Inhoudsopgave
Advertenties
Nederlands
KSM-2
Aansluiten van de railbezetmelders in de modelspoorweg
De geïntegreerde railbezetmelder, die voor de bewaking van het blok
binnen keerlus verantwoordelijk is, is naar buiten toe uitgevoerd via de
aansluitpunten 1 en 2 en kan in de rest van de modelspoorbesturing
worden opgenomen. De galvanische scheiding van de railbezetmelders
maakt het mogelijk om digitale terugmelders (b.v. s88-terugmelders)
direct aan te sluiten.
Verbind aansluiting 1 van de KSM-2 (= melduitgang) met de ingang van
de terugmelder en aansluiting 2 met de massa aansluiting van de
terugmelder.
Aansluiten van een RailCom-detector
Daar de RailCom-detector een elektrische verbruiker is, zal hij – bij het
direct aansluiten op de rails binnen de keerlus – voor een permanente
bezetmelding zorgen. De keerlussturing zal dan niet meer werken.
De RailCom-detector, die het binnenste deel van de keerlus bewaakt,
wordt tussen de interne railbezetmelder en de keerlussturing via de
aansluitingen JP1 ingezet.
Opdat er op dit moment van schrijven van deze handleiding pas weinig
RailCom-detectoren
leverbaar
zijn
en
verdere
ontwikkelingen
plaatsvinden, hebben wij ervoor gekozen het aansluiten van RailCom-
detectoren niet in detail te beschrijven. U kunt contact opnemen met
onze technische hotline (adres op de achterpagina) en ons aangeven
welke RailCom-detector (fabrikant en type) u wilt aansluiten. U krijgt
dan gratis informatie.
Seite 26
Advertenties
Inhoudsopgave
