Inhoudsopgave
Advertenties
De Low Harmonic Drive progr...
[4]
Insch./geen
waarsch.
[5]
VLT actief
[6]
Draaien/gn
wsch.
[7]
Binnen ber./gn
wrsch
[8]
Op ref/geen
6
6
waarsch.
[9]
Alarm
[10]
Alarm of
waarsch.
[11]
Op koppelbegr. De koppelbegrenzing die is ingesteld in
[12]
Buiten stroom-
bereik
[13]
Onder stroom,
laag
[14]
Boven stroom,
hoog
[15]
Buiten snelh.-
bereik
[16]
Onder snelh.,
laag
[17]
Boven snelh.,
hoog
[18]
Buiten
terugk.bereik
[19]
Onder terugk.,
laag
[20]
Boven terugk.,
hoog
[21]
Therm.
waarsch.
[22]
Gereed, therm.
ok
82
VLT Automation Low Harmonic Drive - AAF006 Bedieningshandleiding
Gereed voor bedrijf. Er is geen start- of
stopcommando gegeven (start/uitsch.). Er
zijn geen waarschuwingen actief.
De motor loopt en er is een askoppel
aanwezig.
De uitgangssnelheid is hoger dan de
ingestelde snelheid in 1-81 Min Speed for
Function at Stop [RPM]. De motor loopt en
er zijn geen waarschuwingen.
Motor loopt binnen de geprogrammeerde
stroom-/frequentiebereiken die zijn
ingesteld in 4-50 Warning Current Low tot
4-53 Warning Speed High. Er zijn geen
waarschuwingen.
De motor loopt op de referentiesnelheid.
Geen waarschuwingen.
Een alarm activeert de uitgang. Er zijn
geen waarschuwingen.
Een alarm of een waarschuwing activeert
de uitgang.
4-16 Torque Limit Motor Mode of
4-17 Torque Limit Generator Mode is
overschreden.
De motorstroom ligt buiten het
ingestelde bereik in 4-18 Current Limit.
De motorstroom is lager dan is ingesteld
in 4-50 Warning Current Low.
De motorstroom is hoger dan is ingesteld
in 4-51 Warning Current High.
Uitgangsfrequentie ligt buiten het
frequentiebereik dat is ingesteld in
4-52 Warning Speed Low en 4-53 Warning
Speed High.
De uitgangssnelheid is lager dan is
ingesteld in 4-52 Warning Speed Low.
De uitgangssnelheid is hoger dan is
ingesteld in 4-53 Warning Speed High.
De terugkoppeling is buiten het bereik
dat is ingesteld in 4-56 Warning Feedback
Low en 4-57 Warning Feedback High.
De terugkoppeling is lager dan de
begrenzing die is ingesteld in
4-56 Warning Feedback Low.
De terugkoppeling is hoger dan de
begrenzing die is ingesteld in
4-57 Warning Feedback High.
Een thermische waarschuwing wordt
gegeven als de temperatuurbegrenzing in
de motor, frequentieomvormer,
remweerstand of thermistor is
overschreden.
De frequentieomvormer is gereed voor
bedrijf en er is geen waarschuwing
wegens overtemperatuur.
MG37A110 - VLT® is een gedeponeerd handelsmerk van Danfoss
[23]
Ext, gereed,
De frequentieomvormer is gereed voor
thrm ok
bedrijf en staat in de automodus. Er is
geen waarschuwing wegens overtem-
peratuur.
[24]
Gereed, spann.
De frequentieomvormer is gereed voor
ok
bedrijf en de netspanning ligt binnen het
aangegeven spanningsbereik (zie de
sectie Algemene specificaties in de Design
Guide).
[25]
Omkeren
Omkeren. Logisch '1' wanneer de motor
rechtsom draait. Logisch '0' wanneer de
motor linksom draait. Als de motor niet
draait, volgt de uitgang de referentie.
[26]
Bus ok
Actieve communicatie (geen time-out) via
de seriële-communicatiepoort.
[27]
Koppelbegr. &
Gebruik deze functie bij vrijloop na stop
stop
en in koppelbegrenzingssituaties. Het
signaal is logisch '0' wanneer de frequen-
tieomvormer een stopsignaal heeft
ontvangen en de koppelbegrenzing heeft
bereikt.
[28]
Rem, geen
De rem is actief en er zijn geen
waarsch.
waarschuwingen.
[29]
Rem gereed,
De rem is bedrijfsklaar en er zijn geen
geen ft
fouten.
[30]
Remfout (IGBT)
De uitgang is logisch '1' wanneer de rem-
IGBT is kortgesloten. Gebruik deze functie
om de frequentieomvormer te
beschermen wanneer er een fout
optreedt in de remmodules. Gebruik de
uitgang/het relais om de netvoeding van
de frequentieomvormer uit te schakelen.
[31]
Relais 123
Het relais wordt geactiveerd als
Stuurwoord [0] is geselecteerd in parame-
tergroep 8-**.
[32]
Mech. rembes-
Maakt het mogelijk om een externe
turing
mechanische rem te besturen. Zie de
beschrijving in de sectie Mechanische
rembesturing en parametergroep 2-2*.
[33]
Veilige stop
Geeft aan dat de Veilige stop op klem 37
actief (alleen
is geactiveerd.
FC 302)
[40]
Buiten
Actief wanneer de actuele snelheid
ref.bereik
buiten het ingestelde bereik van
4-52 Warning Speed Low tot 4-55 Warning
Reference High ligt.
[41]
Onder ref, laag
Actief wanneer de actuele snelheid lager
is dan de ingestelde snelheidsreferentie.
[42]
Boven ref,
Actief wanneer de actuele snelheid hoger
hoog
is dan de ingestelde snelheidsreferentie.
[43]
Uitgebr PID-
begr
[45]
Busbest.
Bestuurt uitgang via bus. De status van
de uitgang wordt ingesteld in 5-90 Digital
& Relay Bus Control. De uitgangsstatus
wordt vastgehouden in geval van een
bustime-out.
Advertenties
Inhoudsopgave
