Remsysteem; Mechanische Rem; Hydraulische Rem - I:SY E5 ZR F Vertaling Van De Originele Gebruikershandleiding
Met bosch intuvia boordcomputer
Verberg thumbnails
Zie ook voor E5 ZR F:
- Vertaling van de originele gebruikershandleiding (275 pagina's) ,
- Vertaling van de originele gebruikershandleiding (292 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
3.3.5
Remsysteem
Het remsysteem van een pedelec wordt primair
bediend met de remhendels aan het stuur.
•
Wanneer de linker remhendel wordt ingeknepen,
wordt de rem op het voorwiel geactiveerd.
•
Wanneer de rechter remhendel wordt
ingeknepen, wordt de rem op het achterwiel
geactiveerd.
De remmen dienen als noodstopvoorziening en
leiden tot een snelle en veilige stop in
noodgevallen.
Het activeren van de rem via de remhendel
gebeurt ofwel
•
via de remhendel en een schakelkabel
(mechanische rem) ofwel
•
via de remhendel en een hydraulische remleiding
(hydraulische rem).
3.3.5.1 Mechanische rem
Via een draad binnenin de schakelkabel (ook
bowdenkabel genoemd) is de remhendel
verbonden met de rem.
Afbeelding 13: Opbouw bowdenkabel
MY22I01 - 16_1.0_19.08.2021
2
3.3.5.2 Hydraulische rem
In een gesloten slangenstelsel bevindt zich
remvloeistof. Wanneer de remhendel wordt
ingeknepen, wordt via de remvloeistof de rem op
het wiel geactiveerd.
2
3
4
Afbeelding 14: onderdelen van de remleiding
1
Remleiding
2
Leidinghouder
3
Wartel
4
Afdekklep
5
Olive
6
Insert pin
Beschrijving
1
6
5
30
Advertenties
Inhoudsopgave
