Download Print deze pagina

BRP Bombardier RALLY 200 2006 Gebruikershandleiding pagina 49

Advertenties

V00A0VL
Water vermindert het remvermogen van uw voertuig. Laat de remmen altijd drogen door ze
meermaals te activeren, wanneer het voertuig weer op het droge is.
Nabij water is er vaak modder of moerasland. Let op voor onverwachte gaten of inzinkingen.
Kijk ook uit voor rotsblokken, stronken enz. die gedeeltelijk begroeid zijn.
Als u over bevroren water moet, controleer dan goed of het ijs dik genoeg is om het totale gewicht
van uzelf, uw voertuig en zijn lading te dragen. Kijk zeker uit voor open ijs. Dit wijst erop dat het
ijs niet overal even dik is. Steek in geval van twijfel niet over.
Ijs maakt het voertuig ook moeilijker bestuurbaar. Vertraag en geef nooit bruusk gas. Anders
gaan de banden spinnen en kan het voertuig kantelen. Vermijd bruusk remmen. Ook dit kan tot
ongecontroleerd doorschuiven en kantelen van het voertuig leiden. Rijd nooit in smeltende
sneeuw. Die kan de werking en besturing van het voertuig immers blokkeren.
Rijden op zand, zandduinen of sneeuw is nog een unieke ervaring, waarvoor u echter enkele
essentiële voorzorgen moet nemen. In nat, diep of fijn zand/sneeuw treedt er tractieverlies op
en kan het voertuig gaan schuiven, kantelen of vastlopen. Zoek in dit geval naar een vastere
ondergrond. Ook in deze situatie dient u te vertragen en uit te kijken voor moeilijke
rijomstandigheden.
Wanneer u in duingebied gaat rijden, is het raadzaam uw ATV uit te rusten met een hoog
uitstekende vlag. Zo kunnen andere personen aan de andere kant van de zandduin beter zien
waar u zich bevindt. Rijd voorzichtig wanneer u voor u nog een veiligheidsvlag bespeurt. Omdat
een hoog uitstekende vlag kan plooien en terugveren tegen uw lichaam, mag u ze niet gebruiken
op plaatsen met lage takken of hindernissen.
Rijden op losse stenen of kiezel lijkt sterk op rijden op ijs. Het verandert de besturing van het
voertuig... waardoor het kan slippen of kantelen, vooral bij te hoge snelheden. Ook de
remafstand kan toenemen. Vergeet niet dat er bij bruusk gas geven of doorslippen losse stenen
achterwaarts kunnen wegvliegen en een andere bestuurder kunnen raken. Doe dit nooit
opzettelijk.
47

Advertenties

loading