HADES
of de laatste spoormodule één of twee opstelsporen bewaakt en bestuurd
of opstelsporen bezet of vrij zijn.
Indien in uitgeschakelde toestand handmatig voertuigen uit een opstelspoor verwijderd of
eraan toegevoegd zijn, zet HADES de inrijwissels conform de actuele bezetting.
5.2. Storingen en foutmeldingen
HADES detecteert storingen die kunnen leiden tot ongevallen in het schaduwstation en stopt
dan de werking. De oorzaken van de storingen worden aangegeven met LED's op de modules.
Uitval van de spoorspanning (bv. na kortsluiting)
Alle toestanden (spoorbezettingsmeldingen, wisselposities) worden automatisch "bevroren".
Display
Voortzetting van de
operatie
Restant van een wagen in het opstelspoor
HADES detecteert een storing als een voertuig (met stroomverbruik) zich nog steeds in het
zijspoor bevindt nadat de ingestelde verlengingstijd (→ punt 5.3.) is verstreken. Als de storing
niet te wijten is aan een afgebroken wagon, moet u de verlengingstijd aanpassen
(→ paragraaf 5.3.).
Display
Voortzetting van de
operatie
Falen van een spoormodule
HADES herkent een storing als een spoormodule niet meer reageert op de vragen die met
tussenpozen van ongeveer 0,5 seconden worden uitgevoerd. De oorzaken kunnen een defect
in de module zijn of een losgeraakte verbinding tussen basis- en spoormodule.
Display
Voortzetting van de
operatie
28 | Bedrijf
Basismodule:
De rode en groene LED's voor spoor 2 lichten gelijktijdig op.
Zodra de spoorspanning weer wordt aangelegd, wordt de
werking automatisch en zonder verdere onderbreking
voortgezet met de vorige instellingen.
Basis- of spoormodules:
De rode en groene LED's voor de bezet/vrij weergave van het
betreffende spoor knipperen afwisselend.
Na het verwijderen van de wagen moet een herstart worden
uitgevoerd.
Basismodule:
De drie LED's die de ingestelde bedrijfsmodus aangeven,
produceren een looplicht.
Na het verhelpen van de storing moet opnieuw worden gestart.
tams elektronik