Onderhoud, diagnose en prob...
6 Onderhoud, diagnose en problemen verhelpen
6.1 Onderhoud
Bij normale bedrijfscondities en belastingprofielen is de frequentieomvormer onderhoudsvrij gedurende zijn volledige
levensduur. Om uitval, gevaar en schade te voorkomen, moet u de frequentieomvormer regelmatig inspecteren; de
frequentie hiervan is afhankelijk van de bedrijfscondities. Vervang versleten of beschadigde onderdelen door originele
reserveonderdelen of standaard onderdelen. Ga voor service en ondersteuning naar www.danfoss.com/contact/
sales_and_services/.
Voordat u begint met reparatiewerkzaamheden:
1.
Schakel de frequentieomvormer af van het net.
6
6
2.
Schakel de frequentieomvormer af van een eventueel aanwezige externe DC-voeding.
3.
Koppel de frequentieomvormer los van de motor, aangezien deze spanning kan genereren als hij wordt gedraaid,
bijvoorbeeld door windmilling.
Wacht tot de DC-tussenkring ontladen is. Zie Tabel 2.1.
4.
5.
Verwijder de frequentieomvormer van de motoradapterplaat of de wandadapterplaat.
6.2 Lijst met waarschuwingen en alarmen
Nummer
alarm/
waarschu-
wing
2
4
7
8
9
10
11
13
14
16
17
25
27
28
32
Foutmelding
Waarschuwing
Live zero-fout
X
Faseverl. netv.
X
DC-overspann.
X
DC-
X
onderspann.
Inverter overb.
X
Motor-ETR over
X
Motorth. over
X
Overstroom
X
Aardfout
Kortsluiting
Stuurw. t-o
X
Kortsluiting
remweerstand
Kortgesloten
Remtest
X
Danfoss A/S © Rev. 06/2014 Alle rechten voorbehouden.
Bedieningshandleiding
Uitscha-
keling
Alarm
met
Oorzaak van probleem
blokke-
ring
Het signaal op klem 53 of 54 is minder dan 50% van de
ingestelde waarde in 6-10 Terminal 53 Low Voltage,
X
6-12 Terminal 53 Low Current, 6-20 Terminal 54 Low Voltage of
6-22 Terminal 54 Low Current. Zie ook parametergroep 6-0*
Analoog In/Uit
Ontbrekende fase aan voedingszijde of onbalans netspanning te
X
X
hoog. Controleer de voedingsspanning. Zie 14-12 Function at
Mains Imbalance.
X
Tussenkringspanning is hoger dan de limiet.
Tussenkringspanning (DC) is lager dan de waarschuwingslimiet
X
voor lage spanning.
X
Een belasting van meer dan 100% gedurende een te lange tijd.
Motor is oververhit als gevolg van een belasting van meer dan
X
100% gedurende een te lange tijd. Zie 1-90 Motor Thermal
Protection.
Thermistor of thermistoraansluiting is ontkoppeld. Zie 1-90 Motor
X
Thermal Protection.
X
X
Piekstroombegrenzing van de omvormer is overschreden.
X
X
Ontlading van de uitgangsfasen naar aarde.
X
X
Kortsluiting in de motor of op de motorklemmen.
Geen communicatie met de frequentieomvormer. Zie parame-
X
tergroep 8-0* Comm. en opties.
X
X
X
X
X
MG03L210