Inhoudsopgave
Advertenties
Het luchtventiel repareren
Benodigd gereedschap
D Momentsleutel
D Een Torx T20 kruiskopschroevendraaier of een 7 mm
dopsleutel
D Kabeltang
D O-ring-lichter
D Vet op lithiumbasis
OPMERKING: Er zijn reparatiesets verkrijgbaar voor lucht-
ventielen: 236273 (modellen met aluminium middenhuis)
en 255061 (modellen met rvs middenhuis). Zie blz. 25.
De onderdelen die in de set zitten zijn aangeduid met een
symbool, bijv. (4{H). Voor de beste resultaten moet u alle
onderdelen uit de set gebruiken.
Demontage
WAARSCHUWING
Om het risico van ernstig letsel te verminderen moet u
elke keer als u de instructie krijgt om de druk te ontlasten
de Drukontlastingsprocedure op blz. 11 volgen.
1.
Ontlast de druk.
2.
Verwijder met een Torx (T20) kruiskopschroevendraaier
of 7 mm dopsleutel de zes bouten (3), het luchtklepdeksel
(2), en de pakking (4). Zie Afb. 8.
3.
Schuif de klephouder (5) in de middenpositie en trek die
uit de holte. Verwijder het luchtventielblok (7{H) en de
o-ring (6{H) uit de klephouder. Trek met behulp van een
punttang het stuurblok (18) recht omhoog uit de holte.
Zie Afb. 9.
4.
Trek de twee drijfstangen (11) uit de lagers (12).
Verwijder de U-pakkingen (10) van de stangen.
Trek de regelpennen (16) uit de lagers (15). Verwijder
de o-ringen (17) van de drukpennen. Zie Afb. 10.
5.
Inspecteer de klepplaat (8H) zonder die te verwijderen.
Is de plaat beschadigd, gebruik dan Torx (T20) kruiskop-
schroevendraaier of 7 mm steeksleutel om de drie
bouten (3) te verwijderen. Verwijder het klepdeksel (8H)
en de dichting (9), alleen bij modellen met een aluminium
middenhuis. Zie Afb. 11.
6.
Inspecteer de lagers (12, 15) zonder ze te verwijderen.
Zie Afb. 10. De lagers zijn conisch, en moeten, indien
beschadigd, vanaf de buitenzijde worden verwijderd.
Hiervoor is het nodig de materiaalsectie uit elkaar te
halen. Zie blz. 22.
16
308479
Onderhoud
7.
Reinig alle delen en let op slijtage en beschadiging.
Vervang zo nodig delen. Zet alles weer in elkaar zoals
uitgelegd op blz. 16.
Weer in elkaar zetten
1.
Als u de lagers (12, 15) heeft vervangen, plaats dan
nieuwe zoals toegelicht op blz. 22. Zet de materiaalsectie
weer in elkaar.
2.
Plaats bij modellen met aluminium middenhuis de
afdichting (9{H) van de klepplaat in de uitsparing onderin
de klepholte. De afgeronde kant van de afdichting moet
naar beneden de groef in zijn gericht. Zie Afb. 11.
3.
Plaats de klepplaat (8H) in de holte. De plaat bij modellen
met aluminium middenhuis is omkeerbaar, dus het maakt
niet uit welke kant omhoog ligt. Zet de drie bouten (3)
vast met behulp van een Torx (T20) kruiskopschroeven-
draaier of een 7 mm steeksleutel. Draai ze aan tot ze
onder het huis uitsteken. Zie Afb. 11.
4.
Doe een o-ring (17{H) op elk van de paspennen (16).
Vet de pennen en o-ringen in. Doe de pennen in de
lagers (15), met het dunne eind eerst. Zie Afb. 10.
5.
Doe een U-pakking (10{H) op elk van de drijfstangen
(11), zodanig dat de lippen van de pakkingen naar het
smalle einde van de stangen wijzen. Zie Afb. 10.
6.
Smeer de U-pakkingen (10{H) en drijfstangen (11).
Plaats de drijfstangen in de lagers (12), met het brede
einde eerst. Laat het dunne einde van de stangen vrij.
Zie Afb.10.
7.
Vet de onderzijde van het stuurblok (18{H) in en plaats
het zo dat de uitstulpingen in de groeven in de uiteinden
van de paspennen klikken (16). Zie Afb. 9.
8.
Vet de o-ring (6{H) in en plaats die in de klepblokkering
(7{H). Duw de blokkering op de klepslede (5). Vet de
onderzijde van de klepblokkering in. Zie Afb. 9.
9.
Plaat de klephouder (5) zodat de uitstulpingen in de
groeven in de uiteinden van de drijfstangen (11) klikken.
Zie Afb. 9.
10. Plaats de kleppakking (4{H) en het deksel (2) zodat hun
gaten over die in het huis (1) vallen. Zet ze met zes
schroeven (3) vast met behulp van een Torx (T20)
kruiskopschroevendraaier of een 7 mm steeksleutel.
Aandraaien tot 5,6–6,8 NSm. Zie Afb. 8.
Advertenties
Inhoudsopgave
