4. LOG
4.1 DE SCHOEPENRAD UNIT INSTALLEREN
Het schoepenrad dient te worden geïnstalleerd op een positie in de romp waar:
1) Het zich in alle standen van het schip onder zeil of op de motor onder water bevindt.
2) De schoepen van het schoepenrad zich in een gelijkmatige waterstroom bevinden die
correspondeert met de snelheid van het vaartuig door het water. Bij waterverplaatsende
schepen is dit als regel midscheeps maar bij planerende schepen dient de positie zover
mogelijk achterwaarts te worden gekozen.
3) Het vanuit de bilge gemakkelijk toegankelijk is voor schoonmaken en opslag. Een
afdichtkap wordt meegeleverd om de huiddoorvoer af te sluiten indien het schoepenrad
wordt verwijderd.
4) Het niet kwetsbaar is voor beschadiging door trailers en takel stroppen.
Boor een gat met een diameter van 42 mm voor montage van de huiddoorvoer en pas
conventionele methodes voor afdichting toe. Aangeraden wordt om materialen van mastiek
te vermijden – gebruik een hiertoe geschikte siliconen afdichting. De borgmoer is aan de
onderkant voorzien van een groef die ook met het afdichtmiddel gevuld moet worden. Draai
deze moer alleen handmatig vast. Verwijder hierna overtollige delen van het afdichtmiddel
en kapsel het geheel in met polyester zoals staat aangegeven in de tekening. Zorg dat
tenminste 20 mm van de schroefdraad onbedekt blijft. Het schepenrad kan nu in de
behuizing worden geschoven waarbij de pijlrichting evenwijdig met de langsas van het schip
dient te lopen. Aanbevolen wordt om de rubberen O-ring met siliconen vet in te smeren om
het later verwijderen van de unit te vergemakkelijken.
-7-
Deze vertaling is door Technautic B.V. met de grootst mogelijke zorg samengesteld. Wij kunnen echter niet instaan voor
de juistheid of volledigheid van de informatie. Eventuele wijzigingen en/of fouten zijn nadrukkelijk voorbehouden. Zonder
voorafgaande schriftelijke toestemming van Technautic B.V. mag niets uit deze uitgave worden verveelvoudigd en/of openbaar
worden gemaakt door middel van druk, fotocopie, microfilm of anderszins, hetgeen eveneens van toepassing is op een gehele
of gedeeltelijke bewerking.