Inhoudsopgave
Advertenties
14 - Max. snelheid uitgaande as, TPM.
15 - Zuiveringsbolletje.
3. HOOFDONDERDELEN (Fig.1)
4 - Draagriemen
5 - Conisch paar
6 - Veiligheidsbeschermkap
7 - Nylon draadkop
8 - Brandstoftankdop
9 - Zuiveringsbolletje
10 - Afstelschroeven carburador
11 - Uitlaatklep
12 - Bougie
13 - Luchtfilter
14 - Starthendel
15 - Chokehendel
16 - Gashendelblokkering
17 - Stop-knop
18 - Gashendel
19 - Draagriem ophangbeugel
20 - Handgreep
21 - Steel
4. ASSEMBLAGE
MONTAGE VAN DE NYLON DRAADKOP (Fig. 8)
Monteer de bovenring (F) op hun plaats op de
transmissie. Plaats de blokkeerpen (H) in het gat
(L) en schroef de draadkop (N) handvast tegen de
wijzers van de klok in.
MONTAGE VAN DE HANDGREEP (Fig. 2)
Plaats de handgreep op de steel en vergrendel
deze door schroeven (A). De handgreep positie
is berekend op normaal gebruiksgemak van de
gebruiker.
LET OP - Breng het loophandvat (A, Fig.4)
tussen het label pijlen (B, Fig.4A) en de achterste
handgreep (C, Fig.4).
MONTAGE VEILIGHEIDSBARRIERE (Fig. 9A)
Wanneer er een schijf wordt gebruikt in plaats van
d e k o p m e t n y l o n d r a d e n m o e t d e
"veiligheidsbarrière" worden gemonteerd.
Bevestig de barrière (A) onder de aansluiting (C)
van de handgreep (20B, Fig. 1) met behlup van de
schroeven (B), waarbij u erop moet letten of de
"veiligheidsbarrière" wel aan de linkerzijde van de
bosmaaier zit.
10
Montage van het stuur
BC 241 T - DS 2410 T (verstelbaar stuur) (Fig.5)
- Draai de vleugelschroef (E) los en blijf draaien
totdat het stuur (F) linksom kan worden
gedraaid.
- Draai het stuur (F) 90° en draai daarna de
handgrepen omhoog.
- Haal de vleugelschroef (E) stevig aan.
Opslag- of transportstand (BC 241 T - DS 2410 T)
Voer bovenstaande beschrijvingen in omgekeerde
volgorde uit om de handgrepen omhoog te
draaien en het stuur rechtsom te draaien.
Montage van de bedieningshandgrepen (BC
241 T - DS 2410 T) (Fig.6)
- Draai de schroef (G) los. De moer (H) blijft in de
bedieningshandgreep (L).
- Duw de bedieningshandgreep (L) (de gashendel
M moet naar de haakse overbrenging gericht
zijn) zodanig op het stuur (N) dat de gaten (P)
zijn uitgelijnd.
- Plaats de schroef (G) en haal hem stevig aan.
MONTAGE VAN DE VEILIGHEIDSKAP (Fig. 7)
- Plaats de twee pinnen (E) van de bescherming in
de gaten (F).
- Monteer de kunststof of stalen beschermkap (A)
met de bouten op zodanige wijze aan de steel
dat deze een goede bescherming biedt (B).
OPMERKING: Gebruik de extra beschermrand (C)
alleen in combinatie met de nylon draadkop. De
beschermkap (C) moet met de schroef (D) op de
beschermkap (A) bevestigd worden.
MONTAGE VAN HET MAAIBLAD (Fig. 9)
Draai de bout (linkse draad) (A) met de klok mee los
en verwijder ringen (B) deksel (D) en onderring (E).
Monteer het maaimes (R) op de borgring (F) waarbij
u er op let, dat de draairichting goed is en dat deze
goed gepositioneerd is t.o.v. de houder. Monteer de
onderring (E), deksel (D), ringen (B) en schroefbout
(A) tegen de wijzers van de klok in vast.
Steek de meegeleverde blokkeerpen in het daarvoor
bestemde gat (L) om het maaiblad te blokkeren. Nnu
kan men bout (A, Fig. 2) op moment vastdraaien (2.5
kgm - 25 Nm).
Advertenties
Inhoudsopgave
