Inhoudsopgave
Advertenties
Weer in elkaar zetten
1.
Als het nodig was om de kogelhouder (10) van de
cilinderstang (1) te verwijderen, reinig dan het
schroefdraad van de stang en de kogelhouder. Schroef
de kogelhouder vingervast op de stang. Plaats de vlakke
zijden van de zuigerkogelhouder in een bankschroef en
draai de stang aan tot 271–298 N.m. Zie Afb. 9.
2.
Zet bij de standaard onderpomp 236470 de zuiger-
pakkingen op de behuizing van de zuigerzitting (16)
en houd daarbij de volgende volgorde aan, met de
lipjes van de v-pakkingen naar boven gericht: de
vrouwelijke pakkingbus (15*), één PTFE v-pakking (14*),
vier leren v-pakkingen (12*) en de mannelijke pakking-
bus (13*). Zie de detailtekening van de stapel zuiger-
pakkingen in Afb. 9.
OPMERKING: Als uw pomp gebruik maakt van een optionele
pakkingconfiguratie of u wilt de pomp ombouwen voor ander
pakkingmateriaal, zie dan blz. 27.
3.
Zet de vlakke zijden van de behuizing van de zuigerzit-
ting (16) in een bankschroef. Plaats de kogel (11*) op de
behuizing. Schroef de kogelhouder (10) vingervast op de
behuizing van de zuigerzitting en draai hem dan aan tot
271–298 N.m. Zie Afb. 8.
4.
Smeer bij de verdringerpompen 236470de halspakkingen
en plaats ze in het uitlaathuis (7) en houd daarbij
de volgende volgorde aan, met de lipjes van de
v-pakkingen naar beneden gericht: de mannelijke
pakkingbus (6*), vier leren v-pakkingen (3*), één PTFE
v-pakking (5*) en de vrouwelijke pakkingbus (4*). Zie
de detailtekening van de halspakkingset in Afb. 9.
OPMERKING: Als uw pomp gebruik maakt van een optionele
pakkingconfiguratie of u wilt de pomp ombouwen voor ander
pakkingmateriaal, zie dan blz. 27.
5.
Breng de pakkingmoer (2) losjes aan in het uitlaathuis (7).
20
308354
Onderhoud
6.
Smeer de zuigerpakkingen. Schuif de cilinderstang (1)
en de gehele zuiger in de cilinder (9). De cilinder is
symmetrisch, dus het maakt niet uit welk uiteinde naar
boven gericht zit. Tik met een rubberen hamer de stang
in de cilinder, totdat de behuizing van de zuigerzitting
(16) vlakbij de onderzijde van de cilinder zit.
7.
Breng de dichting (8*) aan op de bovenzijde van de cilin-
der (9). Smeer de dichting en het bovenste schroefdraad
van de cilinder.
8.
Zet het uitlaathuis (7) in een bankschroef, zoals te zien is
in Afb. 7. Schuif de cilinderstang (1) omhoog het uitlaat-
huis in en schroef vervolgens de cilinder (9) handvast
in het uitlaathuis. Het schroefdraad zal gemakkelijk
ingrijpen, totdat de dichting (8*) contact maakt met het
afdichtoppervlak van het uitlaathuis. De bovenzijde van
de stang zal uit de pakkingmoer (2) steken.
9.
Breng de dichting (8*) onder in de cilinder (9) aan.
Smeer de dichting en het schroefdraad van de cilinder.
Schroef het inlaathuis (18) handvast op de cilinder,
met de afgeschuinde kant van de kogelaanslag (S)
omlaag gericht (zie Afb. 9). Het schroefdraad zal
gemakkelijk ingrijpen, totdat de dichting contact maakt
met het afdichtoppervlak van het inlaathuis.
10. Breng de dichting (8*) aan op het inlaatventiel (19).
Smeer de dichting en het schroefdraad van het inlaat-
ventiel. Plaats de inlaatkogel (17*) in het inlaathuis (18)
en schroef vervolgens het inlaatventiel handvast in het
inlaathuis. Het schroefdraad zal gemakkelijk ingrijpen,
totdat de dichting contact maakt met het afdichtopper-
vlak van het inlaathuis.
11. Draai het inlaathuis (18) met een buissleutel aan tot
325–353 N.m. Hierdoor draait u beide cilinder-
verbindingen (A en B) aan. Zie Afb. 7.
12. Draai het inlaatventiel (19) met een buissleutel aan tot
190–217 N.m. Zie Afb. 7.
13. Draai de pakkingmoer (2) aan tot 136–149 N.m.
14. Verbind de verdringerpomp weer aan de luchtmotor
zoals uitgelegd op blz. 16.
Advertenties
Inhoudsopgave
