Op weg naar het veld en transport op openbare wegen
5.1
Omzetten van werk- in transportstand
M a c h i n e i n k l a p p e n ( F i g . 2 2 )
•
1 . S t u u r v e n t i e l 3 b e d i e n e n ( s l a n g m a r k e r i n g 2 x
g e e l ) :
- M a c h i n e v o l l e d i g o p h e f f e n , k o p a k k e r s t a n d !
( F i g . 2 1 )
2 . S t u u r v e n t i e l 1 b e d i e n e n ( s l a n g m a r k e r i n g 2 x
b l a u w ) :
- M a c h i n e v o l l e d i g i n k l a p p e n e n d e z i j w a l s e n
v o l l d i g i n s c h u i v e n ( g e c o m b i n e e r d e f u n c t i e ,
s t u u r v e n t i e l l a n g e r v a s t h o u d e n
v e r g r e n d e l t
3 . S t u u r v e n t i e l 3 b e d i e n e n ( s l a n g m a r k e r i n g 1 x
g e e l )
M a c h i n e t o t o n d e r m a x i m a a l 4 m
t r a n s p o r t h o o g t e l a t e n z a k k e n !
O p k l a p b a r e f r a m e s i n t r a n s p o r t s t a n d
v e r g r e n d e l e n ! ( F i g . 2 3 ) V e r g r e n d e l h a a k
( F i g . 2 3 / 1 ) e n v e r g r e n d e l p e n ( F i g . 2 3 / 2 )
i n t r a n s p o r t s t a n d b o r g e n .
I e d e r e e n u i t d e g e v a r e n z o n e v a n d e
m a c h i n e w e g s t u r e n !
M a x . t r a n s p o r t h o o g t e v a n 4 m
a a n h o u d e n ! D a a r b i j b e d r a a g t d e
b o d e m v r i j h e i d 2 5 c m !
F i g . 2 1
b o r g h a a k
F i g . 2 2
F i g . 2 3
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