Inhoudsopgave
Advertenties
Problemen verhelpen
2049
Vermogensgegevens opnieuw gestart
2064-
H081x: optie in sleuf x is opnieuw gestart
2072
2080-
H082x: optie in sleuf x heeft een wacht-met-
2088
opstarten-commando gegeven
2096-
H083x: optie in sleuf x heeft een legaal wacht-met-
2104
opstarten-commando gegeven
2304
Kan geen gegevens lezen van EEPROM voedingskaart
2305
Ontbrekende softwareversie in vermogenseenheid
2314
Ontbrekende vermogenseenheiddata in vermogen-
seenheid
2315
Ontbrekende softwareversie in vermogenseenheid
2316
Ontbrekende io-statuspagina in vermogenseenheid
2324
Configuratie van de voedingskaart bleek incorrect bij
het inschakelen
2325
Een voedingskaart is gestopt met communiceren
terwijl er wel voedingsspanning aanwezig is
2326
Configuratie van de voedingskaart is incorrect
gebleken na de vertraging die de voedingskaart
nodig heeft om zich aan te melden
2327
Er zijn momenteel te veel voedingskaartlocaties
aangemeld
2330
Gegevens over het vermogen van de diverse
voedingskaarten komen niet overeen
2561
Geen communicatie van DSP naar ATACD
2562
Geen communicatie van ATACD naar DSP (tijdens
bedrijf)
2816
Stack-overloop stuurkaartmodule
2817
Langzame taken scheduler
2818
Snelle taken
2819
Parameter-thread
2820
Stack-overloop LCP
2821
Overloop seriële poort
2822
Overloop USB-poort
2836
cfListMempool te klein
3072-
Parameterwaarde valt buiten de begrenzingen
5122
5123
Optie in sleuf A: hardware incompatibel met
stuurkaarthardware
5124
Optie in sleuf B: hardware incompatibel met
stuurkaarthardware
5125
Optie in sleuf C0: hardware incompatibel met
stuurkaarthardware
5126
Optie in sleuf C1: hardware incompatibel met
stuurkaarthardware
5376-
Onvold. geheug
6231
Table 9.4
ALARM 39, Sensor koellich.
Geen terugkoppeling van de temperatuursensor van het
koellichaam.
Het signaal van de thermische sensor van de IGBT is niet
beschikbaar op de voedingskaart. Het probleem kan zich
bevinden op de voedingskaart, op de poortschakelkaart of
VLT Automation Low Harmonic Drive - AAF006 Bedieningshandleiding
MG37A110 - VLT® is een gedeponeerd handelsmerk van Danfoss
de lintkabel tussen de voedingskaart en de poortscha-
kelkaart.
WAARSCHUWING 40, Overbelasting digitale uitgang klem
27
Controleer de belasting die is aangesloten op klem 27 of
verwijder de aansluiting die kortsluiting veroorzaakt.
Controleer 5-00 Digital I/O Mode en 5-01 Terminal 27 Mode.
WAARSCHUWING 41, Overbelasting digitale uitgang klem
29
Controleer de belasting die is aangesloten op klem 29 of
verwijder de aansluiting die kortsluiting veroorzaakt.
Controleer 5-00 Digital I/O Mode en 5-02 Terminal 29 Mode.
WAARSCHUWING 42, Overbelasting digitale uitgang op
X30/6 of X30/7
Controleer voor X30/6 de belasting die is aangesloten op
X30/6 of verwijder de aansluiting die kortsluiting
veroorzaakt. Controleer 5-32 Term X30/6 Digi Out (MCB 101).
Controleer voor X30/7 de belasting die is aangesloten op
X30/7 of verwijder de aansluiting die kortsluiting
veroorzaakt. Controleer 5-33 Term X30/7 Digi Out (MCB 101).
ALARM 46, Voeding voedingskaart
De voeding van de voedingskaart valt niet binnen het
bereik.
Er zijn drie voedingen die worden gegenereerd door de
schakelende voeding (SMPS – switched mode power
supply) op de stuurkaart: 24 V, 5 V, +/-18 V. Bij gebruik van
een 24 V DC-voeding met de MCB 107-optie worden enkel
de 24 V- en 5 V-voedingen bewaakt. Bij gebruik van driefa-
senetspanning worden alle drie voedingen bewaakt.
WAARSCHUWING 47, 24 V-voeding laag
De 24 V DC wordt gemeten op de stuurkaart. De externe
24 V DC-reservevoeding kan overbelast zijn. Neem in
andere gevallen contact op met uw Danfoss-leverancier.
WAARSCHUWING 48, 1,8 V-voeding laag
De 1,8 V DC-voeding die op de stuurkaart wordt gebruikt,
valt buiten de toegestane begrenzingen. De voeding wordt
gemeten op de stuurkaart.
WAARSCHUWING 49, Snelheidsbegrenzing
De snelheid valt niet binnen het ingestelde bereik in
4-11 Motor Speed Low Limit [RPM] en 4-13 Motor Speed High
Limit [RPM].
ALARM 50, AMA kalibratie mislukt
Neem contact op met uw Danfoss-leverancier.
ALARM 51, AMA controleer Unom en Inom
De instelling van de motorspanning, de motorstroom en
het motorvermogen zijn waarschijnlijk fout. Controleer de
instellingen.
ALARM 52, AMA lage Inom
De motorstroom is te laag. Controleer de instellingen.
ALARM 53, AMA motor te groot
De motor is te groot om AMA te kunnen uitvoeren.
9
9
153
Advertenties
Inhoudsopgave
