Aandrijving op alle wielen
HOE AANDRIJVING OP ALLE
WIELEN WERKT
Het systeem met aandrijving op alle wielen
is ontworpen om de verdeling van het
vermogen naar de voor- en achterwielen
te bewaken en aan te passen om zowel de
tractie als het rijgedrag te optimaliseren.
Er is meer informatie beschikbaar over het
rijden in unieke rijomstandigheden. Zie
Tips voor het rijden (bladzijde 309).
AANDRIJVING OP ALLE WIELEN – PROBLEMEN OPLOSSEN
AANDRIJVING OP ALLE WIELEN – INFORMATIEMELDINGEN
Mededeling
AWD tijdelijk uitgescha-
keld
AWD uit
AWD hersteld
Mustang Mach-E (CGW) Vehicles Built From: 17-09-2021, CG3920nlNLD nlNLD, Edition date: 202109, First-Printing
Het systeem voor aandrijving op alle wielen wordt tijdelijk
uitgeschakeld om oververhitting te voorkomen.
Het systeem voor aandrijving op alle wielen werkt niet naar
behoren. Als de waarschuwing blijft branden of steeds
opnieuw gaat branden, neem dan contact op met een erkende
Het systeem voor aandrijving op alle wielen werkt weer naar
200
(indien aanwezig)
VOORZORGSMAATREGELEN
AANDRIJVING OP ALLE
WIELEN
WAARSCHUWING: Word niet
overmoedig wat de capaciteiten van
auto's met aandrijving op alle wielen
betreft. Hoewel een auto met aandrijving
op alle wielen in situaties met weinig grip
beter accelereert dan een auto met
tweewielaandrijving, stopt deze niet
sneller dan auto's met
tweewielaandrijving. Rijd steeds tegen
een veilige snelheid.
BEPERKINGEN AANDRIJVING
OP ALLE WIELEN
Het systeem met aandrijving op alle wielen
is niet bedoeld voor gebruik met een
andere soorten banden.
Verschillende bandenmaten op de voor-
en achteras kunnen het systeem
beschadigen.
Handeling
dealer.
behoren.