en het wiel blokkeren.
Pagina 88
Montage 5 Controleer de stand en spankracht van de snelspanhendel. De snelspanhendel moet vlak tegen de vorkpoot aanliggen. Afbeelding 69: Perfecte stand van de spanhendel 6 Stel zo nodig de spankracht van de spanhendel af met een 4 mm inbussleutel. Afbeelding 70: Spankracht van de snelspanner afstellen 7 Controleer daarna opnieuw de stand en spankracht van de snelspanhendel.
Montage 5.3.3.3 Q-loc snelspanner Geldt uitsluitend voor SUNTOUR vorken met deze uitrusting 1 Schuif de snelspanner naar binnen tot u een klik hoort. Controleer dat de flens is VOORZICHTIG uitgeschoven. Vallen door losgeraakte snelspanner Een defecte of onjuist gemonteerde snelspanner kan gegrepen worden door de remschijf en het wiel blokkeren.
Montage 5.3.4 Zadelpen LIMOTEC voorbereiden Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting 1 Bereken de zadelpen aan de hand van de beenlengte met de zithoogteformule: zithoogte (ZH) = binnenbeenlengte (I) × 0,9 2 Verzink de zadelpen dieper in de zadelbuis 3 Trek hierbij de bowdenkabel van de zadelpen door het frame tot aan de afstandsbediening na over dezelfde lengte als dat de zadelpen is...
Montage Accu voorbereiden 5 Markeer de posities van de gaten met een centerpons. 5.4.1 Accu controleren 6 Boor voor met Ø3,3 mm (M4). De accu moet worden gecontroleerd voordat deze 7 Tap de M4-draad. de eerste keer wordt opgeladen. 5.4.2.2 Vergrendelhendel monteren 1 Druk op de aan/uit-toets (accu).
Montage 5.4.3 Pedalen monteren Om te voorkomen dat de pedalen bij het trappen 3 Draai het met R gemarkeerde pedaal met de losraken, zijn beide voorzien van hand rechtsom in de, in de rijrichting gezien, tegenovergestelde draad. rechter crankarm. • Het, in de rijrichting gezien, linker pedaal heeft linkse draad en is gemarkeerd met een L.
Montage 5.4.4 Voorbouw en stuur controleren 5.4.4.1 Verbindingen controleren 5.4.4.3 Lagerspeling controleren 1 Ga voor de pedelec staan. Klem het voorwiel 1 Leg de vingers van één hand om de bovenste tussen uw benen. Pak de handvatten van het stuurlagerschaal. Knijp met de andere hand de stuur vast.
Gebruik Gebruik Gevaren en risico's WAARSCHUWING WAARSCHUWING Letsel of de dood door afleiding Letsel of de dood door een dode hoek Ongeconcentreerd rijden in het verkeer verhoogt Andere weggebruikers, zoals bussen, het risico van een ongeval. Dit kan leiden tot een vrachtwagens, personenauto's en voetgangers val met ernstig letsel.
Gebruik VOORZICHTIG VOORZICHTIG Vallen door materiaalmoeheid Vallen door vuil Door intensief gebruik kan materiaalmoeheid Sterke vervuiling kan de werking van de pedelec optreden. Bij materiaalmoeheid kan een verstoren, bijvoorbeeld van de remmen. Een val onderdeel plotseling falen. Een val met letsel kan met letsel kan het gevolg zijn.
Gebruik Tips voor een groter bereik Het bereik van de pedelec is afhankelijk van vele Schakelgedrag factoren. Een bereik van minder dan 20 kilometer op één acculading is net zo goed mogelijk als Gebruik bij het optrekken en op hellingen een meer dan 100 kilometer.
Gebruik Storingsmelding 6.3.1 Display Het aandrijfsysteem bewaakt zichzelf continu en Picto- Beschrijving Oplossingsrichting geeft een gedetecteerd gevaar aan met een gram waarschuwingspictogram en een storing met een Er is onderhoud vereist Controleer of er storingsmelding aan de hand van een getal. toetsen vast zitten, bv.
Pagina 98
Gebruik Voer, wanneer de storing niet kan worden Code Beschrijving Oplossingsrichting bevestigd, de voorgestelde oplossingen uit 19-xx Remote veilig- Start het systeem opnieuw op. volgens onderstaande tabellen. heidsfout Blijft het probleem bestaan, neem dan contact op met Code Beschrijving Oplossingsrichting dealer.
Pagina 99
Gebruik Code Beschrijving Oplossingsrichting Code Beschrijving Oplossingsrichting 4B-02 Motor speed- Start het systeem opnieuw op. 69-02, Opladen tempera- Ontkoppel de oplader van de sensor manipulatie 69-41, tuurfout (tempe- accu. Blijft het probleem bestaan, 69-48 ratuur te hoog) neem dan contact op met Laat de accu afkoelen dealer.
Gebruik 6.3.2 BMZ-accu Zo nodig schakelt de accu automatisch uit door Beschrijving Oplossingsrichting middel van een beveiligingsschakeling. Code: Wanneer een defect van de accu wordt gedetecteerd, knipperen de LED's van de weergave laadtoestand. Temperatuurfout Controleer de aansluitingen Mogelijk is een authenticatiefout van de accu op vervuiling en Beschrijving Oplossingsrichting...
Gebruik Instructie en klantenservice De klantenservice wordt uitgevoerd door de 6.5.1 Voorbereiding uitleverende dealer. Zijn contactgegevens staan op de pedelecpas in deze gebruikshandleiding. Om de pedelec aan te passen is onderstaand ge- reedschap vereist: Uiterlijk bij de overdracht van de pedelec ontvangt de nieuwe eigenaar persoonlijk uitleg van de dealer over de functies van de pedelec.
Gebruik 6.5.2 Procedure pedelec aanpassen Bepaal het lichaamsgewicht. Bepaal het gewicht van de bagage. Bepaal de gangbare rijomstandigheden: weg of terrein. Uitsluitend bij pedelecs met deze onderdelen Volgorde Aanpassing Paragraaf Zadel Zadel uitlijnen 6.5.4.8 Zadelhoogte afstellen 6.5.4.10 Zadelstand afstellen 6.5.4.12 Zadelhoek afstellen...
Gebruik 6.5.3 Zitpositie bepalen Uitgangspunt voor een comfortabele houding is Positie toerfiets Sportieve positie een juiste stand van het bekken. Staat het bekken verkeerd, kan dat leiden tot uiteenlopende lichamelijke klachten, bv. pijn in de schouders of de rug. Neiging van het bovenlichaam (zwarte, gestreepte lijn) Duidelijk geneigd bovenli- Sterk geneigd bovenlichaam,...
Gebruik 6.5.4 Zadel 6.5.4.2 Zadelvorm bepalen VOORZICHTIG Dameszadel De afstand tussen de uiteinden van de Zitklachten door verkeerd zadel zitbeenderen en de schaambeenvoeg is bij Circa de helft van alle berijders van pedelecs vrouwen gemiddeld een kwart kleiner dan bij krijgt klachten door een verkeerde zit.
Pagina 105
Gebruik Om de druk optimaal over de vrouwelijke De uitwendige genitaliën zijn zelden de reden botstructuur rondom het zitgedeelte te verdelen, voor klachten, omdat die kunnen uitwijken en niet moet een dameszadel: door botstructuren worden samengedrukt. • een ver naar voren liggende ontlastingsopening Bij prostaatklachten moet echter contact worden hebben en opgenomen met een arts.
Gebruik 6.5.4.3 Minimale zadelbreedte bepalen met golf- karton 6.5.4.4 Minimale zadelbreedte bepalen met een gelkussen 1 Leg een stuk golfkarton op een vlakke, harde, 1 Strijk het gelkussen glad. ongepolsterde zitgelegenheid. 2 Leg het gelkussen op een vlakke, harde, 2 Ga midden op het golfkarton zitten. ongepolsterde zitgelegenheid.
Gebruik 6.5.4.5 Zadelbreedte berekenen 6.5.4.8 Zadel uitlijnen Afhankelijk van de zitpositie wordt de volgende Lijn het zadel uit in de rijrichting. Richt de punt waarde bij de minimale zadelbreedte opgeteld. van het zadel parallel uit aan de bovenste framebuis. Positie Hollandse fiets + 4 cm Positie stadsfiets...
Gebruik 6.5.4.10 Zadelhoogte afstellen 5 Open de snelspanner van de zadelpen (1) om de zithoogte te wijzigen. Trek hiervoor de Om veilig de juiste zadelhoogte te bepalen: spanhendel weg van de zadelpen (3). • de pedelec bij een muur zetten zodat de berijder van de pedelec zich kan afsteunen, of •...
Gebruik 6.5.4.11 Zadelhoogte met afstandsbediening afstellen Stel de zadelhoogte af met behulp van de zithoogteformule: zithoogte (ZH) = binnenbeenlengte (I) × 0,9 Aanwijzing Wanneer de gewenste zadelhoogte niet kan worden bereikt, moet de zadelpen dieper in de zadelbuis worden verzonken. Trek hierbij de bowdenkabel van de zadelpen door het frame tot aan de afstandsbediening na over dezelfde lengte als dat de zadelpen is verzonken.
Gebruik 6.5.4.12 Zadelpositie afstellen 3 Maak de voorziene schroefverbindingen los, stel het zadel af en zet de klemschroeven van Het zadel kan op het zadelframe worden het zadel met het maximale aanhaalmoment verschoven. De juiste horizontale positie zorgt vast. voor een optimale hefboomstand van de benen. Dat voorkomt knieklachten en een pijnlijke 6.5.4.13 Zadelhoek afstellen bekkenscheefstand.
Gebruik 6.5.5 Stuur 6.5.5.1 Stuur vervangen 6.5.5.3 Handpositie afstellen De hand rust optimaal op het stuur wanneer de Niet bij de prijs inbegrepen onderarm en de hand in een rechte lijn staan, dus wanneer de pols niet wordt geknikt. Dan lopen de Sturen zijn onderdelen, die na vrijgave door de §...
Gebruik 6.5.5.4 Stuur afstellen Het stuur en de stand daarvan bepalen in welke houding de berijder van de pedelec op de pedelec zit. 1 Bepaal aan de hand van de geselecteerde rijpositie (zie paragraaf 6.6.2.1) de neiging van het bovenlichaam en de hoek tussen bovenarm en bovenlichaam.
Gebruik 6.5.6 Voorbouw 6.5.6.1 Voorbouw vervangen 6.5.6.3 Stevigheid voorbouw controleren Houd na het afstellen van het zadel het stuur Niet bij de prijs inbegrepen vast. Belast met uw volledige lichaamsgewicht Voorbouweenheden zijn onderdelen, die na het stuur. § vrijgave door de fabrikant van het voertuig of het ...
Gebruik 6.5.6.5 Schachtvoorbouw afstellen 6.5.6.6 Ahead voorbouw afstellen Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting uitrusting Bij een schachtvoorbouw vormen voorbouw en Bij een Ahead voorbouw wordt de voorbouw direct schacht één geheel, dat in de vorkschacht wordt gestoken op de vorkschacht, die boven het frame geklemd.
Gebruik 6.5.6.7 In hoek verstelbare voorbouw afstellen Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting In hoek verstelbare voorbouwen zijn er met verschillende voorbouwlengten voor schacht- en Ahead voorbouwen. Afbeelding 109: Verschillende versies van in hoek verstelbare voorbouwen Door verstelling van de hoek van de voorbouw (c) worden zowel de afstand van het bovenlichaam tot het stuur (b) als de stuurhoogte (a) gewijzigd.
Gebruik 6.5.7 Handvatten 6.5.7.1 Handvatten vervangen 6.5.7.2 Ergonomische handvatten afstellen Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze Niet bij de prijs inbegrepen uitrusting Handvatten met schroefklemming zijn § onderdelen, die zonder vrijgave mogen worden vervangen. Wanneer pijn of doofheid optreedt aan wijsvinger, middelvinger of duim, kan een te hoge druk op de uitgang van de carpale tunnel daar de oorzaak van zijn.
Gebruik 6.5.8 Banden 6.5.8.1 Vuldruk afstellen Vuldruk(in bar) voor lichaamsgewicht Bandbreedte De correcte vuldruk hangt in belangrijke mate af ca. 60 kg ca. 80 kg ca. 110 kg van de gewichtsbelasting op de banden. Die wordt bepaald door het eigengewicht van de pedelec, 25 mm het lichaamsgewicht en de bagage.
Gebruik 6.5.8.2 Banden vervangen Niet bij de prijs inbegrepen Banden zijn onderdelen, die na vrijgave door de § fabrikant van het voertuig of het onderdeel mogen worden vervangen. Een ander toepassingsgebied, extra gewicht, een hogere lekbescherming, hogere versnellingen en dynamischer bochtenwerk maken het gebruik van andere banden noodzakelijk.
Gebruik 6.5.9 De grijpafstand van de handrem kan worden 6.5.9.2 Neiging handrem wijzigen aangepast zodat deze beter bereikbaar is. Tevens De zenuwen, die door de carpale tunnel lopen, kan het drukpunt aan de voorkeur van de berijder zijn verbonden met de duim, wijs- en van de pedelec worden aangepast.
Gebruik 2 Stel aan de hand van de tabel de neiging van 6.5.9.3 Grijpafstand bepalen de remhendel af. 1 Bepaal de grootte van de hand met de grijpafstandsjabloon. Stuurverkanting (mm) Neiging remhendel 2 Stel afhankelijk van de grootte van de hand de >10 20°...
Gebruik 6.5.9.4 Grijpafstand handrem SHIMANO ST-EF41 Geldt uitsluitend voor pedelecs met de handrem: BL-M4100 BL-M7100 BL-M8100 BL-MT200 BL-MT201 BL-MT400 BL-MT401 BL-MT402 BL-T6000 GRX ST-RX600 M7100 M8100 RS785 De stand van de handrem kan aan de wensen van de berijder van de pedelec worden aangepast. ...
Gebruik 6.5.9.5 Remmen vervangen Niet bij de prijs inbegrepen De onderdelen van de rem mogen uitsluitend § worden vervangen door originele onderdelen. Bij schrijfremvoeringen mag het optimale materiaalmengsel aan de ervaring van de berijder en de ondergrond worden aangepast. 6.5.9.6 Remvoeringen inrijden Voor schijfremmen geldt een inremtijd.
Gebruik 6.5.10 Versnelling Pas de locatie van de versnelling aan de wensen 6.5.10.1 Versnelling vervangen van de berijder van de pedelec aan. Niet bij de prijs inbegrepen 1 Draai de bevestigingsschroef los. Alle onderdelen van de versnelling (derailleur, 2 Zet de bediening resp. schakelhendel in de §...
Gebruik 6.5.11 Vering Het aanpassen van de vering van de vork en de Alle onderdelen van de vering (starre en verende achterbouwdemper van een pedelec op het voorvork en achterbouwdemper) zijn gewicht van de berijder of berijdster verloopt, § onderdelen, die na vrijgave door de fabrikant van afhankelijk van het veersysteem, in maximaal zes het voertuig of het onderdeel mogen worden stappen.
Gebruik 6.5.12.1 Vering SR SUNTOUR vork met stalen vering afstellen Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting 1 Het afstelwiel sag (1) bevindt zich onder een kunststof afdekking op de kroon. Verwijder de kunststof afdekking. Afbeelding 119: Afstelwiel sag (1) op de kroon van de verende voorvork ...
Gebruik 6.5.12.2 Vering SR SUNTOUR vork met luchtvering afstellen Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting Het luchtventiel bevindt zich onder het klepje Afbeelding 120: Verschillende schroefafdekkingen van het luchtventiel op de kroon. Verwijder het 1 Breng een hogedruk-demperpomp aan op het klepje van het luchtventiel.
Gebruik 6.5.12.3 FOX-vork met luchtvering afstellen Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting De druk moet worden gemeten bij een 7 Trek normale fietskleding aan (inclusief omgevingstemperatuur van 21 tot 24 °C. bagage). 1 Zet voor het afstellen van de sag alle dempers in 8 Ga in uw normale rijstand op de pedelec zitten de geopende stand.
Gebruik 6.5.12.4 FOX vork met schroefveren afstellen Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting 1 Zet voor het afstellen van de sag alle dempers in 9 Controleer de sag. de geopende stand. Veerweg 15%, hard 20%, zacht 2 Gebruik de O-ring om de sag goed in te 110 mm 17 mm 22 mm...
Gebruik 6.5.13 Sag achterbouwdemper afstellen Veranderingen aan de afstelling van de vering zijn van grote invloed op het rijgedrag. Om een val te voorkomen is gewenning en inrijden vereist. Hogere sag (20…30%) Een hogere sag verhoogt de gevoeligheid voor oneffenheden. Er treedt een grotere veerbeweging op.
Gebruik 6.5.14 Trekdemping vork Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting De trekdemping van de verende voorvork en de Om de optimale afstelling te bereiken, moet de achterbouwdemper bepaalt de snelheid waarmee trekdemping worden verhoogd, wanneer de de demper na de belasting uitveert. De luchtdruk of de veerhardheid worden verhoogd.
Gebruik 6.5.14.1 Trekdemping SR SUNTOUR vork afstellen Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting Afbeelding 123: Voorbeeld SR SUNTOUR trekdemperschroef (1) De sag van de vork is afgesteld. 1 Draai de trekdemperschroef helemaal rechtsom naar de gesloten stand. 2 Draai de trekdemperschroef iets linksom. ...
Gebruik 6.5.15 Trekdemping achterbouwdemper afstellen Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting Bij een optimale afstelling veert de gecontroleerd uit zodat de berijder of berijdster achterbouwdemper met gecontroleerde snelheid horizontaal blijft terwijl de volgende oneffenheid uit. Het achterwiel stuitert niet van de oneffenheid wordt opgevangen.
Gebruik 6.5.16 Drukdemper op de achterbouwdemper Bij een optimale afstelling veert de achterbouwdemper bij het raken van oneffenheden snel en ongehinderd in en vangt deze de oneffenheid op. De tractie blijft in stand (blauwe lijn). Het zadel gaat bij het opvangen van de oneffenheid iets omhoog (groene lijn). Hard afgestelde drukdemper Zacht afgestelde drukdemper •...
Gebruik 6.5.16.1 FOX achterbouwdemper afstellen Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting De sag van de vork is afgesteld. 4 Druk de demper 10 keer langzaam in over 25% van de veerweg. De luchtdruk tussen in de Controleer dat bij het afstellen van de sag alle positieve en negatieve luchtkamers wordt dempers zich in de geopende stand bevinden, gelijk aan elkaar;...
Pagina 135
Gebruik 13 Vergelijk de meting met de waarde uit de tabel Aanbevolen sag achterbouwdemper FOX. De sag kan met worden aangepast aan de voorkeur van de berijder of berijdster (20 tot 30%). Veerweg Hard, 25% sag Zacht, 30% sag [mm (in)] [mm (in)] [mm (in)] 38 (1,5)
Gebruik 6.5.17 Rijverlichting Voorbeeld 1 Wanneer de koplamp te hoog wordt afgesteld, worden tegenliggers verblind. Hierdoor kan een ernstig ongeval met dodelijke slachtoffers ontstaan. Voorbeeld 2 Een juiste afstelling van de koplamp voorkomt dat tegenliggers worden verblind en zorgt dat niemand in gevaar wordt gebracht.
Gebruik 6.5.17.1 Koplamp afstellen 1 Plaats de pedelec recht tegen een muur. 2 Markeer de hoogte van de koplamp (1) op de muur met krijt. 3 Markeer de halve hoogte van de koplamp (2) op de muur met krijt. Afbeelding 129: Maten op de muur 4 Plaats de pedelec op 5 m afstand van de muur.
Gebruik 6.5.18 Boordcomputer instellen 6.5.20 Display borgen VOORZICHTIG Het display kan in de houder worden geborgd tegen verwijderen. Vallen door afleiding Ongeconcentreerd rijden in het verkeer verhoogt het risico van een ongeval. Dit kan leiden tot een val met ernstig letsel. ...
Gebruik 6.5.22 Display bedienen Afbeelding 135: Screenshot DRIVE HOOFDMENU FIT Comfort Het display wordt bediend met de 6 toetsen van 6.5.24 Andere menu's openen de bediening. Druk de navigatietoets naar links of rechts. Er wordt een nieuw menu weergegeven. 6.5.25 Instellingen wijzigen ...
Gebruik 2 Open <Basisinstellingen><Datum>. Menu Submenu 3 Stel de juiste waarde in voor de maand en dag → <Automatische uitschakeling> door te drukken op de plus-toets en de min- → <Trillingsfeedback> toets. Laden 4 Druk op de navigatiewip. → <Normaal laden> ...
Gebruik 6.5.25.6 Komoot-app verbinden 6.5.25.9 Hoogtemeter kalibreren De Komoot-app kan met het FIT-systeem worden De hoogtemeter kan worden gekalibreerd. verbonden. Zie voor meer informatie: 1 Open het I N S T E L L I N G E N M E N U. www.komoot.de/ 2 Open <My Bike><Kalibratie hoogte>.
Gebruik 6.5.25.12Trillingsfeedback instellen 6.5.25.14Alle ritgegevens resetten De trillingsfeedback kan worden ingesteld. Alle waarden in het TOUR HOOFDMENU en SUBMENU kunnen worden gereset. 1 Open het I N S T E L L I N G E N M E N U. •...
Gebruik Accessoires Niet bij de prijs inbegrepen VOORZICHTIG Voor pedelecs zonder zijstandaard wordt een fietsstandaard aanbevolen waar of het voorwiel of Beknellingsgevaar door open veer het achterwiel veilig in kan worden gezet. Het kind kan met de vingers bekneld raken tussen Onderstaande accessoires worden aanbevolen: de open veren of het open mechanisme van het Beschrijving...
Gebruik 6.6.2 Aanhanger 6.6.2.1 Vrijgave aanhanger met enviolo naaf Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting VOORZICHTIG Uitsluitend compatibele fietsaanhangers voor Vallen door falen van de remmen enviolo versnellingsnaven zijn vrijgegeven. Bij een hoge aanhangerbelading kan de remweg KETTLER langer zijn. De lange remweg kan leiden tot een val of ongeval met letsel.
Gebruik 6.6.3 Smartphonehouder 6.6.2.2 Vrijgave aanhanger met ROHLOFF naaf Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting uitrusting ROHLOFF Speedhub 500/14 Op de voorbouw is een houder voor een SP Connect smartphonehoes gemonteerd. Gebruik van een aanhanger in combinatie met de ROHLOFF SPEEDHUB 500/14 is in principe ...
Gebruik 6.6.6 Bagagedrager De dealer dient u graag van advies bij de keuze van een geschikte bagagedrager. Voor behoud van de veiligheid moet de eerste montage van een bagagedrager door de dealer worden uitgevoerd. Bij de montage van een bagagedrager let de dealer erop, dat de bevestiging bij de pedelec past, dat alle onderdelen worden gemonteerd en stevig worden bevestigd, dat schakelkabels,...
Gebruik Persoonlijke beschermingsmiddelen en accessoires voor de verkeersveiligheid Zien en gezien worden is in het wegverkeer van 6 Het witte voorlicht moet werken en zo zijn doorslaggevend belang. Voor deelname aan het afgesteld, dat andere verkeersdeelnemers niet verkeer met een veilige pedelec behoren de worden verblind.
Gebruik Snelverstelbare voorbouw recht 6.10 Bagagedrager gebruiken zetten Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze VOORZICHTIG uitrusting Vallen door beladen bagagedrager 1 Open de voorbouwspanhendel. Een beladen bagagedrager heeft invloed op het rijgedrag van de pedelec, in het bijzonder bij het sturen en remmen.
Gebruik 6.12.1 Lederen zadel gebruiken Zonlicht resp. UV-licht heeft effect op de kleur en kan ertoe leiden, dat het leer uitdroogt of verbleekt. Parkeer de pedelec in de schaduw. Gebruik altijd een zadelhoes. Door vocht kan het leer loskomen van het ondermateriaal en kan zich schimmel vormen.
Gebruik 6.15 Stuur gebruiken 6.15.2 Bar-ends gebruiken Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze Draag goed gepolsterde fietshandschoenen. uitrusting De gevoelige delen van de handpalm worden daardoor ondersteund. Bij normale sturen kunnen extra handgrepen of bar-ends worden gebruikt. Varieer tijdens het rijden regelmatig de positie van de handen.
Gebruik 6.16 Accu gebruiken Schakel de accu en het elektrische 6.16.2 Accu aanbrengen aandrijfsysteem uit voordat de accu wordt verwijderd of aangebracht. 6.16.1 Accu verwijderen Afbeelding 146: Accu aanbrengen 1 Plaats de accu met de contacten naar voren in de onderste houder van de accu (1).
Gebruik 6.16.3 Accu opladen De omgevingstemperatuur moet tijdens het laden tussen 0 °C en 40 °C liggen. De accu kan bij het laden op de pedelec blijven zitten of worden verwijderd. Een onderbreking van het laden leidt niet tot schade aan de accu.
Gebruik 6.17 Elektrisch aandrijfsysteem gebruiken 6.17.1 Elektrisch aandrijfsysteem 6.17.2 Elektrisch aandrijfsysteem inschakelen uitschakelen Enkele minuten na het laatste commando schakelt het systeem automatisch uit. VOORZICHTIG Met onderstaande mogelijkheden kan het elektrische aandrijfsysteem direct handmatig Vallen door niet kunnen remmen worden uitgeschakeld. Wanneer het elektrische aandrijfsysteem is ingeschakeld, kan het door inwerking van ...
Gebruik 6.18 Bediening 6.18.1 Duwondersteuning gebruiken 3 Laat de duwondersteuningstoets los om de duwondersteuning uit te schakelen. 4 De duwondersteuningsstand schakelt uit VOORZICHTIG wanneer de duwondersteuningstoets 10 seconden wordt losgelaten. De Letsel door pedalen en wielen duwondersteuningsstand schakelt eveneens automatisch uit wanneer de snelheid meer dan De pedalen en het aandrijfwiel draaien bij gebruik 6 km/h bedraagt.
Gebruik 6.18.2 Ondersteuningsniveau selecteren Op de bediening wordt ingesteld hoe krachtig de elektrische aandrijving de berijder bij het trappen ondersteunt. Het ondersteuningsniveau kan op elk moment, ook tijdens het rijden, worden gewijzigd. Afbeelding 150: Locatie plus-toets (1), min- toets (2) en duwondersteuningstoets (3) ...
Gebruik 6.19 Rem gebruiken 6.19.1 Handrem gebruiken Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting WAARSCHUWING Vallen door falen van de remmen Olie of smeermiddelen op de remschijf van een schijfrem resp. op de velg van een velgrem kunnen leiden tot het volledig falen van de rem. Dit kan leiden tot een val met ernstig letsel.
Gebruik 6.20 Vering en demping gebruiken Hard afgestelde drukdemper Zacht afgestelde drukdemper • Zorgt dat de verende voorvork hoger in de • Zorgt dat de vork snel en probleemloos inveert. veerweg beweegt. Dat maakt het rijden over Dat maakt het makkelijker om bij het rijden over gelijkmatig heuvelachtig terrein en door bochten ongelijk terrein cadans en snelheid vast te makkelijker, verbetert de efficiency en helpt de...
Gebruik 6.20.0.1 FOX drukdemper van de vork afstellen Met de 3-weghendel kan snel het veergedrag van Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze de vork worden aangepast bij veranderingen van uitrusting het terrein. Hij is bedoeld voor afstelling tijdens De afsteller voor de open stand biedt het rijden.
Gebruik 6.21 Versnelling De keuze van de juiste versnelling is een voorwaarde voor het rijden met zo weinig mogelijk inspanning en voor een goede werking van het elektrische aandrijfsysteem. De optimale trapfrequentie ligt tussen 70 en 80 omwentelingen per minuut. ...
Gebruik 6.21.2 Versnellingsnaaf SHIMANO gebruiken Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting VOORZICHTIG Vallen door verkeerd gebruik Wanneer tijdens het schakelen teveel druk op de pedalen wordt uitgeoefend en de schakelhendel wordt bediend of wanneer in één keer met meerdere versnellingen wordt overgeschakeld, kunnen de voeten van de pedalen schieten.
Gebruik 6.21.3 eShift gebruiken 6.21.3.2 eShift met handmatige SHIMANO DI2 versnellingsnaaf gebruiken eShift is de koppeling van elektronische schakel- Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze systemen aan het elektrische aandrijfsysteem. uitrusting 6.21.3.1 eShift met SHIMANO DI2 automatische Elke keer bij het overschakelen wordt de versnellingsnaaf gebruiken ingeschakelde versnelling kort op de boordcomputer weergegeven.
Gebruik 6.22 Parkeren 6 Verwijder, om diefstal te voorkomen, de accu, Aanwijzing zie paragraaf 6.16.1 7 Reinig en verzorg de pedelec na iedere rit, zie Door hitte of invallend zonlicht kan de banden- paragraaf spanning toenemen tot boven de toegestane maximale druk.
Gebruik 6.22.1 Stuur All Up indraaien Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting Draai de All Up voorbouw in om de pedelec 3 Draai het stuur 90° rechtsom. plaatsbesparend te parkeren. 1 Open de voorbouwspanhendel. Afbeelding 158: All Up met geopende voorbouwspanhendel Afbeelding 160: All Up ingedraaid 2 Trek het stuur zo ver mogelijk omhoog.
Reiniging, verzorging en inspectie Reiniging, verzorging en inspectie Reinig, verzorg en inspecteer de pedelec conform de checklists. Alleen door het aanhouden van deze maatregelen kan de bedrijfszekerheid worden verhoogd, slijtage van onderdelen worden verminderd, de levensduur van onderdelen worden verlengd en de veiligheid worden gewaarborgd.
Pagina 166
Reiniging, verzorging en inspectie Checklist: werkzaamheden elke zes maanden (of elke Checklist: werkzaamheden elke zes maanden (of elke 1000 km) 1000 km) Bowdenkabels versnelling Stuurlagers controleren Zie paragraaf 8.5.6. Zie paragraaf 7.5.15.2. controleren Voorbouw verzorgen Zie paragraaf 7.4.6. ...
Pagina 167
Reiniging, verzorging en inspectie VOORZICHTIG WAARSCHUWING Vallen bij onbedoelde activering Vallen door falen van de remmen Bij onbedoelde activering van het elektrische Olie of smeermiddelen op de remschijf van een aandrijfsysteem bestaat gevaar voor letsel. schijfrem resp. op de velg van een velgrem kunnen leiden tot het volledig falen van de rem.
Reiniging, verzorging en inspectie Voor elke rit Alleen door het aanhouden van deze reinigings- 7.1.5 Bagagedrager controleren handleiding kan slijtage van onderdelen worden 1 Houd de pedelec met één hand vast aan het verminderd, de levensduur worden verlengd en de frame.
Reiniging, verzorging en inspectie 7.1.9 Verende zadelpen controleren 7.1.12 USB-klepje controleren Laat de verende zadelpen in- en uitveren. Controleer, indien aanwezig, regelmatig de stand van het klepje van de USB-aansluiting en Treden bij het in- en uitveren ongewone corrigeer deze zo nodig.
Reiniging, verzorging en inspectie Na elke rit Alleen door het aanhouden van deze reinigings- 7.2.4 Pedalen reinigen handleiding kan slijtage van onderdelen worden verminderd, de levensduur worden verlengd en de veiligheid worden gewaarborgd. Om de pedelec na elke rit te reinigen, moet ge- ...
Reiniging, verzorging en inspectie Grondige reiniging Door het aanhouden van de handleiding voor 7.3.2 Accu reinigen grondige reiniging kan slijtage van onderdelen worden verminderd, de levensduur worden verlengd en de veiligheid worden gewaarborgd. Voor de grondige reiniging zijn nodig: VOORZICHTIG Gereedschap Reinigingsmiddelen Brand- en explosiegevaar door binnendringen...
Reiniging, verzorging en inspectie 7.3.4 Frame, vork, bagagedrager, 7.3.7 Handvatten reinigen spatborden en zijstandaard reinigen 1 Reinig de handvatten met een spons en een sopje. 1 Zet, afhankelijk van de mate en 2 Spoel het onderdeel af met water uit een hardnekkigheid van de vervuiling, de gieter.
Reiniging, verzorging en inspectie 7.3.9 Zadel reinigen 7.3.12 Naaf reinigen 1 Reinig het zadel met een doek bevochtigd met 1 Draag veiligheidshandschoenen. een lauwwarm sopje. 2 Verwijder vuil van de naaf met een spons en 2 Spoel het onderdeel af met water uit een een sopje.
Reiniging, verzorging en inspectie 7.3.15 Rem reinigen 7.3.18 Ketting reinigen 7.3.15.1 Handrem reinigen Aanwijzing Reinig de handrem voorzichtig met een zachte, Gebruik nooit agressieve (zuurhoudende) vochtige doek. reinigingsmiddelen, toestoplossers of ontvetters bij het reinigen van de ketting. 7.3.16 Remschijf reinigen ...
Reiniging, verzorging en inspectie Verzorging Door het aanhouden van de handleiding voor 7.4.1 Frame verzorging kan slijtage van onderdelen worden verminderd, de levensduur worden verlengd en de veiligheid worden gewaarborgd. Aanwijzing Op hoogglanslak is harde was of beschermende was zeer duurzaam. Deze producten uit de automaterialenhandel zijn niet geschikt voor matte lak.
Reiniging, verzorging en inspectie 7.4.3 Bagagedrager 4 Smeer aanvullend bij de speedlifter twist de ontgrendelingspen in het speedlifterhuis in met olie. 5 Smeer wat zuurvrij smeervet tussen de 1 Droog de bagagedrager af met een doek. snelspanhendel van de voorbouw en het glijstuk om de bedieningskracht van de 2 Spuit de bagagedrager in met spuitwas en laat snelspanhendel te verminderen.
Reiniging, verzorging en inspectie 7.4.9 Zadelpen 7.4.11 Lederen zadel 1 Conserveer de schroefbevestigingen voorzichtig met spuitwas. Let er daarbij op, dat er geen was op de metalen contactvlakken Gangbare lederverzorgingsmiddelen houden het komt. leer soepel en sterk, frissen de kleur op en 2 Vervang jaarlijks de beschermlaag van verbeteren resp.
Reiniging, verzorging en inspectie 7.4.14 Versnelling 7.4.16 Ketting verzorgen 7.4.14.1 Derailleur, mechanische overbrenging en schakelrollen Leg krantenpapier of tissues neer om kettingolie op te vangen. 1 Til het achterwiel op. Behandel de mechanische overbrenging en 2 Draai de crank vlot linksom. schakelrollen van derailleur en voorderailleur 3 Knijp voorzichtig in de fles kettingolie en breng met teflonspray.
Reiniging, verzorging en inspectie 7.4.18 Rem verzorgen 7.4.16.1 Ketting met kettingbeschermer verzorgen 7.4.18.1 Handrem verzorgen Leg krantenpapier of tissues neer om kettingolie op te vangen. Aanwijzing 1 Til het achterwiel op. 2 Draai de crank vlot linksom. Behandel nooit de handrem met ontvetter of kruipoliespray.
Reiniging, verzorging en inspectie Inspectie Voor inspectie is onderstaand gereedschap 7.5.1.1 Vuldruk controleren vereist: Aanwijzing Handschoenen Bij een te lage vuldruk bereikt de band niet zijn normale draagvermogen. De band is niet stabiel Ringsleutels en kan van de velg aflopen. 8 mm, 9 mm, 10 mm, 13 mm, 14 mm en 15 mm Bij een te hoge vuldruk kan de band springen.
Pagina 181
Reiniging, verzorging en inspectie Blitzventiel 6 Draai de ventieldop stevig vast. Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze 7 Draai de velgmoer met de vingertoppen licht uitrusting tegen de velg aan. Corrigeer zo nodig de vuldruk (zie Bij een eenvoudig Blitzventiel kan de vuldruk niet paragraaf 6.5.8).
Reiniging, verzorging en inspectie 7.5.1.2 Banden controleren 2 Controleer de slijtage van de zijwanden. Wanneer scheuren zichtbaar zijn, moet de Bij fietsbanden is het profiel veel minder van band worden vervangen. belang als bij bv. autobanden. Daarom kunnen, met uitzondering van de banden van mountainbikes, de banden ook met afgesleten profiel nog worden gebruikt.
Reiniging, verzorging en inspectie 7.5.1.3 Velgen controleren 7.5.1.5 Nippelbed controleren De nippelgaten kunnen het wielbed verzwakken. WAARSCHUWING Controleer of er vanuit de nippelgaten scheuren optreden. Vallen door een versleten velg Zijn scheuren zichtbaar vanuit de nippelgaten, Een versleten velg kan breken en het wiel neem dan contact op met de dealer.
Reiniging, verzorging en inspectie 7.5.2 Remsysteem controleren 7.5.2.2 Hydraulisch remsysteem controleren 1 Knijp in de handrem en controleer of er VOORZICHTIG remvloeistof uit de leidingen of aansluitingen of bij de remvoeringen vrijkomt. Vallen door falen van de rem Versleten remschijven en remvoeringen en ...
Reiniging, verzorging en inspectie 7.5.2.4 Schijfrem controleren Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting Remvoeringen controleren Remschijven controleren Controleer of de remvoering nergens dunner is Draag handschoenen omdat de remschijf zeer scherp is. dan 1,8 mm en of de remvoering en drager- plaat samen nergens dunner zijn dan 2,5 mm.
Reiniging, verzorging en inspectie 7.5.3 Ketting controleren 1 Druk de ketting omhoog. Meet de afstand tot het midden. Druk de ketting omlaag. Meet de Controleer de ketting op roest, beschadigingen afstand tot het midden. en zwaarlopende schalmen. 2 Tel beide waarden bij elkaar op om de ...
Reiniging, verzorging en inspectie 7.5.5.2 Controle 1 Steek de kaliber aan de rechterzijde tussen twee kettingschalmen. Voor elke ketting moet, al naar gelang de fabrikant, een ander slijtagekaliber worden gebruikt: Afbeelding 174: Kaliber wordt ingestoken 2 Beweeg de kaliber aan de linkerzijde omlaag. Afbeelding 169: Voorbeeld kaliber KMC Afbeelding 175: Kaliber links omlaag bewegen Afbeelding 170: Voorbeeld kaliber SHIMANO...
Reiniging, verzorging en inspectie 7.5.6 Riem controleren Het tandprofiel is spits en de tanden zijn dunner geworden. Vervang de riemschijf. Neem contact op met de dealer. 7.5.7 Riem op slijtage controleren Controleer de riem op tekenen van slijtage: Afbeelding 178: Tekenen van slijtage op een riem Afbeelding 180: Versleten tandprofiel 1 carbon versterkingsvezels liggen vrij,...
Reiniging, verzorging en inspectie Met elk van deze methoden kan de spanning over 1 Open de app. de lengte van de riem wat variëren, daarom moet 2 Tik op het spanningspictogram. de meting meerdere keren worden herhaald. 3 Tik op MEASURE. Draai na elke meting het pedaal een kwartslag verder.
Reiniging, verzorging en inspectie 3 Druk het instrument met eén vinger omlaag tot 7.5.9.3 ECO spanningsmeter het met een klik vastklikt. Niet bij de prijs inbegrepen 1 Hang de meetstaaf in het midden op de riem. Afbeelding 184: Instrument met vinger omlaag drukken 4 De meetwaarde wordt afgelezen op het Afbeelding 186: Opgehangen meetstaaf snijpunt van lijn A en lijn B.
Reiniging, verzorging en inspectie 7.5.10 Rijverlichting controleren 1 Controleer de kabelaansluitingen op de 3 Controleer of koplamp en achterlicht branden. koplamp en het achterlicht op beschadigingen Branden koplamp of achterlicht niet, neem dan en corrosie en of ze goed vast zitten. de pedelec buiten gebruik.
Reiniging, verzorging en inspectie 7.5.11 Voorbouw controleren 7.5.14 Zadelpen controleren 1 Verwijder de zadelpen uit het frame. De voorbouw en het snelspansysteem moeten 2 Controleer de zadelpen op corrosie en periodiek worden gecontroleerd en zo nodig scheuren. door de dealer worden afgesteld. ...
Reiniging, verzorging en inspectie 7.5.15 Versnelling controleren 7.5.14.2 Versnellingsnaaf controleren Bij pedelecs met versnellingsnaaf of terugtraprem 1 Controleer of alle onderdelen van de wordt de ketting resp. de riem gespannen via een versnelling vrij zijn van beschadigingen. excenter of verschuifbaar uitvaleinde in het 2 Zijn onderdelen beschadigd, neem dan contact traplager.
Reiniging, verzorging en inspectie 7.5.15.3 Derailleur controleren 1 Controleer of er tussen kettingspanner en spaken vrije ruimte zit. Is er geen vrije ruimte of schuurt de ketting tegen de spaken resp. de band, neem dan contact op met de dealer. 2 Controleer of er tussen derailleur resp.
Reiniging, verzorging en inspectie 7.5.18 Draaibare handvatschakelaar met 7.5.19 Stabiliteit zijstandaard controleren dubbele bowdenkabelbediening 1 Zet de pedelec op een kleine verhoging van afstellen 5 cm. Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze 2 Klap de zijstandaard uit. uitrusting 3 Controleer de stabiliteit door te rammelen aan ...
Inspectie en onderhoud Inspectie en onderhoud Eerste inspectie Onderhoud per onderdeel Hoogwaardige onderdelen vereisen aanvullend na 200 km of 4 weken na aankoop onderhoud. De werkzaamheden vereisen vakkennis, speciaal gereedschap en speciale Door trillingen tijdens het rijden kunnen schroeven smeermiddelen. Wanneer de voorschreven en veren, die bij de fabricage van de pedelec goed onderhoudswerkzaamheden en procedures niet zijn vastgedraaid, zich zetten resp.
Pagina 197
Inspectie en onderhoud Inspectie- en onderhoudsintervallen verende voorvork Inspectie- en onderhoudsintervallen zadelpen SR SUNTOUR verende voorvork by.schulz verende zadelpen Onderhoud 1 elke 50 uur Onderhoud na de eerste 250 km, daarna elke 1.500 km Onderhoud 2 elke 100 uur SR SUNTOUR verende zadelpen FOX verende voorvork Onderhoud...
Pagina 198
Inspectie en onderhoud Inspectie- en onderhoudsintervallen achterbouwdemper Inspectie- en onderhoudsintervallen naaf ROCKSHOX achterbouwdemper SHIMANO naaf met 11 versnellingen Onderhoud aan het luchtkamersamenstel elke 50 uur Interne olie vervangen en onderhoud 1.000 km vanaf aanvang gebruik, daarna elke 2 jaar ...
Inspectie en onderhoud VOORZICHTIG WAARSCHUWING Milieuschade door giftige stoffen Letsel door beschadigde remmen In het remsysteem bevinden zich giftige en Voor reparatie van de rem is vakkennis en milieugevaarlijke smeermiddelen en oliën. speciaal gereedschap vereist. Onjuiste of Wanneer deze in het riool of het grondwater ontoelaatbare montagewerkzaamheden kunnen terechtkomen raken deze vergiftigd.
Inspectie en onderhoud Inspectie- en onderhoudshandleiding Alleen door het aanhouden van de inspectie- en onderhoudshandleiding kan slijtage van onderdelen worden verminderd, de levensduur worden verlengd en de veiligheid worden gewaarborgd. Diagnose en documentatie huidige toestand Maatregelen bij Component Interval Beschrijving Criteria afkeur Inspectie/...
Pagina 201
Inspectie en onderhoud Maatregelen bij Component Interval Beschrijving Criteria afkeur Accep- Inspectie Testen Onderhoud Afkeur tatie Maandelijks Reiniging … Paragraaf 7.3.7 o.k. vuil Reinigen Maandelijks Verzorging Paragraaf 7.4.8 … o.k. onbehandeld Talk Handvatten Voor elke rit Slijtage, bevesti- Paragraaf 7.1.11 …...
Pagina 202
Inspectie en onderhoud Maatregelen bij Component Interval Beschrijving Criteria afkeur Accep- Inspectie Testen Onderhoud Afkeur tatie 6 maanden In de was zetten … Paragraaf 7.4.10 o.k. onbehandeld In de was zetten 6 maanden Slijtage Paragraaf 7.5.1.3 … o.k. defecte velg Nieuwe velg conform Velgen stuklijst...
Inspectie en onderhoud 8.5.1 Frame inspecteren 8.5.3 Achterbouwdemper inspecteren en onderhouden 1 Controleer het frame op scheuren, Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze vervormingen en lakschade. uitrusting Is er sprak van scheuren, vervormingen of lakschade, neem dan de pedelec buiten gebruik.
Inspectie en onderhoud 8.5.5 Voorbouw inspecteren VOORZICHTIG Onder belasting kunnen onjuist vastgedraaide schroeven losraken. Hierdoor kan de voorbouw Milieuschade door giftige stoffen los komen te zitten. Een val met letsel is het gevolg. In de achterbouwdemper bevinden zich giftige en milieugevaarlijke smeermiddelen en oliën.
Inspectie en onderhoud 8.5.7 As met snelspanner inspecteren De snelspanhendel ligt vlak tegen de onderste behuizing aan. Bij het sluiten van de snelspanhendel moet een VOORZICHTIG lichte afdruk op de handpalm te zien zijn. Vallen door losgeraakte snelspanner Een defecte of onjuist gemonteerde snelspanner kan gegrepen worden door de remschijf en het wiel blokkeren.
Inspectie en onderhoud 8.5.8 Vork inspecteren 8.5.8.1 Verende carbon voorvork inspecteren Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting WAARSCHUWING 1 Demonteer de vork. Letsel door exploderen 2 Controleer de vork op scheuren, vervormingen De luchtkamer staat onder druk. Bij onderhoud en lakschade.
Inspectie en onderhoud 8.5.9 Zadelpen inspecteren 8.5.9.1 Carbon zadelpen inspecteren Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting WAARSCHUWING Bij lakschade van een carbon zadelpen moet Vergiftiging door smeerolie onderscheid worden gemaakt tussen krassen in de lak en botsschade (impact). De smeerolie van de eightpins zadelpen is giftig bij huidcontact en inademing.
Inspectie en onderhoud 8.5.9.2 BY.SCHULZ verende zadelpen 8.5.9.3 SR SUNTOUR verende zadelpen inspecteren en invetten inspecteren en invetten Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze uitrusting uitrusting 1 Verwijder de zadelpen uit het frame. 1 Verwijder de zadelpen uit het frame. 2 Verwijder de bescherm- en veiligheidshoes.
Inspectie en onderhoud 8.5.9.4 Onderhoud per onderdeel FOX Verende voorvorken, achterbouwdempers en verende zadelpennen van FOX moeten worden onderhouden door de FOX-service. Bij het onderhoud vindt een volledige in- en uitwendige inspectie plaats. Alle dempers worden gereviseerd. Bij voorvorken met luchtvering worden de luchtafdichtingen vervangen.
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie Pijnklachten voorkomen De pedelec is een sporttoestel, dat de gezondheid bevordert. De eerste ritten kunnen de dag erop leiden tot spierpijn. Er mag echter nooit blijvende pijn optreden tijdens of na een rit. Blijvende pijn kan een aanwijzing zijn voor medische problemen.
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.1.1 Zitklachten Circa de helft van alle berijders van pedelecs Oplossing heeft zitklachten: • Neem een optimale rijpositie in (zie • drukpijn aan het zitbeen, paragraaf 6.5.3). • pijn in de onderrug en • Pas de zadelhoogte en -n aan (zie •...
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.1.4 Pijn in nek en schouders Door de voorovergebogen houding op de pedelec Oplossing belast het gewicht van het bovenlichaam op de • Een zitpositie meer rechtop zorgt voor een schouders. Hoe meer de positie gestrekt is, hoe onmiddellijke verlichting van de pijn.
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.1.7 Pijn aan de knie Pedelecrijden is een sport, die het kniegewricht Oplossing ontziet en wordt aanbevolen voor beginnende • Neem contact op met de dealer. Pas de sporters. Tijdens het trappen worden de krachten pedelec aan laat(zie paragraaf 6.5).
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie Storingen zoeken en storingen 5 Verwijder de accu wanneer het elektrische aandrijfsysteem niet opstart. verhelpen 6 Reinig alle contacten met een zachte doek. De onderdelen van het elektrische 7 Breng de accu aan. aandrijfsysteem worden continu automatisch gecontroleerd.
Pagina 219
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie Symptoom Oorzaak / mogelijkheid Oplossing Wordt op de pedalen getrapt? De pedelec is geen motorfiets. Trap op de pedalen. Druk op de aan/uit-toets (accu) om het systeem in te Is het systeem ingeschakeld? schakelen.
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.2.4 Accufout Symptoom Oorzaak / mogelijkheid Oplossing Vervang de oude accu door een nieuwe. De accu is snel ontladen. De accu is mogelijk aan het einde van zijn gebruiksduur. Verwijder de netstekker van de oplader uit de contactdoos. Is de netstekker van de oplader goed Steek de netstekker opnieuw in.
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie Symptoom Oorzaak / mogelijkheid Oplossing Er komt vloeistof vrij uit Houd u aan alle waarschuwingen uit hoofdstuk 2 Veiligheid. de accu. Verwijder onmiddellijk de accu van de pedelec. Er is sprake van een Neem contact op met de brandweer.
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.2.7 Overige storingen elektrisch aandrijfsysteem Symptoom Oorzaak / mogelijkheid Oplossing Bij het drukken op een De betreffende schakelaar is gedeacti- Dit is geen storing. schakelaar klinken twee veerd. pieptonen en de schakelaar kan niet worden bediend.
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.2.8 Problemen met de vrijloopnaaf Symptoom Oorzaak / mogelijkheid Oplossing Neem contact op met de dealer. Controleer een correcte Bij montage is de huls vergeten. montage. Vrijloop geblokkeerd. Bij montage is de huls door te vast Neem contact op met de dealer.
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.2.9 Problemen met de versnellingsnaaf Symptoom Oorzaak / mogelijkheid Oplossing Wanneer de pedalen Alle versnellingen behalve 1. draaien, klinkt een geluid. Wanneer de pedelec naar achteren wordt geduwd, Alle versnellingen behalve 1. klinkt een geluid. Bij het schakelen treden Alle versnellingen.
Pagina 225
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie Symptoom Oorzaak / mogelijkheid Oplossing Bij het remmen klinken Neem contact op met de dealer. ongewone geluiden. Het ronddraaien voelt bij het vrij uitlopen zwaar Neem contact op met de dealer. aan. Ketting springt bij het ...
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.2.10 Problemen met de schijfrem Symptoom Oorzaak / mogelijkheid Oplossing Neem contact op met de dealer. Monteer stads- of Rinkelen en storende geluiden van de schijfrem. Rijden met terreinbanden op asfalt. toerbanden. Vuile of vettige remschijf. ...
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.2.11 SR SUNTOUR verende voorvork 9.2.11.1 Te snel uitveren De verende voorvork veert te snel uit waardoor De kop van de voorvork en het stuur worden naar een "pogo-effect" optreedt waarbij het wiel boven gestoten wanneer het wiel opspringt van de ongecontroleerd loskomt van de ondergrond.
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.2.11.2 Te langzaam uitveren De vork veert na het opvangen van een De vork blijft in de ingeveerde toestand, waardoor oneffenheid niet snel genoeg uit. De vork is ook bij de kop van het stuur en het stuur zelf in een lagere de volgende oneffenheid nog ingeveerd, stand komen.
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.2.11.3 Vering bij kuilen te zacht De vork veert in op het diepste punt van het lichaamsgewicht verplaatst zich naar voren en de terrein. De veerweg wordt snel verbruikt, het pedelec verliest de cadans. Afbeelding 203: Te zachte vering van de verende voorvork bij kuilen Oplossing Afbeelding 204: Drukdemperafsteller harder afstellen...
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.2.11.4 Te harde demping bij oneffenheden Bij het raken van oneffenheden veert de vork te De kop van het stuur en het stuur zelf worden flink langzaam in en komt het wiel los van de omhoog gestoten wat een negatieve invloed kan ondergrond.
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.2.12 ROCKSHOX verende voorvork 9.2.12.1 Te snel uitveren De verende voorvork veert te snel uit waardoor De kop van de voorvork en het stuur worden naar een "pogo-effect" optreedt waarbij het wiel boven gestoten wanneer het wiel opspringt van de ongecontroleerd loskomt van de ondergrond.
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.2.12.2 Te langzaam uitveren De vork veert na het opvangen van een De vork blijft in de ingeveerde toestand, waardoor oneffenheid niet snel genoeg uit. De vork is ook bij de kop van het stuur en het stuur zelf in een lagere de volgende oneffenheid nog ingeveerd, stand komen.
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.2.12.3 Vering bij kuilen te zacht De vork veert in op het diepste punt van het lichaamsgewicht verplaatst zich naar voren en de terrein. De veerweg wordt snel verbruikt, het pedelec verliest de cadans. Afbeelding 211: Te zachte vering van de verende voorvork bij kuilen Oplossing Afbeelding 212: Drukdemperafsteller harder afstellen...
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.2.12.4 Te harde demping bij oneffenheden Bij het raken van oneffenheden veert de vork te De kop van het stuur en het stuur zelf worden flink langzaam in en komt het wiel los van de omhoog gestoten wat een negatieve invloed kan ondergrond.
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.2.13 FOX verende voorvork 9.2.13.1 Te snel uitveren De verende voorvork veert te snel uit waardoor De kop van de voorvork en het stuur worden naar een "pogo-effect" optreedt waarbij het wiel boven gestoten wanneer het wiel opspringt van de ongecontroleerd loskomt van de ondergrond.
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.2.13.2 Te langzaam uitveren De vork veert na het opvangen van een De vork blijft in de ingeveerde toestand, waardoor oneffenheid niet snel genoeg uit. De vork is ook bij de kop van het stuur en het stuur zelf in een lagere de volgende oneffenheid nog ingeveerd, stand komen.
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.2.13.3 Vering bij kuilen te zacht De vork veert in op het diepste punt van het gewicht van de berijder verplaatst zich naar terrein. De veerweg wordt snel verbruikt, het voren, de fiets verstoort de cadans enigszins. Afbeelding 219: Te zachte vering van de verende voorvork bij kuilen Oplossing Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze...
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.2.13.4 Te harde demping bij oneffenheden Bij het raken van oneffenheden veert de vork te De kop van het stuur en het stuur zelf worden flink langzaam in en komt het wiel los van de omhoog gestoten wat een negatieve invloed kan ondergrond.
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.2.14 Achterbouwdemper 9.2.14.1 Te snel uitveren De achterbouwdemper veert te snel uit waardoor Zadel en stuur worden naar boven gestoten een "pogo-effect" optreedt nadat het wiel een wanneer het wiel opspringt van de oneffenheid of oneffenheid heeft geraakt en weer van de de ondergrond.
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.2.14.2 Te langzaam uitveren De achterbouwdemper veert niet snel genoeg uit De achterbouwdemper blijft na het contact met de nadat een oneffenheid is opgevangen en bevindt eerste oneffenheid in de ingeveerde toestand. zich bij de volgende oneffenheid niet in de juiste Wanneer het achterwiel op de tweede oneffenheid uitgangspositie.
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.2.14.3 Vering bij kuilen te zacht De achterbouwdemper veert op het dieptepunt verplaatst zich omlaag en de pedelec verliest de van de kuil diep in zijn inveerslag. De veerweg cadans. wordt snel verbruikt, het lichaamsgewicht Afbeelding 229: Te zachte vering van de achterbouwdemper bij kuilen Oplossing Afbeelding 230: SR SUNTOUR drukdemperafsteller (1) op...
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.2.14.4 Te harde demping bij oneffenheden Bij het raken van oneffenheden veert de demper Zadel en berijder van de pedelec worden omhoog te langzaam in en komt het achterwiel los van de en naar voren gestoten, het achterwiel verliest het ondergrond.
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.2.15 ROCKSHOX achterbouwdemper 9.2.15.1 Te snel uitveren De achterbouwdemper veert te snel uit waardoor Zadel en stuur worden naar boven gestoten een "pogo-effect" optreedt nadat het wiel een wanneer het wiel opspringt van de oneffenheid of oneffenheid heeft geraakt en weer van de de ondergrond.
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.2.15.2 Te langzaam uitveren De achterbouwdemper veert niet snel genoeg uit De achterbouwdemper blijft na het contact met de nadat een oneffenheid is opgevangen en bevindt eerste oneffenheid in de ingeveerde toestand. zich bij de volgende oneffenheid niet in de juiste Wanneer het achterwiel op de tweede oneffenheid uitgangspositie.
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.2.15.3 Vering bij kuilen te zacht De achterbouwdemper veert op het dieptepunt van de pedelec verplaatst zich omlaag en de van de kuil diep in zijn inveerslag. De veerweg pedelec verliest de cadans. wordt snel verbruikt, het gewicht van de berijder Afbeelding 237: Te zachte vering van de achterbouwdemper bij kuilen Oplossing Afbeelding 238: Locatie en vorm van de drukdemperafsteller (blauw) is afhankelijk van het model...
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.2.15.4 Te harde demping bij oneffenheden Bij het raken van oneffenheden veert de demper Zadel en berijder van de pedelec worden omhoog te langzaam in en komt het achterwiel los van de en naar voren gestoten, het achterwiel verliest het ondergrond.
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.2.16 FOX achterbouwdemper 9.2.16.1 Te snel uitveren De achterbouwdemper veert te snel uit waardoor Zadel en stuur worden naar boven gestoten een "pogo-effect" optreedt nadat het wiel een wanneer het wiel opspringt van de oneffenheid of oneffenheid heeft geraakt en weer van de de ondergrond.
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.2.16.2 Te langzaam uitveren De achterbouwdemper veert niet snel genoeg uit De achterbouwdemper blijft na het contact met de nadat een oneffenheid is opgevangen en bevindt eerste oneffenheid in de ingeveerde toestand. zich bij de volgende oneffenheid niet in de juiste Wanneer het achterwiel op de tweede oneffenheid uitgangspositie.
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.2.16.3 Vering bij kuilen te zacht De achterbouwdemper veert op het dieptepunt verplaatst zich omlaag en de fiets verstoort de van de kuil diep in zijn inveerslag. De veerweg cadans enigszins. wordt snel verbruikt, het gewicht van de berijder Afbeelding 245: Te zachte vering van de achterbouwdemper bij kuilen Oplossing Afbeelding 246: 3-weghendel met standen...
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.2.16.4 Te harde demping bij oneffenheden Bij het raken van oneffenheden veert de demper Zadel en berijder worden omhoog en naar voren te langzaam in en komt het achterwiel los van de gestoten, het achterwiel verliest het contact met ondergrond.
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.2.17 Overige storingen Symptoom Oorzaak / mogelijkheid Oplossing Bij het drukken op een De betreffende schakelaar is Dit is geen storing. schakelaar klinken twee gedeactiveerd. pieptonen en de schakelaar kan niet worden bediend. Er klinken drie pieptonen.
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie Reparatie Voor veel reparaties is bijzondere kennis en 9.3.3 Verende voorvork repareren gereedschap vereist. Daarom mag uitsluitend de dealer reparaties uitvoeren als: 9.3.3.1 Lakschade aan de vork herstellen • buitenbanden, binnenbanden en spaken 1 Schuur lakschade met schuurpapier korrel 600 vervangen, licht op.
Storingen zoeken, storingen verhelpen en reparatie 9.3.4 Rijverlichting vervangen Gebruik bij vervanging uitsluitend componenten die overeenkomen met het betreffende wattage. 9.3.5 Koplamp afstellen Stel de koplamp zo af, dat de lichtkegel 10 m voor de pedelec op de weg schijnt (zie paragraaf 6.4).
Recycling en afvoer Recycling en afvoer Dit apparaat is gemarkeerd in wettelijke voorschriften gescheiden van het overeenstemming met de Europese huisvuil worden afgevoerd voor recycling. Door richtlijn 2012/19/EU betreffende gescheiden inzameling en recycling worden de afgedankte elektrische en elektronische grondstofreserves ontzien en is gewaarborgd dat apparatuur (Waste Electrical and bij de recycling van het product en/of de accu alle Electronic Equipment, WEEE) en met de...
Pagina 255
Recycling en afvoer Type afval Afvoer Afvoer restafval kliko voor restafval (grijze kliko) biologisch afbreekbare smeermiddelen kliko voor restafval (grijze kliko) biologisch afbreekbare olie biologisch afbreekbare vuile poetsdoeken gloeilampen, halogeenlampen kliko voor restafval (grijze kliko) Gevaarlijk afval Recyclen batterijen, accu's teruggeven aan de accufabrikant elektrische apparaten: afgeven bij een gemeentelijk inzamelpunt voor oude elektrische...
Documenten 11.4.2 Pasero Comp I-F5 22-Q-0044, 22-Q-0045 Diamant, Trapez, centrale buis Frametype Vork SR SUNTOUR 63 mm veerweg, luchtgeveerd, lockout, 15 mm opsteekas Achterbouwdemper … … Stuurset Geïntegreerd, tapered Stuur SATORI, Wien Aluminium, 31,8 mm, 15° handvathoek Handvatten ERGON, GP-10 Voorbouw Ahead-voorbouw, verstelbaar Zadel...
Pagina 265
Documenten Bagagedrager i-Rack, met veerklem Spatbord SKS, PET A60 S Kunststof Kettingbeschermer HORN, Catena 17 Slot ABUS Accuslot Standaard PLETSCHER, Comp Flex 40 Motor BROSE, S-MAG Pro FIT 250 Watt, 90 Nm Accu BMZ, UltraCore FIT 740 Wh Boordcomputer FIT, Remote Controller met Compact 2.0 Center Display, 2"...
Documenten 11.4.5 Pasero SUV I-10 22-Q-0057, 22-Q-0058 Frametype SR SUNTOUR, Lytro 35 Supreme 120 mm veerweg, luchtgeveerd, lockout, 15 mm opsteekas Vork … … Achterbouwdemper Geïntegreerd, tapered Stuurset Aluminium, 31,8 mm Stuur Ergo met geïntegreerde klemming Handvatten Ahead-voorbouw Voorbouw SELLE ROYAL, Vivo Ergo Zadel KALLOY, SP-368 Aluminium, 350 mm, Ø30,9 mm...
Pagina 271
Documenten Spatbord Kettingbeschermer ABUS Accuslot Slot PLETSCHER, Comp Flex 40 Standaard BROSE, S-MAG Pro FIT 250 Watt, 90 Nm Motor BMZ, UltraCore FIT 740 Wh Accu FIT, Remote Controller met Compact 2.0 Center Display, 2" Boordcomputer FIT, Fast Charger, 0660 Oplader SR SUNTOUR, Lytro 35 Supreme 120 mm veerweg, luchtgeveerd, lockout, 15 mm opsteekas...
Terminologie Terminologie Aandrijfriem Elektrisch regel- en besturingssysteem Bron: EN 15194:2017, naadloze, ringvormige Bron: EN 15194:2017, elektronische en/of riem, die wordt gebruikt voor overdracht van een elektrische component of samenstel van aandrijfkracht. componenten, die in een voertuig worden ingebouwd, in combinatie met alle elektrische Accumulator, accu aansluitingen en bijbehorende bekabeling voor de elektrische voeding van de motor.
Pagina 273
Terminologie In de handel brengen Modeljaar Bron: Europese richtlijn 2006/42/EG, het voor het Bron: ZEG, het modeljaar is bij de in serie eerst tegen vergoeding of gratis in de geproduceerde pedelecs het eerste productiejaar Gemeenschap ter beschikking stellen van een van de betreffende versie en is daarmee niet altijd machine of niet voltooide machine met het oog op identiek aan het bouwjaar.
Terminologie Onderhoud Slip Bron: DIN 31051, het onderhoud wordt in het Bron: DIN 75204-1:1992, relatief verschil tussen algemeen periodiek en vaak door opgeleid de voertuigsnelheid en de wielomtreksnelheid. personeel uitgevoerd. Zo kunnen een zo lang Snelspanvoorziening, snelspanner mogelijke levensduur en een geringe mate van slijtage van het onderhouden object worden Bron: EN 15194:2017, met een hendel bediend gegarandeerd.
Terminologie 12.2 Vereenvoudigde begrippen Uitschakelsnelheid Bron: EN 15194:2017, snelheid van de pedelec op Voor een betere leesbaarheid worden het moment dat de stroom naar nul of naar de onderstaande begrippen gebruikt: vrijloopwaarde is geschakeld. Begrip Betekenis Verbruiksmateriaal Gebruikshandleiding Originele Bron: EN 82079-1, onderdeel of materiaal, dat gebruikshandleiding vereist is voor regelmatig gebruik of onderhoud Demper...
Bijlage Bijlage Vertaling van de originele EG/EU-conformiteitsverklaring Fabrikant Gevolmachtigde voor de documentatie* ZEG Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft eG Janine Otto Longericher Straße 2 c/o ZEG Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft eG 50739 Köln, Germany Longericher Straße 2 50739 Köln, Germany De machine, de pedelec van het type: 22-Q-0038 Pasero Pro I-12 Stads- en toerfiets...
Bijlage III. Conformiteitsverklaring RED-richtlijn Hierbij verklaart Biketec GmbH, Luzernstrasse 84, CH – 4950 Huttwil, dat de radioapparatuur Remote Basic FIT 2.0 voldoet aan de richtlijn 2014/53/EU. De volledige tekst van de EU-conformiteitsverklaring is beschikbaar op het volgende internetadres: https://tessa.zegxx-web51.eimed-server.de/ui/ index.php?bereich=ui&modul_id=104&klasse=be zuege_erstellen&com=erstellen&vorlage=plain&b ezug_typ=portal&bezug_schluessel=2c4bdb985a d763d87b4ea6cbb142c515&bezug_datei_name=...
Bijlage Inbouwverklaring van de niet voltooide machine EU Konformitätserklärung EU Declaration of Conformity EU Déclaration de Conformité Firma | Company | Entreprise Biketec GmbH Adresse | Address | Adresse Luzernstrasse 84 | CH – 4950 Huttwil Wir erklären in alleiniger Verantwortung, dass das Produkt: We declare under our sole responsibility, that the product: Nous déclarons sous notre responsabilité, que le produit: Produkt |...
Pagina 279
Bijlage Es ist wie folgt gekennzeichnet: It is marked as follows: Il est marqué comme suit: __________________________________ Huttwil, 13.08.2021 Ivica Durdevic, CEO Ort und Datum der Ausstellung Name und Unterschrift des Befugten Place and date of issue Name and signature of authorized person Lieu et date d‘établissement Nom et signature de la personne autorisée Biketec GmbH | Luzernstrasse 84 | CH-4950 Huttwil | T +41 62 959 53 00 | info@fit-ebike.ch | www.fit-ebike.com...
Bijlage Conformiteitsverklaring REACH Lieferantenselbsterklärung Supplier decleration Autodéclaration du fournisseur Gemäss Artikel 33 | according to article 33 | Selon l'article 33 Der Verordnung der Europäischen Gemeinschaft (EG) 1907/2006 of European Community Regulation (EC) 1907/2006 Le règlement de la Communauté européenne (CE) 1907/2006 REACH Registrierung, Bewertung und Zulassung von Chemikalien Registration, Evaluation, Autorisation of Chemicals...