Inhoudsopgave
Advertenties
›
binnen 30 min - de routegeleiding wordt voortgezet rekening houdend met de
berekende route
›
binnen 40 min - er volgt een vraag of de routegeleiding moet worden voortge-
zet rekening houdend met de berekende route
›
na meer dan 40 min - de routegeleiding wordt afgebroken en er dient een nieu-
we routegeleiding te worden ingevoerd
Wordt bij wagens met het KESSY-systeem het contact uitgeschakeld, het be-
stuurdersportier geopend en de wagen weer gestart:
›
binnen 10 min - er volgt een vraag of de routegeleiding moet worden voortge-
zet rekening houdend met de berekende route
›
na meer dan 10 min - de routegeleiding wordt afgebroken en er dient een nieu-
we routegeleiding te worden ingevoerd
Het is niet noodzakelijk de berekening van alle routetypes af te wachten. De mo-
gelijkheid bestaat een reeds berekende route te selecteren, voordat de bereke-
ning van de overige routes is afgerond.
Het apparaat probeert desondanks een routegeleiding mogelijk te maken, ook als
de navigatiegegevens onvolledig zijn of als er helemaal geen gegevens voor het
betreffende gebied zijn (bijvoorbeeld eenrichtingswegen, wegcategorieën enzo-
voort).
Grafische navigatie-aanwijzingen
Lees eerst de informatie in de inleiding op pagina 69 en volg deze op.
De grafische navigatie-aanwijzingen worden weergegeven:
›
op het display van het instrumentenpaneel
›
in het splitscreen op het apparaatbeeldscherm
Navigatiemeldingen
Lees eerst de informatie in de inleiding op pagina 69 en volg deze op.
Het apparaat geeft navigatiemeldingen. De navigatiemeldingen worden gestart,
zodra de routeberekening is beëindigd resp. een routetype is geselecteerd.
Voor het afslaan worden maximaal 3 adviezen gegeven:
70
Navigatie
» pagina
14,
» pagina
59.
De laatste navigatiemelding kan worden herhaald:
›
door indrukken van menuknop
›
door indrukken van kartelwiel
tiestuurwiel.
Het tijdstip van de navigatiemelding is afhankelijk van het wegtype waarop wordt
gereden en de gereden snelheid. Op op de snelweg bijvoorbeeld klinkt de eerste
melding ongeveer 2.000 m (6.000 ft) voor de plaats waar de snelweg wordt verla-
ten.
Gedurende de dynamische routegeleiding wordt men op op de route aanwezige
verkeersbelemmeringen geattendeerd. Indien op basis van een verkeersbelem-
mering een nieuwe route wordt berekend, klinkt de melding Route wordt bere-
kend ....
Het uitgaande volume van de navigatiemeldingen instellen resp. bij een telefoon-
gesprek uitschakelen
» pagina
Routebeheer
Lees eerst de informatie in de inleiding op pagina 69 en volg deze op.
Indien een berekende route naar het reisdoel aanwezig is, wordt de geadviseerde
route weergegeven.
›
In het hoofdmenu Navigatie op drukken.
Het volgende menu wordt weergegeven:
■
Routegeleid. stoppen - Beëindiging van de routegeleiding
Reisdoel/tussenstop - Invoer van een nieuw reisdoel resp. toevoegen van een
■
reisdoel aan de berekende route
Route-informatie - Weergave van informatie over het reisdoel en de berekende
■
route (instelling van weergegeven informatie
Reisdoel opslaan - Opslaan van het reisdoel via het invoerscherm
■
Routelijst - Weergave van de lijst met routegebieden
■
■
File vooruit - Bij een geconstateerde verkeersbelemmering (bijvoorbeeld een fi-
le) kan deze verkeersbelemmering handmatig worden ingevoerd. Na het invoe-
ren voert het apparaat een nieuwe berekening uit en biedt een alternatieve
route aan. De waarde wordt door het aanraken van de schaal of met / door
toevoegen resp. verwijderen van de waarde 200 m ingesteld.
» Afbeelding 1
op pagina 6,
2
» Afbeelding 9
op pagina 14 op het multifunc-
2
55.
» pagina 61
resp.
» pagina 72
» pagina
55)
» pagina 9
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
