Inhoudsopgave
Advertenties
7.1 Opstarten
•
De opstart dient te gebeuren door een bevoegde technieker en volgens de geldende
veiligheidsreglementen.
•
Indien de behandelde lucht kouder is dan 5°C dient men eerst de verwarmingsbatterijen op
temperatuur te brengen. De behandelde lucht mag niet warmer zijn dan 40°C.
•
Kijk met behulp van de kenplaat, dat de montage overeen komt met de projectgegevens.
TYPE
SERIAL No.
Standard CE
Order ID
Max. Operating Pressure
Max. Operating Temperature
Customer No.
7.2 Ventilatoren
•
Alvorens in bedrijf te brengen moet men nakijken na of de motoren groter dan bouwgrootte 200
gemonteerd zijn, inbegrepen de meegeleverde transmissies en riemen. Kijk de elektrische
aansluiting na.
•
Het aansluitschema van de motor voor enkel en dubbele snelheid zijn weergegeven in de
bijlages.
•
Bij de ventilatoren groter dan bouwgrootte 25 dienen de vervoersblokkeringen
weggenomen te zijn.
•
Alvorens op te starten dient men de elektrische spanning na te kijken. De isolatieweerstand dient
men eveneens op te meten. Nadat de draairichting en de transmissie is nagekeken, dient men de
riembeveiling (riemkast of beschermrooster in de deur) te monteren.
•
De ventilator mag enkel in dienst genomen worden als de luchtgroep volledig gemonteerd en
aangesloten is op de installatie. De opgenomen stroom dient opmeten en vergeleken met de
waarden vermeld op de kenplaat van de motor. Bij overschrijding van deze waarden dient men de
ventilatoren uit bedrijf te nemen.
•
De motoren dient men te beveiligen tegen kortsluiting en overbelasting.
•
Bij stilstand van de ventilator dienen de nodige voorzorgen genomen dat de temperatuur in de
sectie lager is dan 40°C.
•
Als de riemen dienen vervangen te worden, moeten alle riemen vervangen worden door een set
riemen van dezelfde fabrikage reeks. Men dient bijzondere zorg te besteden aan uitlijning en
riemspanning (zie handleiding).
•
Gedurende de eerste 48 uur na de inbedrijfname dient men de lager temperatuur na te kijken. De
temperatuur mag de 80°C niet overschrijden. Bij heropstart dienen de lagers volledig afgekoeld te
zijn. Oververhitting kan optreden door slechte smering, te veel aan smeermiddel, defecte lager of
te hard aangespannen riemen.
•
Om latere werkzaamheden toe te laten dienen de aansluitkabels voldoende lang te zijn.
Version 1.1
7 Gebruik
KLM/VN.VT 6 S/P
965
AHU 0090/01
Weight
82
Certificate No.
Manufacturing date
2001
Pa
-
-
°C
AHU 7
kg
Air Handling Unit KLM - Page
V
10
Advertenties
Inhoudsopgave
