Dodemansschakelaar - Mercury 25 Gebruikershandleiding
Verberg thumbnails
Zie ook voor 25:
- Handleiding voor onderhoud en installatie (100 pagina's) ,
- Handleiding (50 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
Een ontkoppelde stuurstang kan ertoe leiden dat de boot onverwacht een volledige, scherpe bocht maakt.
Deze mogelijk heftige beweging kan ertoe leiden dat medepassagiers overboord worden geslingerd en ernstig
of fataal letsel oplopen.
a -
zelfborgende moeren
Dodemansschakelaar
Het doel van een dodemansschakelaar is om de motor uit te zetten wanneer de bestuurder zich zo ver van de
plaats van de bestuurder begeeft (zoals wanneer hij uit de stoel wordt gestoten) dat de schakelaar geactiveerd
wordt. Buitenboordmotoren met stuurknuppel en sommige afstandsbedienings-units zijn uitgerust met een
dodemansschakelaar. Een schakelaar met dodemanskoord kan als optie worden geïnstalleerd - gewoonlijk op
het dashboard of aan de zijkant naast de plaats van de bestuurder.
Het dodemanskoord is een koord dat gewoonlijk122 - 152 cm (4 - 5 ft) lang is wanneer het uitgetrokken
wordt, met een element aan het ene einde dat in de schakelaar wordt gestoken en een drukker aan het andere
einde die aan de bestuurder wordt bevestigd. Het dodemanskoord is een spiraalkoord zodat het zo kort mogelijk
is wanneer er niet aan wordt getrokken, en de kans dat het in voorwerpen verstrikt raakt, zo klein mogelijk is.
De lengte in uitgetrokken toestand is zodanig dat de kans op per ongeluk activeren tot een minimum beperkt
wordt, mocht de bestuurder zich in de buurt van zijn stoel bewegen. Als een korter dodemanskoord wenselijk
is, wikkelt u het koord rond de pols of het been van de bestuurder of legt u een knoop in het koord.
a
a -
Dodemanskoord
Lees de onderstaande veiligheidsinformatie voordat u verdergaat.
ALGEMENE INFORMATIE
WAARSCHUWING
!
a
b
b -
Schakelaar dodemanskoord
10
a
9938
21629
Advertenties
Inhoudsopgave
