Inhoudsopgave
Advertenties
OSP-E..B
Lineaire aandrijving met tandriem en interne glijgeleiding
1
2
11
•
Motor/aandrijfeenheid en overige daaraan bevestigde onderdelen losmaken en verwijderen.
•
Demonteer alle delen die op de meenemer (5) bevestigd zijn.
•
Draai de beide spanschroeven (10) los en verwijder ze zodat het lagerhuis (9) los in het aluminiumprofiel
(15) ligt.
•
Verwijder aan beide zijden de bevestigingsschroeven (6) en neem de afdekking (4) met de schrapers
voorzichtig weg (klikbevestiging). Zorg er tevens voor dat de afstrijkers en de veren in hun positie blijven.
•
Klemstukken (3) verwijderen zodat de buitenband (7) uitgebouwd kan worden.
•
Bevestigingsschroeven (1) verwijderen en afdekplaat wegnemen.
•
Bevestigingsschroeven (11) verwijderen.
•
Aandrijfbehuizingen (2) incl. meenemer (5) en lagerhuis (9) verwijderen.
•
Cilinderkopschroeven (13) verwijderen om de klemplaat van de tandriem (14) te kunnen uitbouwen.
•
Nu kunt u de tandriem (8) wegnemen.
Opgelet
Controleer de gedemonteerde onderdelen op slijtage en vervang deze indien nodig.
De tandriem mag niet geknikt worden; dit kan beschadigingen tot gevolg hebben.
Let bij het monteren van de tandriem en de meenemer op de bewegingsrichting!
(Klemming in de meenemer)
De tandriem niet verwisselen. Let op de positie van de behuizing van de aandrijving.
De tandriem voor de lineaire aandrijving OSP-EB dient volgens de onderstaande tabel te worden gesplitst.
Diameter
OSP-E..B
25
2 x Slaglengte + 390 mm
32
2 x Slaglengte + 485 mm
50
2 x Slaglengte + 670 mm
Informatie
De tandriem dient te worden afgesneden in het dal tussen twee tanden van de riem.
De tandriem voor de lineaire aandrijving OSP-E..B in bidirectionele uitvoering dient volgens de onderstaande
tabel te worden gesplitst.
Diameter
Tandriemlengte
Aandrijfzijde
25
Slaglengte + 200 mm
32
Slaglengte + 252 mm
50
Slaglengte + 345 mm
5
3
4
12
13
14
Omloopzijde
Slaglengte + 180 mm
Slaglengte + 222 mm
Slaglengte + 315 mm
21
6
7
8
15
Snede
NL
9
10
Advertenties
Inhoudsopgave
