Inhoudsopgave
Advertenties
3.3.3
Vering
Deze modelserie maakt gebruik van zowel starre als
verende voorvorken.
3.3.3.1 Starre vork
Starre vorken hebben geen vering. Ze dragen de
uitgeoefende spier- en motorkracht optimaal over op
de weg. Bij steile wegen is bij pedelecs met een
starre vork het energieverbruik lager en het bereik
groter dan bij pedelecs vering.
3.3.3.2 Verende voorvork
Een vork kan veren door middel van een stalen veer,
een luchtveer of een combinatie van beide.
In vergelijking met starre vorken verbeteren verende
voorvorken het contact met de bodem en het comfort
door middel van twee functies: vering en demping.
Bij een pedelec met vering wordt een schok, bv. door
een op de weg liggende steen, niet via de vork
rechtstreeks naar het lichaam geleid, maar door het
veersysteem opgevangen. De verende voorvork
wordt daarbij samengedrukt.
Na het samendrukken keert de verende voorvork
terug naar de oorspronkelijke stand. Wanneer een
demper is voorzien, remt deze de beweging af. De
demper voorkomt zo, dat het veersysteem
ongecontroleerd terugveert en de vork op en neer
blijft schommelen. Dempers, die
samendrukbewegingen dempen, dus een
belasting op druk, worden drukdempers of
compressiedempers genoemd.
MY22B0a - 66_1.0_16.09.2021
1
Afbeelding 7: zonder vering (1) en met vering (2)
Dempers, die uittrekbewegingen dempen, dus
een belasting op trek, worden trekdempers of
rebounddempers genoemd.
Bij elke verende voorvork kan het samendrukken
worden geblokkeerd. Hierdoor gedraagt de verende
voorvork zich als een starre vork.
De voorbouw en het stuur zijn bevestigd op de
vorkschacht. Het wiel is bevestigd op de as.
Beschrijving
2
28
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
