Inhoudsopgave
Advertenties
FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN
Als er zich een storing voordoet tijdens het varen, waardoor een van de buitenste motoren gedwongen in
neutraal of stationair gezet wordt, wordt ook de middelste motor gedwongen in neutraal/stationair gezet. De
middelste motor gaat weer normaal functioneren als de regelhendel van de werkende buitenste motor in
neutraal wordt gezet en daarna in de versnelling.
Hot Foot
VEREISTEN VOOR GEBRUIK VAN EEN HOT FOOT
Het motortoerental wordt geregeld van stationair tot volgas met ofwel het gaspedaal of met de op het paneel
gemonteerde regelhendel. Voor Hot Foot-gasregeling moet het DTS-systeem voorzien zijn van een
schakelaar voor het in- en uitschakelen van de Hot Foot-gasregeling. De bestuurder kan dan kiezen tussen
gasregeling via de elektronische afstandsbediening of via de Hot Foot-bediening.
WERKING DTS HOT FOOT
DTS Hot Foot
De DTS Hot Foot-functie is uniek en wordt meestal gebruikt op zeer snelle boten. Met de Hot Foot kan de
bestuurder bij alle vaarsnelheden beide handen aan het stuur houden voor een betere beheersing van de
boot.
a
a -
pedaalradius—241 mm (9.5 in.)
b -
maximaal pedaalbereik—30°
c -
benodigde extra ruimte voor schoen
d -
dek
Werking hand- en voetbediening met aan/uit-schakelaar handgas
1.
Het motortoerental wordt geregeld van stationair tot volgas met ofwel het gaspedaal of met de op het
paneel gemonteerde regelhendel.
2.
De standaardinstelling als de motor wordt gestart:
a. Gasregeling met gaspedaal.
b. Het controlelampje voor het handgas is uit.
b
42
c
d
3786
nld
Advertenties
Inhoudsopgave
