5-EERSTE INSCHAKELING
Het is zeer belangrijk dat het product niet onmiddellijk oververhit wordt maar geleidelijk op temperatuur gebracht wordt door
aanvankelijk de lage vermogens te gebruiken.
Op deze manier wordt schade aan de lasnaden en de stalen structuur vermeden.
PROBEER DE VERWARMINGSPRESTATIES NIET ONMIDDELLIJK UIT!!!
LADEN VAN DE PELLETS
De brandstof wordt geladen via de lade op de voorzijde, die zich boven de deur bevindt. Om de laadprocedure te vergemakkelijken, dient
u als volgt in meerdere fasen te handelen:
•
open de lade met de bijgeleverde cold hand. De geleiders van de lade hebben eindaanslagen die het mobiele deel blokkeren wanneer
dit het punt bereikt waarop de lade het verst naar buiten getrokken is. Om de lade te blokkeren, wanneer deze zo ver mogelijk naar
buiten getrokken is, tilt u hem een beetje op en trekt u hem naar u toe.
•
Giet de pellets rechtstreeks uit de zak op het blad of gebruik de bijgeleverde schep (A)
•
Gebruik het bijgeleverde werktuig (B) om de pellets naar de voorraadbak te duwen.
Indien u pellets gaat laden terwijl de kachel in werking is, moet u het deurtje van de voorraadbak openen met
behulp van de koude hand die bij de kachel is meegeleverd.
Tijdens het vullen moet vermeden worden dat de zak pellets in aanraking komt met hete oppervlakken.
Nooit het beschermrooster wegnemen dat in het reservoir zit.
Vul het reservoir uitsluitend met pellets als brandstof, die conform zijn met de eerder vermelde specificaties. Sla de
reservebrandstof op een voldoende veilige afstand op.
Giet de pellets niet rechtstreeks in de vuurpot, maar alleen in het reservoir.
Tijdens de werkingsfase en uitschakelingsfase zijn een groot deel van de oppervlakken van de kachel zeer heet (deur,
handgreep, glas, buizen van de rookuitgang, enz.). Vermijd om met deze delen in contact te komen.
SCHEP A
28
WERKTUIG B