Inhoudsopgave
Advertenties
•
Voor opstelling met elementen boven elkaar worden de wielen afgeschermd geleverd met de
nodige bouten voor de montage tegen de ander elementen.
•
De voeding van de standaard versie is 400V/3. Indien met frequentiesturing is de voeding 230V/1
met een stuursignaal van 0-10V.
Samenstelling instructies:
De sectie wordt verbonden met andere sectie bij middel van de bouten M8x35 nadat de
dichtingsband is aangebracht.
•
Voor de samenbouw, met de andere elementen, is een lege ontspansectie met dezelfde
afmetingen als de roterende recuperator te monteren. Bij de samenbouw dient extra aandacht
besteed te worden aan de afdichting tussen in en uitlaat.
•
Indien er een frequentie regelaar voorzien is, dient men deze volgens de bijgeleverde instructies
te handelen.
•
Het wiel mag gereinigd worden met perslucht of stoom.
7.7 Elektrische verhitter
•
De voorgemonteerde elektrische verhitter bevat al de nodige instructies voor gebruik en
aansluiting. Een elektrische verhitter mag enkel door een gekwalificeerde technieker aangesloten
worden. De elektrische batterij mag enkel werken bij voldoende luchtstroom. ( inimal 1
m/s). Bij uitschakeling van de batterij is de minimum naventilatietijd 3 min.
•
Een elektrische verhitter mag nooit gebruikt worden in een explosieve omgeving. Bij opslag
mogen er nooit brandbare producten in de omgeving zijn.
•
Bij gebruik van een zakfilter voor de elektrische verhitter mag de filter in geen enkele
omstandigheid contact maken met de verwarmingssectie.
Fig. 7 – Draad schema van de elektrische verhitter (zie bijgevoegde instructies)
7.8 Gasbrander
•
De informatie van de gebruikte gasbrander in de brandersectie vindt u in bijlage.
•
De aansluiting aan de gasleiding kan enkel gebeuren door een gekwalificeerde monteur.
•
De brander mag nooit gestart worden zonder dat de luchtgroep in werking is. Het is
daarom noodzakelijk de nodige veiligheidsmaatregelen in te bouwen in de stuurkring.
Version 1.1
Air Handling Unit KLM - Page
V
12
Advertenties
Inhoudsopgave
