Versie 6.0 (07/2017) nl
Vertaling van de originele gebruiksaanwijzing
Interroll Trommelmotor i-, S-, S/A-, D-serie
Opties en accessoires
AC-schakelend (De ingangsspanning aan de klemmen 1
en 2 van de remgelijkrichter wordt geschakeld.)
DC-schakelend (De uitgangsspanning wordt via de
klemmen 3 en 4 van de remgelijkrichter geschakeld.)
Het schakelcontact moet geschikt zijn voor
hoogspanningspieken en daaruit resulterende
breekvonken.
Elektronische gelijkrichter
Overbekrachtigingsspanning = 2 x nominale bedrijfsspanning, t
Standaard 104 V DC, leverbaar vanaf magazijn
Het remkoppel van de trommelbuis stemt overeen met de overbrengingsverhouding van de
motor keer het remkoppel dat in de bovenstaande tabel vermeld staat. Voor alle zekerheid
moet bij het ontwerp van de rem met 25% reserve worden gerekend. De rem is geen
veiligheids-fixeerrem. Er zijn motorcombinaties die een hoger koppel als remkoppel laten zien,
derhalve wordt bij het gebruik van een rem altijd de grootst mogelijke overbrengingsverhouding
geadviseerd.
Alle remmen zijn ontworpen voor start-/stopbedrijf.
De vertragingstijden bij het starten en afvallen van de remmen kunnen afhankelijk van de
volgende factoren sterk variëren :
• Oliesoort en -viscositeit
• Oliehoeveelheid in trommelmotor
• Omgevingstemperatuur
• Interne bedrijfstemperatuur van de motor
t pick up
t fall
Lange afvalvertragingstijd
Remspanning ca. 1 V
De rem komt zachtjes op
Korte afvalvertragingstijd
Remspanning ca. 500 V
De rem komt hard op
Gedrag gelijk aan DC-schakelend
halveert zich.
pick up
63