Trekdemping
De trekdemping bepaalt de snelheid waarmee de
vering na de belasting uitveert. De trekdemping
stuurt de uitschuif- en uitveersnelheid van de
verende voorvork, wat op zijn beurt de tractie en
controle beïnvloedt. De trekdemping kan worden
aangepast aan het lichaamsgewicht, de
veerhardheid en de veerweg en aan het terrein en
de voorkeuren van de berijder van de pedelec.
Wanneer de luchtdruk of veerhardheid toenemen,
neemt ook de uitschuif- en uitveersnelheid toe.
Om de optimale afstelling te bereiken, moet de
Afbeelding 21: Optimaal rijgedrag van de vork
Drukdemper van de verende voorvork
Met de drukdemper kan snel het veergedrag van
de vork worden aangepast aan veranderingen van
het terrein. Hij is bedoeld voor afstelling tijdens
het rijden. De drukdemper stuurt de snelheid
waarmee of de mate waarin de vork bij langzame
stoten inveert. De drukdemper beïnvloedt het
opvangen van oneffenheden bij verplaatsing van
het gewicht, bij overgangen, in bochten, bij
Afbeelding 22: Optimaal rijgedrag in heuvelachtig terrein
MY22Z0a - 56_1.0_26.07.2022
trekdemping worden verhoogd, wanneer de
luchtdruk of de veerhardheid worden verhoogd.
Bij een optimale afstelling van de vork veert de
demper met gecontroleerde snelheid uit. Het wiel
blijft bij oneffenheden in contact met de
ondergrond (blauwe lijn). De kop van de voorvork,
het stuur en het lichaam volgen bij het rijden over
oneffenheden de ondergrond (groene lijn). De
beweging van de vering is voorspelbaar en
gecontroleerd.
gelijkmatige stoten door oneffenheden en bij het
remmen. Bij een optimale afstelling werkt de vork
in heuvelachtig terrein het inveren tegen, blijft
deze hoger in de veerweg en helpt deze om de
snelheid vast te houden. Bij het rijden over een
oneffenheid veert de vork snel en ongehinderd in
en vangt deze de oneffenheid op. De tractie blijft
in stand (blauwe lijn).
Beschrijving
39