Advertenties
18
Reparatie, onderhoud en instellingen door vakpersoneel
18.3
Aanzetpunten van de krik
Wanneer de lagering van de wikkelarm in de aandrijving te veel speling heeft, nieuwe
passchijven aanbrengen:
„ De beschermkap (1) verwijderen.
„ De 4 schroefverbindingen (4) demonteren.
„ De sensorhouder (3) en het drijfwerkdeksel (5) verwijderen.
„ Door het inleggen van passchijven Ø63 x Ø80 de speling tussen lager en drijfwerkdeksel
zonder speling instellen.
„ Het drijfwerkdeksel (5) en de sensorhouder (3) met de 4 schroefverbindingen (4) monteren.
„ De beschermkap (1) erop zetten.
„ De 2 veiligheidsbeugels (2) bedienen en controleren of de snelstopschakelaar correct
functioneert,
18.3
Aanzetpunten van de krik
Gevaar voor letsel door omhoog bewogen machine
Er bestaat gevaar voor personen door vallen van de machine of ongecontroleerd zwenkende
delen.
„ Alleen goedgekeurd hefgereedschap en aanslagmiddelen met voldoende draagvermogen
gebruiken. Voor de gewichten, zie typeplaatje van de machine,
„ De gegevens van de geplande aanslagpunten in acht nemen.
„ Let erop dat de aanslagmiddelen veilig vastzitten.
„ Nooit onder de omhoog gebrachte machine gaan staan.
„ Machine veilig ondersteunen wanneer onder de machine moet worden gewerkt,
Pagina 29.
De aanzetpunten van de krik bevinden zich links en rechts op de enkele as of de tandemas en
zijn met stickers gemarkeerd.
RP000-869
1 Aanzetpunt krik linksachter
310
zie
Pagina 70.
WAARSCHUWING
1
zie
Pagina 49.
2
2 Aanzetpunt krik rechtsachter
Comprima CV 150 XC
Originele handleiding 150001057_02_nl
zie
Advertenties
