Inhoudsopgave
Advertenties
Preface
Autonavigatiesysteem
Dit autonavigatiesysteem maakt gebruik van drie verschillende inrichtingen voor het bepalen van
de huidige positie van het voertuig en om de verplaatsing van het voertuig te volgen. Deze drie
inrichtingen zijn: een GPS (Global Positioning System) receiver die de digitale signalen van de
GPS satellieten ontvangt om de huidige positie van het voertuig te bepalen, een gyroscoop die de
richting bepaalt waarin het voertuig draait en een snelheidsmeterpulssensor die bepaalt hoe ver
het voertuig gereden heeft. Aangezien het systeem is uitgerust met een gyroscoop en een
snelheidssensor, kan het systeem ook de positie van het voertuig aangeven en de verplaatsing van
het voertuig volgen wanneer in een gebied gereden wordt waar het GPS signaal niet ontvangen
kan worden.
De wegenkaartgegevens staan op een CD-ROM (los verkrijgbaar). Nadat u een bepaalde
bestemming heeft ingevoerd, gebruikt het autonavigatiesysteem de wegenkaartgegevens in
combinatie met de hierboven beschreven inrichtingen om de beste route voor u uit te stippelen. Op
weg naar de bestemming toont het systeem op de monitor de weg, straat e.d. waar u bent en leidt
u via gesproken instructies veilig en zeker naar uw eindadres.
GPS (Global Positioning System)
Benodigde tijd voor het bepalen van
de huidige positie
Het bepalen van de huidige positie van het
voertuig begint wanneer de contactsleutel naar
ACC of ON wordt gedraaid en stopt wanneer
de contactsleutel weer op OFF wordt gedraaid.
Wanneer de contactsleutel de eerste maal
naar ACC of ON wordt gedraaid, duurt het 1 à
2 minuten voordat de huidige positie van het
voertuig op het scherm kan worden
aangegeven.
Gyroscoop
De gyroscoop is een sensor die nauwkeurig de
hoek kan meten waarin de richting van een
voertuig verandert. Gyroscopen worden
gebruikt in traagheidsnavigatiesystemen voor
8
de lucht- en scheepvaart. In uw
Voorwoord
Het systeem ontvangt de signalen van drie of
meer GPS satellieten (deze worden beheerd
door het Ministerie van Defensie van de
Verenigde Staten) die op een hoogte van
21.000 km rondom de aarde cirkelen en
bepaalt op basis van deze signalen via
triangulatiemeting de huidige positie van het
voertuig.
Mate van afwijking tot de ware
positie van het voertuig
Als GPS signalen van vier of meer satellieten
ontvangen kunnen worden, kan een
driedimensionale positie-berekening (hoogte,
breedtegraad, lengtegraad) voor het voertuig
worden uitgevoerd. In dit geval is de afwijking tot
de ware positie van het voertuig maximaal 30 tot
200 meter (100 tot 655 feet). Als slechts van drie
satellieten GPS signalen ontvangen kunnen
worden, kan alleen een tweedimensionale
positie-berekening (breedtegraad en
lengtegraad) worden uitgevoerd, waardoor de
afwijking iets groter is. Wanneer van minder dan
drie satellieten GPS signalen ontvangen worden,
kan het GPS de positie van het voertuig niet
bepalen. Behalve de afwijkingen als gevolg van
de eigenschappen van het GPS kan er ook een
grotere foutmarge optreden wanneer het
Ministerie van Defensie van de Verenigde
Staten opzettelijk de accuratesse van het
systeem wijzigt.
autonavigatiesysteem wordt de gyroscoop in
combinatie met de snelheidssensor gebruikt
om op plaatsen waar de GPS signalen niet
doorkomen de positie van het voertuig te
bepalen.
Advertenties
Inhoudsopgave
